一种道路货物运输转运托盘制造技术

本技术公开了一种道路货物运输转运托盘，涉及道路货物托盘运输技术领域，包括转运托盘主体和开槽板，还包括两组构造在所述转运托盘主体顶部表面上的滑轨，两个滑轨内均设置有相互拼接的第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆的一端贯穿至滑轨的外部后固定连接有方便施力的旋钮，两个滑轨内的第一丝杆和第二丝杆上均分别螺纹连接有U型活动块B和U型活动块A，且U型活动块A和U型活动块B上均设置有长度可调组件，该方案可以通过使两边的弹性绑带升高至转运货物的腰部以上的位置后再对需要进行转运的货物进行夹持，无需另行准备绑扎物，也无需通过绑扎物穿过货物的顶部来对货物进行绑扎固定，对货物的固定较为便捷，固定的效率较高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路货物托盘运输，具体为一种道路货物运输转运托盘。

技术介绍

1、托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中，具有较佳的便捷使用效果。

2、目前，在对堆放在特定位置的货物进行转运时，需要使用绑带等可以对货物固定的绑扎物来对托盘上的货物固定，然后才可以使用叉车来对托盘以及其上的货物进行转运，使用绑扎物来将物品固定在托盘上可以防止在对其进行转运的过程中由于货物的重心不稳定而导致货物翻倒而造成经济损失的问题出现，但是这样就需要准备大量的绑扎物，并且在通过绑扎物来将货物绑在托盘上的操作也不是很便捷，因为有的货物较高，而在对其进行绑扎固定时，需要使绑扎物穿过货物的顶部，然后才可以将其固定，这样就增加了在实际使用中的操作的复杂性，效率不高，因此设计出一种道路货物运输转运托盘很有必要。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于对进行转运的物品固定在托盘上的道路货物运输转运托盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路货物运输转运托盘，包括转运托盘主体和开槽板，还包括两组构造在所述转运托盘主体顶部表面上的滑轨，两个滑轨内均设置有相互拼接的第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆的一端贯穿至滑轨的外部后固定连接有方便施力的旋钮，两个滑轨内的第一丝杆和第二丝杆上均分别螺纹连接有u型活动块b和u型活动块a，且u型活动块a和u型活动块b上均设置有长度可调组件，所述长度可调组件包括外板套、外槽口、拨杆a、中槽口、拨杆b、内板和中板套，所述外板套设置有四组，且四组所述外板套分别与u型活动块a和u型活动块b活动连接，所述外板套内插接有中板套，中板套内插接有内板，所述外板套和中板套分别与内部空腔一体成型有外槽口和中槽口，所述中板套和内板的表面上分别固定连接有拨杆a和拨杆b，且同一侧的两内板上共同固定连接有可对托盘上的货物进行绑紧固定的弹性绑带。

3、优选的，所述开槽板的两侧端口内均插接有卡块，且开槽板上螺纹连接有两组紧固螺栓c，两所述紧固螺栓c贯穿进入至开槽板内后分别抵触在两卡块的表面上，可以通过两卡块对内板地竖起的状态进行固定，使外板套、中板套和内板保持竖直的状态，从而可以在对货物进行转运的时候对货物进行固定，便于对托盘上进行转运的货物进行固定，防止货物倾倒。

4、优选的，所述外板套和中板套上分别螺纹连接有紧固螺栓a和紧固螺栓b，且紧固螺栓a和紧固螺栓b分别延伸进入至外板套和中板套内并分别抵触在中板套和内板的外缘表面上，可以快速地将内板上的弹性绑带调节至货物的腰部位置以上，这样在通过弹性绑带对货物进行夹持时，就可以提高对货物固定时的稳定性，防止货物重心不稳。

5、优选的，所述转运托盘主体的顶部表面上构造有可以提高摩擦防止货物滑落的防滑槽，通过防滑槽可以增加货物与托盘之间的摩擦，防止在转运时货物滑落的问题出现。

6、优选的，所述防滑槽设置有若干组，且若干组所述防滑槽呈等间距的矩形阵列分布。

7、优选的，所述转运托盘主体的底部表面上构造有两组呈对称设置的便于叉车进行整体转运的叉车槽，通过叉车槽可以便于叉车将转运托盘主体给叉起，便于对置于托盘上的货物进行转运，

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、可以通过使两边的弹性绑带升高至转运货物的腰部以上的位置后再对需要进行转运的货物进行夹持，无需另行准备绑扎物，也无需通过绑扎物穿过货物的顶部来对货物进行绑扎固定，对货物的固定较为便捷，固定的效率较高，具有较佳的使用效果。

10、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。

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【技术保护点】

1.一种道路货物运输转运托盘，包括；

2.根据权利要求1所述的一种道路货物运输转运托盘，其特征在于：所述开槽板(12)的两侧端口内均插接有卡块(11)，且开槽板(12)上螺纹连接有两组紧固螺栓C(13)，两所述紧固螺栓C(13)贯穿进入至开槽板(12)内后分别抵触在两卡块(11)的表面上。

3.根据权利要求2所述的一种道路货物运输转运托盘，其特征在于：所述外板套(701)和中板套(707)上分别螺纹连接有紧固螺栓A(8)和紧固螺栓B(9)，且紧固螺栓A(8)和紧固螺栓B(9)分别延伸进入至外板套(701)和中板套(707)内并分别抵触在中板套(707)和内板(706)的外缘表面上。

4.根据权利要求3所述的一种道路货物运输转运托盘，其特征在于：所述转运托盘主体(1)的顶部表面上构造有可以提高摩擦防止货物滑落的防滑槽(2)。

5.根据权利要求4所述的一种道路货物运输转运托盘，其特征在于：所述防滑槽(2)设置有若干组，且若干组所述防滑槽(2)呈等间距的矩形阵列分布。

6.根据权利要求5所述的一种道路货物运输转运托盘，其特征在于：所述转运托盘主体(1)的底部表面上构造有两组呈对称设置的便于叉车进行整体转运的叉车槽(4)。

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【技术特征摘要】

1.一种道路货物运输转运托盘，包括；

2.根据权利要求1所述的一种道路货物运输转运托盘，其特征在于：所述开槽板(12)的两侧端口内均插接有卡块(11)，且开槽板(12)上螺纹连接有两组紧固螺栓c(13)，两所述紧固螺栓c(13)贯穿进入至开槽板(12)内后分别抵触在两卡块(11)的表面上。

3.根据权利要求2所述的一种道路货物运输转运托盘，其特征在于：所述外板套(701)和中板套(707)上分别螺纹连接有紧固螺栓a(8)和紧固螺栓b(9)，且紧固螺栓a(8)和紧固螺栓b(9)分别延伸进入至外板套(701)和中板套(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘慎权，
申请(专利权)人：枣庄格尔发运输有限公司，
类型：新型
国别省市：