一种汽车雷达安装结构制造技术

一种汽车雷达安装结构，包括前保险杠上本体、共用安装支架，前保险杠上本体的下端设置前保险杠下格栅，前保险杠下格栅的上方设置前摄像头支架，前摄像头支架的一侧设置前拖车钩盖；前摄像头支架的上方设置ACC雷达，ACC雷达的上方的两侧设置共用安装支架。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车工装设备，具体涉及一种汽车雷达安装结构。

技术介绍

1、acc(adaptive cruise control)，中文名自适应巡航控制，是一种智能化的自动控制系统；acc主要分为激光雷达、米波雷达、摄像头三种传感器类型，采用雷达或者摄像头等传感器来实时监测车辆前方的交通情况，并根据前方车辆的速度和距离来自动调节车速和跟车距离，从而提高行车安全性和驾驶舒适性；

2、随着汽车主动安全技术的不断发展，许多汽车制造商将aeb自动制动系统、acc自适应巡航控制功能等作为新车上市的重点卖点因素；它的主要优点是有效解放驾驶员双脚，提高驾驶舒适性；应对行驶中频繁停车/起步情况代替司机控制车速，中远距离毫米波雷达是实现aeb/acc功能的重要部件；

3、目前汽车上用的aeb/acc雷达常采用4种安装结构：

4、1、安装支架设计在前保本体正下方；

5、2、如图6，焊接支架水平设计在前保横梁本体正前方；

6、3、焊接支架垂直设计在前保横梁本体正前方；

7、4、前保横梁本体开铆接孔结构(具体位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车雷达安装结构，其特征在于，包括前保险杠上本体(1)、共用安装支架(2)，前保险杠上本体(1)的下端设置前保险杠下格栅(6)，前保险杠下格栅(6)的上方设置前摄像头支架(5)，前摄像头支架(5)的一侧设置前拖车钩盖(4)；前摄像头支架(5)的上方设置ACC雷达(3)，ACC雷达(3)的上方的两侧设置共用安装支架(2)。

2.如权利要求1所述的一种汽车雷达安装结构，其特征在于，前摄像头支架(5)和ACC雷达(3)位于前保险杠上本体(1)的中部。

3.如权利要求1所述的一种汽车雷达安装结构，其特征在于，前摄像头支架(5)位于前保险杠下格栅(6)中部的上方。<...

【技术特征摘要】

1.一种汽车雷达安装结构，其特征在于，包括前保险杠上本体(1)、共用安装支架(2)，前保险杠上本体(1)的下端设置前保险杠下格栅(6)，前保险杠下格栅(6)的上方设置前摄像头支架(5)，前摄像头支架(5)的一侧设置前拖车钩盖(4)；前摄像头支架(5)的上方设置acc雷达(3)，acc雷达(3)的上方的两侧设置共用安装支架(2)。

2.如权利要求1所述的一种汽车雷达安装结构，其特征在于，前摄像头支架(5)和acc雷达(3)位于前保险杠上本体(1)的中部。

3.如权利要求1所述的一种汽车雷达安装结构，其特征在于，前摄像头支架(5)位于前保...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学义，穆龙飞，李新航，
申请(专利权)人：上海埃维汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：