【技术实现步骤摘要】
本技术涉及报警器设备附属装置的，特别是涉及一种防撞报警器壳体。
技术介绍
1、众所周知，在日常生活的过程中，燃气和各种可燃性气体是人们生产生活的必需品，通过燃气进行燃烧进行相对应的操作，对于燃气等可燃性气体的控制是重中之重，可燃物报警器是适用于监测燃气的重要设备，可燃物报警器在使用时需要设备对其进行防护，避免设备造成损坏，现有的最常见的防护设备有防护箱；防护箱是一种在日常生活过程中，用于对可燃物报警器进行防护的设备，其在的日常生活领域得到了广泛的使用；现有的防护箱使用时首先将防护箱放置在适当位置，通过将可燃物报警器放置在防护箱内对其进行防护；现有的防护箱使用中发现，部分防护箱安装较低，在面对突发状况撞击下会对箱体造成损坏，因此导致设备的工作效率较低，从而导致实用性较差。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种可以通过装夹机构对箱体进行装夹，在此过程中，通过支撑装置对箱体进行支撑，配合装夹机构收缩对箱体进行锁紧，通过闭合装置对箱体进行密封，使箱体在冲击下进行支撑防冲撞，以此来提高设备的防冲撞效率，因此提高了设备的工作效率，从而增加了实用性的一种防撞报警器壳体。
2、本技术的一种防撞报警器壳体，包括箱体和箱盖，箱盖的左端和箱体的右端连接，还包括装夹机构、支撑装置和闭合装置，箱体的左端设置有凹槽，装夹机构的连接端和凹槽的输出端连接，箱体内贯穿设置有多组安装槽，多组支撑装置均匀的安装在对应的安装槽内，箱体内设置有工作腔，闭合装置的左端和工作腔的左端连接，闭合装置的
3、本技术的一种防撞报警器壳体，装夹机构还包括定位块、弹簧、夹块和放置板，定位块的右端和凹槽的输出端连接，定位块内设置有滑槽，夹块穿过滑槽和定位块滑动连接，弹簧均匀的安装在夹块上，夹块上设置有卡槽，放置板穿过卡槽和夹块滑动连接。
4、本技术的一种防撞报警器壳体，支撑装置还包括支撑块、销块、推块、顶簧和转钮，多组推块均匀的安装在安装槽内且与安装槽滑动连接，多组安装槽和推块上贯穿设置有贯穿孔，多组支撑块分别穿过对应的贯穿孔与箱体和对应的推块滑动连接，多组顶簧均匀的安装在对应的支撑块上，多组安装槽上贯穿设置有长槽，多组销块的连接端分别和对应的推块连接，多组销块的输出端分别穿过对应的长槽和对应的转钮螺纹连接。
5、本技术的一种防撞报警器壳体，闭合装置还包括支撑杆、立柱、紧块、辅助杆和辅助块，辅助块和支撑杆的连接端均和箱盖的左端连接，立柱和辅助杆的右端均和工作腔的左端连接，辅助块和立柱内均设置有穿透孔，支撑杆和辅助杆分别穿过对应的穿透孔与辅助块和立柱滑动连接，箱体上设置有多组紧孔，多组紧块分别穿过对应的紧孔均与箱体螺纹连接。
6、本技术的一种防撞报警器壳体，还包括异性块、弧形块和摩擦垫，凹槽内设置有多组绞座，多组异性块的连接端分别穿过对应的绞座均与凹槽转动连接，多组弧形块分别和凹槽的顶端和底端连接，夹块上设置有多组圆孔，多组异性块的连接端分别穿过对应的圆孔均与夹块转动连接，多组摩擦垫均匀的安装在对应的弧形块和异性块上。
7、本技术的一种防撞报警器壳体，还包括卡扣、螺杆和限位块，箱体上设置有多组限位孔，多组限位块分别穿过对应的限位孔和箱体滑动连接，多组限位块和箱体贯穿设置有螺孔，多组螺杆分别穿过对应的螺孔与箱体和对应的限位块螺纹连接，多组卡扣的连接端分别和对应的螺杆的输出端转动连接。
8、本技术的一种防撞报警器壳体，还包括耳块和顶块，多组耳块和顶块的连接端分别和对应的立柱和支撑杆的连接端连接。
9、本技术的一种防撞报警器壳体，还包括橡胶垫，多组橡胶垫均匀的安装在辅助块上。
10、与现有技术相比本技术的有益效果为：在通过对报警器进行防护的过程中，滑动装夹机构使其和箱体进行装夹固定，在此过程中，滑动支撑装置使其对箱体施加推力，通过装夹机构对其进行固定，以此来对箱体进行稳固装夹，在此过程中，通过将箱体和箱盖进行扣合，通过闭合装置进行连接，冲击时通过闭合装置对箱体进行支撑，通过工作腔内的弯角进行加固，以此来提高设备的防冲撞质量，因此提高了设备的工作效率，从而增加了实用性的一种防撞报警器壳体。
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1.一种防撞报警器壳体，包括箱体(1)和箱盖(2)，箱盖(2)的左端和箱体(1)的右端连接；其特征在于，还包括装夹机构(3)、支撑装置(4)和闭合装置(5)，箱体(1)的左端设置有凹槽(6)，装夹机构(3)的连接端和凹槽(6)的输出端连接，箱体(1)内贯穿设置有多组安装槽(7)，多组支撑装置(4)均匀的安装在对应的安装槽(7)内，箱体(1)内设置有工作腔(8)，闭合装置(5)的左端和工作腔(8)的左端连接，闭合装置(5)的右端和箱盖(2)的左端连接。
2.如权利要求1所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，装夹机构还包括定位块(301)、弹簧(302)、夹块(303)和放置板(304)，定位块(301)的右端和凹槽(6)的输出端连接，定位块(301)内设置有滑槽(305)，夹块(303)穿过滑槽(305)和定位块(301)滑动连接，弹簧(302)均匀的安装在夹块(303)上，夹块(303)上设置有卡槽(306)，放置板(304)穿过卡槽(306)和夹块(303)滑动连接。
3.如权利要求2所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，支撑装置还包括支撑块(401)、
4.如权利要求3所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，闭合装置还包括支撑杆(501)、立柱(502)、紧块(503)、辅助杆(504)和辅助块(505)，辅助块(505)和支撑杆(501)的连接端均和箱盖(2)的左端连接，立柱(502)和辅助杆(504)的右端均和工作腔(8)的左端连接，辅助块(505)和立柱(502)内均设置有穿透孔(506)，支撑杆(501)和辅助杆(504)分别穿过对应的穿透孔(506)与辅助块(505)和立柱(502)滑动连接，箱体(1)上设置有多组紧孔(507)，多组紧块(503)分别穿过对应的紧孔(507)均与箱体(1)螺纹连接。
5.如权利要求4所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，还包括异性块(9)、弧形块(10)和摩擦垫(11)，凹槽(6)内设置有多组绞座(12)，多组异性块(9)的连接端分别穿过对应的绞座(12)均与凹槽(6)转动连接，多组弧形块(10)分别和凹槽(6)的顶端和底端连接，夹块(303)上设置有多组圆孔(13)，多组异性块(9)的连接端分别穿过对应的圆孔(13)均与夹块(303)转动连接，多组摩擦垫(11)均匀的安装在对应的弧形块(10)和异性块(9)上。
6.如权利要求5所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，还包括卡扣(14)、螺杆(15)和限位块(16)，箱体(1)上设置有多组限位孔(17)，多组限位块(16)分别穿过对应的限位孔(17)和箱体(1)滑动连接，多组限位块(16)和箱体(1)贯穿设置有螺孔(18)，多组螺杆(15)分别穿过对应的螺孔(18)与箱体(1)和对应的限位块(16)螺纹连接，多组卡扣(14)的连接端分别和对应的螺杆(15)的输出端转动连接。
7.如权利要求6所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，还包括耳块(19)和顶块(20)，多组耳块(19)和顶块(20)的连接端分别和对应的立柱(502)和支撑杆(501)的连接端连接。
8.如权利要求7所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，还包括橡胶垫(21)，多组橡胶垫(21)均匀的安装在辅助块(505)上。
...【技术特征摘要】
1.一种防撞报警器壳体，包括箱体(1)和箱盖(2)，箱盖(2)的左端和箱体(1)的右端连接；其特征在于，还包括装夹机构(3)、支撑装置(4)和闭合装置(5)，箱体(1)的左端设置有凹槽(6)，装夹机构(3)的连接端和凹槽(6)的输出端连接，箱体(1)内贯穿设置有多组安装槽(7)，多组支撑装置(4)均匀的安装在对应的安装槽(7)内，箱体(1)内设置有工作腔(8)，闭合装置(5)的左端和工作腔(8)的左端连接，闭合装置(5)的右端和箱盖(2)的左端连接。
2.如权利要求1所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，装夹机构还包括定位块(301)、弹簧(302)、夹块(303)和放置板(304)，定位块(301)的右端和凹槽(6)的输出端连接，定位块(301)内设置有滑槽(305)，夹块(303)穿过滑槽(305)和定位块(301)滑动连接，弹簧(302)均匀的安装在夹块(303)上，夹块(303)上设置有卡槽(306)，放置板(304)穿过卡槽(306)和夹块(303)滑动连接。
3.如权利要求2所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，支撑装置还包括支撑块(401)、销块(402)、推块(403)、顶簧(404)和转钮(405)，多组推块(403)均匀的安装在安装槽(7)内且与安装槽(7)滑动连接，多组安装槽(7)和推块(403)上贯穿设置有贯穿孔(406)，多组支撑块(401)分别穿过对应的贯穿孔(406)与箱体(1)和对应的推块(403)滑动连接，多组顶簧(404)均匀的安装在对应的支撑块(401)上，多组安装槽(7)上贯穿设置有长槽(407)，多组销块(402)的连接端分别和对应的推块(403)连接，多组销块(402)的输出端分别穿过对应的长槽(407)和对应的转钮(405)螺纹连接。
4.如权利要求3所述的一种防撞报警器壳体，其特征在于，闭合装置还包括支撑杆(501)、立柱(502)、紧块(503)、辅助杆(50...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭彩云，
申请(专利权)人：湖北省量芯科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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