System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置制造方法及图纸_技高网

一种连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:40604328 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-12 22:10
本发明专利技术公开了一种连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,包括中部衔接组件、侧部衔接组件、扁担梁,中部衔接组件包括吊绳组件、吊起组件、连接座、中部吊杆组件,中部吊杆组件的上部依次穿过连接座、扁担梁后与扁担梁的上部固定,吊起组件包括支撑件、吊轮组件,吊轮组件转动安装于支撑件,吊绳组件下部呈U型并套设于吊轮组件;2个侧部衔接组件设置于中部衔接组件的两侧,侧部衔接组件包括侧部吊杆主体、下支撑板、多个螺母组件、支撑组件。采用中部衔接组件、2个侧部衔接组件、扁担梁的配合,一方面,在一定程度上缓解结构体系转换的冲击作用;另一方面,缓解了合拢段拆除过程中突然下坠对桥面吊机的冲击作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁拆除领域,尤其涉及一种连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置


技术介绍

1、目前,上世纪80、90年代开始陆续修建了大批的混凝土连续刚构桥。这些桥梁在超负荷运行多年,出现一定程度的病害,受日益增长的交通流量影响,时代更迭,技术进步,以及人们生活水平提高而对品质提升的需要,其中一部分桥梁面临拆除的风险。

2、其中极少一部分桥梁采用新的拆除工艺通过综合运用桥面吊机对称拆除合拢段及标准梁段,水域墩顶梁段采用浮吊拆除,陆域墩顶梁段采用大吨位汽车吊拆除的施工方法,对老旧混凝土连续刚构桥进行拆除改造。

3、但是在连续刚构桥合拢段切割过程中,结构体系由整体结构转换成几个单独的t构,较大的体系内力得以释放,对结构体系以及拆除时所用的桥面吊机会带来一定的冲击作用,安全性不足。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本专利技术的目的之一在于提供一种连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其能解决安全性不足的问题。

2、本专利技术的目的之一采用如下技术方案实现:

3、一种连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,包括中部衔接组件、2个侧部衔接组件、扁担梁,所述中部衔接组件包括吊绳组件、吊起组件、连接座、2个设置于吊起组件两侧的中部吊杆组件,所述吊起组件的下部铰接于所述连接座,所述连接座位于所述扁担梁的下部,所述中部吊杆组件的下部固定于桥体,所述中部吊杆组件的上部依次穿过连接座、扁担梁后与扁担梁的上部固定,所述吊起组件包括支撑件、吊轮组件,所述吊轮组件转动安装于所述支撑件,所述吊绳组件下部呈u型并套设于所述吊轮组件;2个所述侧部衔接组件设置于所述中部衔接组件的两侧,所述侧部衔接组件包括侧部吊杆主体、下支撑板、多个螺母组件、支撑组件,所述支撑组件的两端分别与桥体和所述扁担梁抵触,所述侧部吊杆主体下部和上部均采用螺母组件进行固定。

4、进一步地,所述中部吊杆组件包括中部吊杆主体、下梯形垫块、锁固螺母,所述中部吊杆主体沿下至上依次穿过所述连接座、扁担梁后采用锁固螺母进行端部固定。

5、进一步地,所述扁担梁与所述锁固螺母之间设置有垫片。

6、进一步地,所述支撑件呈u型,所述支撑件的下部铰接于所述连接座,所述吊轮组件的上部铰接于所述支撑件的上端。

7、进一步地,所述中部吊杆主体的延伸方向与所述连接座的表面垂直。

8、进一步地,所述侧部衔接组件包括侧部吊杆主体、下支撑板、多个螺母组件、支撑组件,多个螺母组件分别设置于侧部吊杆主体的上下两端并用于侧部吊杆主体的上下固定,多个所述螺母组件分别沿上下两侧将支撑组件、扁担梁夹紧固定。

9、进一步地,所述下支撑板设置于所述侧部吊杆主体的下部,位于下部进行锁固的螺母组件设置于所述下支撑板的下部。

10、进一步地,所述支撑组件包括中部主体、上垫板、下垫板,所述上垫板、下垫板分别设置于所述中部主体的上下两端。

11、进一步地,所述支撑组件还包括侧加劲板,所述侧加劲板设置于所述中部主体。

12、进一步地,所述侧加劲板的数量为多个,多个所述侧加劲板分布于所述中部主体的两侧。

13、相比现有技术,本专利技术的有益效果在于:

14、所述中部衔接组件包括吊绳组件、吊起组件、连接座、2个设置于吊起组件两侧的中部吊杆组件,所述吊起组件的下部铰接于所述连接座,所述连接座位于所述扁担梁的下部,所述中部吊杆组件的下部固定于桥体,所述中部吊杆组件的上部依次穿过连接座、扁担梁后与扁担梁的上部固定,所述吊起组件包括支撑件、吊轮组件,所述吊轮组件转动安装于所述支撑件,所述吊绳组件下部呈u型并套设于所述吊轮组件;2个所述侧部衔接组件设置于所述中部衔接组件的两侧,所述侧部衔接组件包括侧部吊杆主体、下支撑板、多个螺母组件、支撑组件,所述支撑组件的两端分别与桥体和所述扁担梁抵触,所述侧部吊杆主体下部和上部均采用螺母组件进行固定。采用中部衔接组件、2个侧部衔接组件、扁担梁的配合,一方面,在一定程度上缓解结构体系转换的冲击作用;另一方面,缓解了合拢段拆除过程中突然下坠对桥面吊机的冲击作用。

15、上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,包括中部衔接组件、2个侧部衔接组件、扁担梁,其特征在于:

2.如权利要求1所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述中部吊杆组件包括中部吊杆主体、下梯形垫块、锁固螺母,所述中部吊杆主体沿下至上依次穿过所述连接座、扁担梁后采用锁固螺母进行端部固定。

3.如权利要求2所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述扁担梁与所述锁固螺母之间设置有垫片。

4.如权利要求2所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述支撑件呈U型,所述支撑件的下部铰接于所述连接座,所述吊轮组件的上部铰接于所述支撑件的上端。

5.如权利要求2所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述中部吊杆主体的延伸方向与所述连接座的表面垂直。

6.如权利要求1所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述侧部衔接组件包括侧部吊杆主体、下支撑板、多个螺母组件、支撑组件,多个螺母组件分别设置于侧部吊杆主体的上下两端并用于侧部吊杆主体的上下固定,多个所述螺母组件分别沿上下两侧将支撑组件、扁担梁夹紧固定。

7.如权利要求6所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述下支撑板设置于所述侧部吊杆主体的下部,位于下部进行锁固的螺母组件设置于所述下支撑板的下部。

8.如权利要求6所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述支撑组件包括中部主体、上垫板、下垫板,所述上垫板、下垫板分别设置于所述中部主体的上下两端。

9.如权利要求8所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述支撑组件还包括侧加劲板,所述侧加劲板设置于所述中部主体。

10.如权利要求9所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述侧加劲板的数量为多个,多个所述侧加劲板分布于所述中部主体的两侧。

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【技术特征摘要】

1.一种连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,包括中部衔接组件、2个侧部衔接组件、扁担梁,其特征在于:

2.如权利要求1所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述中部吊杆组件包括中部吊杆主体、下梯形垫块、锁固螺母,所述中部吊杆主体沿下至上依次穿过所述连接座、扁担梁后采用锁固螺母进行端部固定。

3.如权利要求2所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述扁担梁与所述锁固螺母之间设置有垫片。

4.如权利要求2所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述支撑件呈u型,所述支撑件的下部铰接于所述连接座,所述吊轮组件的上部铰接于所述支撑件的上端。

5.如权利要求2所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述中部吊杆主体的延伸方向与所述连接座的表面垂直。

6.如权利要求1所述的连续刚构桥中跨合拢段拆除缓冲装置,其特征在于:所述侧部衔...

【专利技术属性】
技术研发人员:何亮董春光金鹤代义鹏李树杰荣国城刘程洪谢杰志刘望康丽军吴彪吴琦黄佳
申请(专利权)人:保利长大工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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