【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机的，尤其涉及一种多功能的齿轮室盖。
技术介绍
1、众所周知，齿轮室盖是汽车发动机的主要配件之一，它是用螺栓固定于机体前段和机体组成齿轮室，其中安装许多传动齿轮和其他的零部件，现有的齿轮室盖的主要作用就是保护齿轮室内的零部件不受损坏。
2、现有的齿轮室盖在使用时，需要首先在盖板上进行支架的安装随后通过支架对配件进行安装，安装完成后在对盖板进行安装操作较为繁琐，且工作效率较低。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
2、鉴于上述现有齿轮室盖存在的问题，提出了本技术。
3、因此，本技术目的是提供一种多功能的齿轮室盖，其为了解决“现有的齿轮室盖在使用时，需要首先在盖板上进行支架的安装随后通过支架对配件进行安装，安装完成后在对盖板进行安装操作较为繁琐，且工作效率较低”的问题。
4、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
5、一种多功能的齿轮室盖，包括：
6、齿轮室盖本体，所述齿轮室盖本体上分别开设有动力转向泵孔、喷油泵齿轮孔、机油泵齿轮孔和曲轴齿轮孔，所述齿轮室盖本体上可拆卸连接有第一张紧轮支架和第二张紧轮支架，所述齿轮室盖本体上开设有多个螺纹孔。
7、作为本技术所述一种多功能的齿轮室
8、作为本技术所述一种多功能的齿轮室盖的一种优选方案，其中：所述齿轮室盖本体上分别固定连接有第一长凸台和第二长凸台，所述第一长凸台和第二长凸台上均设有螺纹孔。
9、作为本技术所述一种多功能的齿轮室盖的一种优选方案，其中：所述齿轮室盖本体上固定安装有安装支架。
10、作为本技术所述一种多功能的齿轮室盖的一种优选方案，其中：所述齿轮室盖本体上设有凸轮轴转速信号传感器，所述凸轮轴转速信号传感器位于喷油泵齿轮孔一侧。
11、作为本技术所述一种多功能的齿轮室盖的一种优选方案，其中：所述齿轮室盖本体上设有多个加强筋，多个所述加强筋交错设置。
12、本技术的有益效果：
13、该装置中通过在齿轮室盖本体上设置的第一张紧轮支架、第二张紧轮支架和安装支架等元件，便于对配件进行安装，且可根据需要对其进行调节，减少了配件的安装步骤，且该装置中通过入凸轮轴转速信号传感器等配件，直接设置在齿轮室盖本体上，节约了空间的同时，使得结构更加紧凑，且省去了装配工序，提升了工作效率，同时加强筋等各元件间的配合进一步提升了nvh效果。
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1.一种多功能的齿轮室盖，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种多功能的齿轮室盖，其特征在于：所述齿轮室盖本体(1)上固定连接有安装凸台(3)，所述安装凸台(3)向外侧延伸，且安装凸台(3)上设有安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种多功能的齿轮室盖，其特征在于：所述齿轮室盖本体(1)上分别固定连接有第一长凸台(5)和第二长凸台(7)，所述第一长凸台(5)和第二长凸台(7)上均设有螺纹孔。
4.根据权利要求3所述的一种多功能的齿轮室盖，其特征在于：所述齿轮室盖本体(1)上固定安装有安装支架(6)。
5.根据权利要求4所述的一种多功能的齿轮室盖，其特征在于：所述齿轮室盖本体(1)上设有凸轮轴转速信号传感器(8)，所述凸轮轴转速信号传感器(8)位于喷油泵齿轮孔(11)一侧。
6.根据权利要求5所述的一种多功能的齿轮室盖，其特征在于：所述齿轮室盖本体(1)上设有多个加强筋(10)，多个所述加强筋(10)交错设置。
【技术特征摘要】
1.一种多功能的齿轮室盖，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种多功能的齿轮室盖，其特征在于：所述齿轮室盖本体(1)上固定连接有安装凸台(3)，所述安装凸台(3)向外侧延伸，且安装凸台(3)上设有安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种多功能的齿轮室盖，其特征在于：所述齿轮室盖本体(1)上分别固定连接有第一长凸台(5)和第二长凸台(7)，所述第一长凸台(5)和第二长凸台(7)上均设有螺纹孔。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王苗苗，方绪成，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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