【技术实现步骤摘要】
本技术涉及充电器，具体而言，涉及一种车载充电器。
技术介绍
1、车载充电器是一种用于在车辆中为电子设备充电的设备，它通常通过汽车的电源插座连接到车辆的电力系统，然后提供一个或多个usb接口或其他充电接口，可以连接到手机、平板电脑、音乐播放器等设备上进行充电，由于充电器对外界充电设备使用过程中为插接连接，因此，有必要对连接头与充电器之间进行充电连接稳定工作。
2、相关技术中，在车载充电器使用过程中，一般是采用数据线的连接头对充电器与充电设备之间进行连接工作，从而进行使用。
3、然而，当前在车载充电器使用过程中，由于车辆行驶过程中难免会出现颠簸，导致数据线连接头与车载充电器连接口之间出现松动，容易使数据线与车载充电器之间出现连接松动接触不良的情况。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种车载充电器。
2、本技术是这样实现的：
3、本技术提供一种车载充电器，包括车载充电器本体，所述车载充电器本体顶部的两侧均设置有连接口，所述车载充电器本体的底部安装有插头；
4、充电稳定机构，所述充电稳定机构包括；
5、活动盖；所述活动盖活动连接在车载充电器本体的顶部，所述活动盖顶部的两侧均开设有插口；
6、稳定架；所述稳定架活动连接在插口内部的两侧；
7、滑片；所述滑片活动连接在插口内部的两侧，所述滑片的内侧与稳定架的外侧固定连接；
8、
9、在一个优选的方案中，所述施力下压机构包括施力槽、拉簧和下压座，所述施力槽开设在活动盖内壁顶部的四角，所述拉簧设置在施力槽的内部，所述拉簧的一端与施力槽内壁的顶部固定连接，所述下压座固定连接在车载充电器本体表面的四角，所述拉簧的另一端与下压座的顶部固定连接。
10、在一个优选的方案中，所述活动盖内壁的四角均开设有下压槽，所述下压槽与施力槽相连通，所述下压座位于下压槽的内部，所述下压槽配合下压座使用。
11、在一个优选的方案中，所述插口内部的两侧均设置有弹簧，所述弹簧的一端与滑片的表面固定连接，所述弹簧配合滑片与稳定架使用。
12、在一个优选的方案中，所述插口内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑片的外侧位于滑槽的内部，所述弹簧位于滑槽的内部，所述滑槽配合滑片与弹簧使用。
13、在一个优选的方案中，所述滑槽内壁的外侧开设有容纳槽，所述弹簧的另一端与容纳槽的内壁固定连接，所述容纳槽配合弹簧使用。
14、在一个优选的方案中，所述插口顶部的两侧均设置有推条，所述推条的底部与稳定架的顶部固定连接，所述推条配合稳定架使用。
15、在一个优选的方案中，所述插口内部的两侧均设置有防滑条，所述防滑条的外侧与稳定架的内侧固定连接，所述防滑条配合稳定架使用。
16、本技术提供的一种车载充电器，其有益效果包括有：
17、1、通过设置充电稳定机构，能够有效的在车载充电器本体通过连接口与外界数据线连接对外界充电设备进行连接充电工作过程中，通过稳定架配合活动盖对连接口与外界数据线连接条之间夹持下压稳定工作，避免外界数据线通过连接块与车载充电器本体连接后受车辆颠簸影响出现松动的情况，因此提高了车载充电器本体的连接稳定性。
18、2、通过设置施力下压机构，能够有效的在活动盖配合稳定架对与连接口连接的数据线进行稳定工作过程中，通过活动盖对稳定架施加向下的拉力，使稳定架可以有效的对外界数据线连接头施加向下的压力，因此提高了稳定架的下压稳定效果。
19、3、通过设置下压槽，能够有效的在下压座通过拉簧配合活动盖与稳定架使用过程中，为下压座提供活动空间，避免活动盖使用过程中受下压座固定位置影响出现难以移动的情况，因此提高了下压座与活动盖的活动灵活性。
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1.一种车载充电器，包括车载充电器本体(1)，所述车载充电器本体(1)顶部的两侧均设置有连接口(2)，所述车载充电器本体(1)的底部安装有插头(3)，其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种车载充电器，其特征在于，所述施力下压机构包括施力槽(51)、拉簧(52)和下压座(53)，所述施力槽(51)开设在活动盖(41)内壁顶部的四角，所述拉簧(52)设置在施力槽(51)的内部，所述拉簧(52)的一端与施力槽(51)内壁的顶部固定连接，所述下压座(53)固定连接在车载充电器本体(1)表面的四角，所述拉簧(52)的另一端与下压座(53)的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载充电器，其特征在于，所述活动盖(41)内壁的四角均开设有下压槽(6)，所述下压槽(6)与施力槽(51)相连通，所述下压座(53)位于下压槽(6)的内部，所述下压槽(6)配合下压座(53)使用。
4.根据权利要求1所述的一种车载充电器，其特征在于，所述插口(42)内部的两侧均设置有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端与滑片(44)的表面固定连接，所述弹簧(7)配合滑片(44
5.根据权利要求4所述的一种车载充电器，其特征在于，所述插口(42)内壁的两侧均开设有滑槽(8)，所述滑片(44)的外侧位于滑槽(8)的内部，所述弹簧(7)位于滑槽(8)的内部，所述滑槽(8)配合滑片(44)与弹簧(7)使用。
6.根据权利要求5所述的一种车载充电器，其特征在于，所述滑槽(8)内壁的外侧开设有容纳槽(9)，所述弹簧(7)的另一端与容纳槽(9)的内壁固定连接，所述容纳槽(9)配合弹簧(7)使用。
7.根据权利要求1所述的一种车载充电器，其特征在于，所述插口(42)顶部的两侧均设置有推条(10)，所述推条(10)的底部与稳定架(43)的顶部固定连接，所述推条(10)配合稳定架(43)使用。
8.根据权利要求1所述的一种车载充电器，其特征在于，所述插口(42)内部的两侧均设置有防滑条(11)，所述防滑条(11)的外侧与稳定架(43)的内侧固定连接，所述防滑条(11)配合稳定架(43)使用。
...【技术特征摘要】
1.一种车载充电器，包括车载充电器本体(1)，所述车载充电器本体(1)顶部的两侧均设置有连接口(2)，所述车载充电器本体(1)的底部安装有插头(3)，其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种车载充电器，其特征在于，所述施力下压机构包括施力槽(51)、拉簧(52)和下压座(53)，所述施力槽(51)开设在活动盖(41)内壁顶部的四角，所述拉簧(52)设置在施力槽(51)的内部，所述拉簧(52)的一端与施力槽(51)内壁的顶部固定连接，所述下压座(53)固定连接在车载充电器本体(1)表面的四角，所述拉簧(52)的另一端与下压座(53)的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载充电器，其特征在于，所述活动盖(41)内壁的四角均开设有下压槽(6)，所述下压槽(6)与施力槽(51)相连通，所述下压座(53)位于下压槽(6)的内部，所述下压槽(6)配合下压座(53)使用。
4.根据权利要求1所述的一种车载充电器，其特征在于，所述插口(42)内部的两侧均设置有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端与滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜红军，张毅，戴华奇，
申请(专利权)人：河源市鸿灼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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