车库灯制造技术

技术编号:40623097 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-12 22:45
本技术适用于照明设备技术领域,提供了一种车库灯,包括主灯体以及多个转动连接在主灯体上的折叠灯板,每个折叠灯板均通过柔性导电件与主灯体内部的电器元件电性连接,主灯体上还设置有用于供柔性导电件通过的连接孔,且连接孔的数量少于柔性导电件的数量。与现有技术中的车库灯每个导线均需要设置一个让位结构相比。仅通过在主灯体上设置数量少于柔性导电件的连接孔,就可以完成多个折叠灯板与主灯体的连接并保证连接的安全性,从而降低了灯具的制作与生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于照明设备,尤其涉及一种车库灯


技术介绍

1、目前很多建筑都建有地下停车场,由于这些停车场面积大、光线差,无法依靠自然光照明,需要照明范围较大的车库灯来进行照明。为了便于车库灯的运输,车库灯大多采用折叠式结构,即在主灯体的周圈设置多个可以折叠的灯板。在进行照明时可将灯板展开增大照明范围,在进行运输时可将灯板折叠起来方便运输。但是现有的车库灯上每个折叠灯板的照明单元都需要使用导线与主灯体内部的驱动单元进行连接。当整个车库灯上折叠灯板的数量增加时导线的数量也会相应的增加,这时候相应的就需要在灯具上设置与导线数量匹配的导线让位结构,从而提高了车库灯的生产成本。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车库灯,旨在解决现有技术中的车库灯在折叠灯板与主灯体之间导线数量较多时造成生产成本高的技术问题。

2、本技术是这样实现的,一种车库灯,包括主灯体以及多个转动连接在所述主灯体上的折叠灯板,每个所述折叠灯板均通过柔性导电件与所述主灯体内部的电器元件电性连接,所述主灯体上还设置有用于供所述柔性导电件通过的连接孔,且所述连接孔的数量少于所述柔性导电件的数量。

3、在一个可选实施例中,所述连接孔的数量为一个,多个所述柔性导电件均通过同一个所述连接孔伸入到所述主灯体内。

4、在一个可选实施例中,所述主灯体上设置有用于将所述柔性导电件压紧固定的防拉固定件,所述防拉固定件的数量也为一个,多个所述柔性导电件均通过同一个所述防拉固定件压紧固定。

5、在一个可选实施例中,所述防拉固定件包括环形部、连接于所述环形部其中一端的第一压紧件、以及连接于所述环形部另一端的第二压紧件,所述第二压紧件和所述第一压紧件位于所述环形部的同一侧,所述第二压紧件和所述第一压紧件之间的间距可调,在所述第二压紧件和所述第一压紧件之间存在间隙时,所述环形部的两端之间形成有一个让位开口。

6、在一个可选实施例中,所述防拉固定件还包括紧固件,所述第一压紧件与所述第二压紧件通过所述紧固件连接,并固定于所述主灯体。

7、在一个可选实施例中,所述主灯体上设置有的固定结构,所述柔性导电件通过所述固定结构固定在所述主灯体的外部。

8、在一个可选实施例中,所述固定结构包括设置在所述主灯体外壁上的卡装结构,所述柔性导电件位于所述主灯体外部的部分、均通过所述卡装结构拆卸连接在所述主灯体的外壁上。

9、在一个可选实施例中,所述卡装结构包括多个设置在所述主灯体上的卡装件,且两相邻的所述卡装件之间相互间隔设置。

10、在一个可选实施例中,所述卡装件均包括设置在所述主灯体上的本体部、以及设置在所述本体部上的限位卡槽。

11、在一个可选实施例中,所述主灯体的周圈上还设置有台阶面,多个所述卡装件均设置在所述台阶面上。

12、本技术相对于现有技术的技术效果是:车库灯的折叠灯板上的照明单元均通过柔性导电件与主灯体内部的驱动单元连接。通过在主灯体上设置有连接孔可以使柔性导电件进入或者伸出主灯体更方便。并且连接孔的数量与防拉固定件的数量均少于柔性导电件的数量。与现有技术中的车库灯每个导线均需要设置一个让位结构相比。仅通过在主灯体上设置数量少于柔性导电件的连接孔,就可以完成多个折叠灯板与主灯体的连接,可使主灯体外壳的结构更简单,从而降低了灯具的制作与生产成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车库灯,其特征在于,包括主灯体以及多个转动连接在所述主灯体上的折叠灯板,每个所述折叠灯板均通过柔性导电件与所述主灯体内部的电器元件电性连接,所述主灯体上还设置有用于供所述柔性导电件通过的连接孔,且所述连接孔的数量少于所述柔性导电件的数量。

2.如权利要求1所述的车库灯,其特征在于,所述连接孔的数量为一个,所有所述柔性导电件均通过同一个所述连接孔伸入到所述主灯体内。

3.如权利要求1或2所述的车库灯,其特征在于,所述主灯体上设置有用于将所述柔性导电件压紧固定的防拉固定件,所述防拉固定件的数量也为一个,多个所述柔性导电件均通过同一个所述防拉固定件压紧固定。

4.如权利要求3所述的车库灯,其特征在于,所述防拉固定件包括环形部、连接于所述环形部其中一端的第一压紧件、以及连接于所述环形部另一端的第二压紧件,所述第二压紧件和所述第一压紧件位于所述环形部的同一侧,所述第二压紧件和所述第一压紧件之间的间距可调,在所述第二压紧件和所述第一压紧件之间存在间隙时,所述环形部的两端之间形成有一个让位开口。

5.如权利要求4所述的车库灯,其特征在于,所述防拉固定件还包括紧固件,所述第一压紧件与所述第二压紧件通过所述紧固件连接,并固定于所述主灯体。

6.如权利要求1所述的车库灯,其特征在于,所述主灯体上设置有的固定结构,所述柔性导电件通过所述固定结构固定在所述主灯体的外部。

7.如权利要求6所述的车库灯,其特征在于,所述固定结构包括设置在所述主灯体外壁上的卡装结构,所述柔性导电件位于所述主灯体外部的部分、均通过所述卡装结构拆卸连接在所述主灯体的外壁上。

8.如权利要求7所述的车库灯,其特征在于,所述卡装结构包括多个设置在所述主灯体上的卡装件,且两相邻的所述卡装件之间相互间隔设置。

9.如权利要求8所述的车库灯,其特征在于,所述卡装件均包括设置在所述主灯体上的本体部、以及设置在所述本体部上的限位卡槽。

10.如权利要求8所述的车库灯,其特征在于,所述主灯体的周圈上还设置有台阶面,所有所述卡装件均设置在所述台阶面上。

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【技术特征摘要】

1.一种车库灯,其特征在于,包括主灯体以及多个转动连接在所述主灯体上的折叠灯板,每个所述折叠灯板均通过柔性导电件与所述主灯体内部的电器元件电性连接,所述主灯体上还设置有用于供所述柔性导电件通过的连接孔,且所述连接孔的数量少于所述柔性导电件的数量。

2.如权利要求1所述的车库灯,其特征在于,所述连接孔的数量为一个,所有所述柔性导电件均通过同一个所述连接孔伸入到所述主灯体内。

3.如权利要求1或2所述的车库灯,其特征在于,所述主灯体上设置有用于将所述柔性导电件压紧固定的防拉固定件,所述防拉固定件的数量也为一个,多个所述柔性导电件均通过同一个所述防拉固定件压紧固定。

4.如权利要求3所述的车库灯,其特征在于,所述防拉固定件包括环形部、连接于所述环形部其中一端的第一压紧件、以及连接于所述环形部另一端的第二压紧件,所述第二压紧件和所述第一压紧件位于所述环形部的同一侧,所述第二压紧件和所述第一压紧件之间的间距可调,在所述第二压紧件和所述第一压紧件之间存在间隙时,所述环形部的两端之...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨玲林红滨
申请(专利权)人:漳州立达信光电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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