【技术实现步骤摘要】
本申请属于显示触控交互系统，具体涉及一种面向机载健康管理的显示触控交互系统。
技术介绍
1、作为航电系统重要组成之一的机载健康管理系统，可帮助维护人员把握飞机整体运行状态，实现对飞机风险和故障的精确定位，迅速排除故障，提高飞机的安全水平。
2、将驾驶舱显示设计与触控交互结合，可以使系统更新与升级简便化、智能化，节约经济和空间成本，顺应了最新的智慧座舱发展需求。但是，基于显示操作核心组件的机载健康管理系统触控交互由于适航性约束尚未取得实质性运用。
技术实现思路
1、专利技术目的：提供一种面向机载健康管理的显示触控交互系统，可适用不同尺寸的显示器，明确显示触控交互系统的各个人机交互模块、界面与控件的分工，运用单击、拖曳手势与不同控件交互，代替机械旋钮和按键，提高了座舱人机交互的便捷度，可以提高维护人员在维护任务中与显示触控交互系统进行交互的工作效率，具有较强的创新性和实用性。
2、本申请提供了一种面向机载健康管理的显示触控交互系统，所述交互系统包括：
3、维...
【技术保护点】
1.一种面向机载健康管理的显示触控交互系统，其特征在于，所述交互系统包括：
2.根据权利要求1所述的一种面向机载健康管理的显示触控交互系统，其特征在于，所述维护人机交互模块包括：故障失效诊断条目人机交互界面、故障失效诊断详细信息人机交互界面、服务信息识别人机交互界面、驾驶舱效应识别人机交互界面、启动测试人机交互界面、维护调校人机交互界面、成员系统非易失存贮器维护人机交互界面和构型管理人机交互界面。
3.根据权利要求2所述的一种面向机载健康管理的显示触控交互系统，其特征在于，所述飞机状态监控人机交互模块包括：事件监视人机交互界面、参数监视人机交互...
【技术特征摘要】
1.一种面向机载健康管理的显示触控交互系统，其特征在于，所述交互系统包括：
2.根据权利要求1所述的一种面向机载健康管理的显示触控交互系统，其特征在于，所述维护人机交互模块包括：故障失效诊断条目人机交互界面、故障失效诊断详细信息人机交互界面、服务信息识别人机交互界面、驾驶舱效应识别人机交互界面、启动测试人机交互界面、维护调校人机交互界面、成员系统非易失存贮器维护人机交互界面和构型管理人机交互界面。
3.根据权利要求2所述的一种面向机载健康管理的显示触控交互系统，其特征在于，所述飞机状态监控人机交互模块包括：事件监视人机交互界面、参数监视人机交互界面、生命周期监视人机交互界面。
4.根据权利要求1所述的一种面向机载健康管理的显示触控交互系统，其特征在于，所述报告处理人机交互模块包括：维护记录类型、发生航段和目标...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛浩英，徐玮瞳，尚忠安，潘增帅，周庭玉，
申请(专利权)人：中国航空无线电电子研究所，
类型：发明
国别省市：
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