【技术实现步骤摘要】
本申请涉及流体控制，具体涉及一种电动阀。
技术介绍
1、在空调系统或热管理系统中，为了提高工作介质的流量控制精度，常采用电动阀作为节流元件，并会在电动阀上安装用于检测温度和/或压力的第一传感装置，第一传感装置通过线束和电动阀的电控板电连接或者直接和ecu(electronic control unit电子控制单元)电连接，第一传感装置采集的相关参数可以用于电动阀和/或工作介质的相关参数调节。通常第一传感装置部分安装于阀体，部分位于壳体，第一传感装置位于壳体一侧能够与电控板电连接，但是，水汽通过阀体和壳体之间的间隙，再通过第一传感装置和壳体之间的间隙进入电控板所在腔室，影响电控板的性能。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种电动阀，有利于提高电动阀的密封。
2、为实现上述目的，本申请的一个实施方式公开了如下技术方案：
3、一种电动阀，包括阀体、壳体、第一传感装置和电控部，所述壳体和所述阀体固定连接或限位连接，所述壳体具有第一腔，所述电控部的至少部分位于所述第一腔，所述阀体包括第一开口部，所述第一开口部具有安装腔，所述第一传感装置的部分位于所述安装腔，所述第一传感装置与所述电控部电连接和/或信号连接；
4、所述电动阀包括第一密封件，所述第一密封件的一侧与所述壳体抵接，所述第一密封件的另一侧与所述第一传感装置抵接。
5、本申请的实施方式通过第一密封件一侧与壳体抵接，另一侧与第一传感装置抵接，有利于提高电动阀的密封效果。
【技术保护点】
1.一种电动阀(1)，其特征在于：包括阀体(40)、壳体(10)、第一传感装置(50)和电控部(30)，所述壳体(10)和所述阀体(40)固定连接或限位连接，壳体(10)具有第一腔(15)，所述电控部(30)的至少部分位于所述第一腔(15)，所述阀体(40)包括第一开口部(42)，所述第一开口部(42)具有安装腔(423)，所述第一传感装置(50)的部分位于所述安装腔(423)，所述第一传感装置(50)与所述电控部(30)电连接和/或信号连接；
2.根据权利要求1所述的电动阀(1)，其特征在于：所述壳体(10)包括通孔部(131)，所述通孔部(131)具有通孔(131a)，所述通孔(131a)的开口的至少部分与所述第一开口部(42)的开口的至少部分相对设置，所述第一传感装置(50)的部分位于所述通孔(131a)；所述第一密封件(51)的一侧与所述通孔部(131)的壁抵接，所述第一密封件(51)的另一侧与所述第一传感装置(50)抵接。
3.根据权利要求1或2所述的电动阀(1)，其特征在于：沿所述第一传感装置(50)的径向，所述第一密封件(51)的一侧与所述通
4.根据权利要求1或2所述的电动阀(1)，其特征在于：所述通孔部(131)包括台阶壁(131b)，沿所述第一传感装置(50)的轴向，所述第一密封件(51)位于所述台阶壁(131b)和所述第一传感装置(50)间，所述第一密封件(51)的一侧与所述台阶壁(131b)抵接，所述第一密封件(51)的另一侧与所述第一传感装置(50)抵接。
5.根据权利要求3或4所述的电动阀(1)，其特征在于：所述壳体(10)包括底壁(151)，形成所述第一腔(15)的壁包括所述底壁(151)的至少部分，所述壳体(10)包括延伸部(132)，所述通孔部(131)的至少部分成形于所述延伸部(132)，所述延伸部(132)自所述底壁(151)向所述电控部(30)延伸，所述第一密封件(50)的至少部分与所述延伸部(132)的壁抵接。
6.根据权利要求5所述的电动阀(1)，其特征在于：所述壳体(10)包括筋部(133)，所述筋部(133)自所述底壁(151)向所述电控部(30)延伸，所述壳体(10)包括侧壁(152)，形成所述第一腔(15)的壁包括至少部分所述侧壁(152)，所述筋部(133)的一侧连接所述延伸部(132)的壁，所述筋部(133)的另一侧连接所述侧壁(152)。
7.根据权利要求5或6所述的电动阀(1)，其特征在于：所述电动阀(1)包括第二密封件(52)，沿所述第一传感装置(50)的轴向，所述第二密封件(52)相对所述第一密封件(51)靠近所述阀体(40)，所述第二密封件(52)的一侧与所述阀体(40)抵接，所述第二密封件(52)的另一侧与所述第一传感装置(50)抵接。
8.根据权利要求7所述的电动阀(1)，其特征在于：所述电动阀(1)具有第一槽部(53)和第二槽部(54)，所述第一槽部(53)具有第一槽(531)，所述第二槽部(54)具有第二槽(541)，沿所述第一传感装置(50)的轴向，所述第一槽部(53)相对所述第二槽部(54)靠近所述电控部(30)，所述第一槽部(53)位于所述第一传感装置(50)或所述壳体(10)，所述第一密封件(51)的至少部分位于所述第一槽(531)；所述第二槽部(54)位于所述第一传感装置(50)或所述阀体(40)，所述第二密封件(52)的至少部分位于所述第二槽(541)。
9.根据权利要求8所述的电动阀(1)，其特征在于：所述第一传感装置(50)包括凸台(57)，沿所述第一传感装置(50)的径向，所述凸台(57)呈凸起设置，所述电动阀(1)包括固定件(58)，所述固定件(58)与所述阀体(40)固定连接或限位连接，能够使所述凸台(57)沿第一传感装置(50)的轴向限位于所述第一开口部(42)的壁。
10.根据权利要求8或9所述的电动阀(1)，其特征在于：所述电动阀(1)包括定位部(134)，所述定位部(134)与所述延伸部(132)和/或筋部(133)固定连接或一体结构，所述电控部(30)具有定位孔(135)，所述定位部(134)的至少部分位于所述定位孔(135)，当所述定位部(134)与所述电控部(30)固定连接或限位连接时，所述电控部(30)能够与所述延伸部(132)的壁抵接。
11.根据权利要求10所述的电动阀(1)，其特征在于：所述第一传感装置(50)包括连接部(501)，沿所述第一传感装置(50)的轴向，所述连接部(501)相对所述第一密封件...
【技术特征摘要】
1.一种电动阀(1)，其特征在于：包括阀体(40)、壳体(10)、第一传感装置(50)和电控部(30)，所述壳体(10)和所述阀体(40)固定连接或限位连接，壳体(10)具有第一腔(15)，所述电控部(30)的至少部分位于所述第一腔(15)，所述阀体(40)包括第一开口部(42)，所述第一开口部(42)具有安装腔(423)，所述第一传感装置(50)的部分位于所述安装腔(423)，所述第一传感装置(50)与所述电控部(30)电连接和/或信号连接；
2.根据权利要求1所述的电动阀(1)，其特征在于：所述壳体(10)包括通孔部(131)，所述通孔部(131)具有通孔(131a)，所述通孔(131a)的开口的至少部分与所述第一开口部(42)的开口的至少部分相对设置，所述第一传感装置(50)的部分位于所述通孔(131a)；所述第一密封件(51)的一侧与所述通孔部(131)的壁抵接，所述第一密封件(51)的另一侧与所述第一传感装置(50)抵接。
3.根据权利要求1或2所述的电动阀(1)，其特征在于：沿所述第一传感装置(50)的径向，所述第一密封件(51)的一侧与所述通孔部(131)的壁抵接，所述第一密封件(51)的另一侧与所述第一传感装置(50)抵接。
4.根据权利要求1或2所述的电动阀(1)，其特征在于：所述通孔部(131)包括台阶壁(131b)，沿所述第一传感装置(50)的轴向，所述第一密封件(51)位于所述台阶壁(131b)和所述第一传感装置(50)间，所述第一密封件(51)的一侧与所述台阶壁(131b)抵接，所述第一密封件(51)的另一侧与所述第一传感装置(50)抵接。
5.根据权利要求3或4所述的电动阀(1)，其特征在于：所述壳体(10)包括底壁(151)，形成所述第一腔(15)的壁包括所述底壁(151)的至少部分，所述壳体(10)包括延伸部(132)，所述通孔部(131)的至少部分成形于所述延伸部(132)，所述延伸部(132)自所述底壁(151)向所述电控部(30)延伸，所述第一密封件(50)的至少部分与所述延伸部(132)的壁抵接。
6.根据权利要求5所述的电动阀(1)，其特征在于：所述壳体(10)包括筋部(133)，所述筋部(133)自所述底壁(151)向所述电控部(30)延伸，所述壳体(10)包括侧壁(152)，形成所述第一腔(15)的壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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