【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车方向盘加工，特别涉及汽车方向盘一体化包覆装置及其使用方法。
技术介绍
1、汽车方向盘是汽车的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差。
2、现有的汽车方向盘一体化包覆装置及其使用方法在进行裁片包裹的时候，通过投入大量人工，全手工式生产，效率不高的同时，消耗人力也较大，并且包覆质量也不稳定，难以统一规格，因此不便于满足加工需求。
3、基于以上提到的问题，我们发现现有技术的汽车方向盘包覆工序很难同时规避以上问题，故而，我们提出一种自动化程度较高，且可以在一定程度上提升质量统一性以及工作效率的汽车方向盘一体化包覆装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于针对现有的汽车方向盘一体化包覆装置及其使用方法，其优点是自动化程度较高，且可以在一定程度上提升质量统一性以及工作效率。
2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：汽车方向盘一体化包覆装置，包括输送机结构，所述输送机结构的顶部安装有载片组件，所述输送机结构的外侧安装有外框架，所述外框架的顶部栓接有第一储存箱，所述第一储存箱的底部栓接有连通管，所述连通管的底部连通有分流管，所述分流管的底
3、所述载片组件包括设备盘，所述设备盘的顶部栓接有第一电动伸缩缸，所述第一电动伸缩缸的伸缩端栓接有内活动卡，所述设备盘的顶部栓接有定位销，所述设备盘的顶部栓接有外固定卡。
4、采用上述技术方案，通过设置输送机结构，用于对结构和裁片进行传送，设置的外框架用于作为结构的安装位置，设置的第一储存箱中储存的胶液可以通过连通管落入分流管中，在裁片位于分流管底部的时候，喷头可以便于对裁片的表面进行涂胶动作，设置的导轨可以便于对顶架进行安装，在方向盘部件位于顶架底部的时候使顶架垂直下落，并且通过气泵和吸盘对方向盘部件进行吸取，并且垂直上升，而后液泵抽取第二储存箱中的胶液，而后涂抹辊粘附胶液，并且在方向盘部件的底部滚动，以完成涂胶动作，随后使顶架垂直下落，与之通过吸盘连接的方向盘部件会落在通过输送机结构移动到底部的裁片内侧，其会被卡在外固定卡的内侧，而后第一电动伸缩缸推动内活动卡，并且使其配合外固定卡将裁片紧固在方向盘部件的外侧使其通过胶液充分粘附，之后可以传出结构，以便于人员取出后进行统一规格的缝制。
5、本专利技术进一步设置为：所述外框架的底部栓接有延长杆，所述延长杆的底部与分流管栓接。
6、采用上述技术方案，通过设置延长杆，可以便于将对分流管和外框架的连接进行进一步限位。
7、本专利技术进一步设置为：所述导轨的内侧转动连接有连接螺杆，所述连接螺杆的外侧与顶架螺纹连接。
8、采用上述技术方案，通过设置连接螺杆，可以便于在转动的时候驱动顶架沿着导轨进行垂直移动，使结构起到合理传动的效果。
9、本专利技术进一步设置为：所述导轨的顶部栓接有控制电机，所述控制电机的输出端贯穿导轨至导轨的内侧并与连接螺杆栓接。
10、采用上述技术方案，通过设置控制电机，可以便于驱动连接螺杆转动，以起到对移动的顶架提供动力的效果。
11、本专利技术进一步设置为：所述导轨的左侧栓接有侧板，所述侧板的顶部与第二储存箱栓接，所述侧板的左侧栓接有第二电动伸缩缸。
12、采用上述技术方案，通过设置侧板，可以便于对第二储存箱和第二电动伸缩缸进行连接，使得结构的安装更加合理。
13、本专利技术进一步设置为：所述第二电动伸缩缸的伸缩端贯穿侧板至侧板的右侧，所述第二电动伸缩缸的伸缩端栓接有浸泡箱，所述浸泡箱的内侧与涂抹辊转动连接，所述浸泡箱的后侧与软管连通。
14、采用上述技术方案，通过设置浸泡箱，可以便于通过软管对胶液进行储存，并且在涂抹辊始终浸泡在浸泡箱中，使其表面始终粘附胶液，便于进行涂胶动作。
15、本专利技术进一步设置为：所述涂抹辊的外侧栓接有胶套，所述胶套和涂抹辊之间设置有加热管。
16、采用上述技术方案，通过设置胶套，可以便于提升涂抹辊表面的胶液粘附能力以及摩擦力，使得胶液的涂抹更加合理，设置的加热管可以便于对涂抹辊进行加热，避免粘附的胶液受冷凝固。
17、本专利技术进一步设置为：所述定位销的外侧栓接有外环，所述外固定卡和内活动卡配合实用。
18、采用上述技术方案，通过设置外环，可以便于对裁片进行限位，避免过度连接导致的无法正常使用。
19、本专利技术进一步设置为：所述设备盘的底部栓接有立柱，所述立柱的底部栓接有安装片，所述浸泡箱的内侧设置有弧形挡片，所述胶套的内侧栓接有支撑块，所述支撑块靠近涂抹辊的一侧与涂抹辊栓接。
20、采用上述技术方案，通过设置立柱配合安装片，可以便于将设备盘安装在输送机结构的顶部，使得结构的连接更加合理，对于结构的组装更加灵活，通过设置设置支撑块，可以便于对胶套和涂抹辊之间进行支撑，设置的弧形挡片可以配合涂抹辊进行粘附胶液的动作。
21、本专利技术进一步设置为：汽车方向盘一体化包覆装置的使用方法，包括以下步骤：
22、s1.把裁片放置在载片组件上，并且通过输送机结构对裁片进行传送，第一储存箱中储存的胶液通过连通管落入分流管中，在裁片位于分流管底部时，喷头对裁片的表面进行涂胶动作；
23、s2.方向盘部件位于顶架底部的时候顶架垂直下落，此时气泵和吸盘对方向盘部件进行吸取，并且垂直上升，而后液泵抽取第二储存箱中的胶液，而后涂抹辊粘附胶液；
24、s3.使顶架垂直下落，与之通过吸盘连接的方向盘部件落在通过输送机结构移动到底部的裁片内侧，第一电动伸缩缸推动内活动卡，外固定卡将裁片紧固在方向盘部件的外侧。
25、综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
26、通过设置输送机结构，用于对结构和裁片进行传送，设置的外框架用于作为结构的安装位置，设置的第一储存箱中储存的胶液可以通过连通管落入分流管中，在裁片位于分流管底部的时候，喷头可以便于对裁片的表面进行涂胶动作，设置的导轨可以便于对顶架进行安装，在方向盘部件位于顶架底部的时候使顶架垂直下落，并且通过气泵和吸盘对方向盘部件进行吸取，并且垂直上升，而后液泵抽取第二储存箱中的胶液，而后涂抹辊粘附胶液，并且在方向盘部件的底部滚动，以完成涂胶动作，随后使顶架垂直下落，与之通过吸盘连接的方向盘部件会落在通过输送机结构移动到底部的裁片内侧，其会本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.汽车方向盘一体化包覆装置，包括输送机结构(1)，其特征在于：所述输送机结构(1)的顶部安装有载片组件(2)，所述输送机结构(1)的外侧安装有外框架(3)，所述外框架(3)的顶部栓接有第一储存箱(4)，所述第一储存箱(4)的底部栓接有连通管(5)，所述连通管(5)的底部连通有分流管(6)，所述分流管(6)的底部栓接有喷头(7)，所述输送机结构(1)的后侧栓接有导轨(8)，所述导轨(8)的前侧活动连接有顶架(9)，所述顶架(9)的顶部栓接有气泵(10)，所述气泵(10)的底部栓接有吸盘(11)，所述导轨(8)的左侧设置有第二储存箱(15)，所述第二储存箱(15)的顶部安装有液泵(12)，所述液泵(12)的出液端栓接有软管(13)，所述软管(13)远离液泵(12)的一侧设置有涂抹辊(14)；
2.根据权利要求1所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述外框架(3)的底部栓接有延长杆(16)，所述延长杆(16)的底部与分流管(6)栓接。
3.根据权利要求1所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述导轨(8)的内侧转动连接有连接螺杆(17)，所述连接
4.根据权利要求3所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述导轨(8)的顶部栓接有控制电机(18)，所述控制电机(18)的输出端贯穿导轨(8)至导轨(8)的内侧并与连接螺杆(17)栓接。
5.根据权利要求1所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述导轨(8)的左侧栓接有侧板(20)，所述侧板(20)的顶部与第二储存箱(15)栓接，所述侧板(20)的左侧栓接有第二电动伸缩缸(21)。
6.根据权利要求5所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述第二电动伸缩缸(21)的伸缩端贯穿侧板(20)至侧板(20)的右侧，所述第二电动伸缩缸(21)的伸缩端栓接有浸泡箱(22)，所述浸泡箱(22)的内侧与涂抹辊(14)转动连接，所述浸泡箱(22)的后侧与软管(13)连通。
7.根据权利要求6所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述涂抹辊(14)的外侧栓接有胶套(23)，所述胶套(23)和涂抹辊(14)之间设置有加热管(24)。
8.根据权利要求1所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述定位销(204)的外侧栓接有外环(25)，所述外固定卡(205)和内活动卡(203)配合实用。
9.根据权利要求7所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述设备盘(201)的底部栓接有立柱(26)，所述立柱(26)的底部栓接有安装片(27)，所述浸泡箱(22)的内侧设置有弧形挡片(28)，所述胶套(23)的内侧栓接有支撑块(19)，所述支撑块(19)靠近涂抹辊(14)的一侧与涂抹辊(14)栓接。
10.汽车方向盘一体化包覆装置的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.汽车方向盘一体化包覆装置，包括输送机结构(1)，其特征在于：所述输送机结构(1)的顶部安装有载片组件(2)，所述输送机结构(1)的外侧安装有外框架(3)，所述外框架(3)的顶部栓接有第一储存箱(4)，所述第一储存箱(4)的底部栓接有连通管(5)，所述连通管(5)的底部连通有分流管(6)，所述分流管(6)的底部栓接有喷头(7)，所述输送机结构(1)的后侧栓接有导轨(8)，所述导轨(8)的前侧活动连接有顶架(9)，所述顶架(9)的顶部栓接有气泵(10)，所述气泵(10)的底部栓接有吸盘(11)，所述导轨(8)的左侧设置有第二储存箱(15)，所述第二储存箱(15)的顶部安装有液泵(12)，所述液泵(12)的出液端栓接有软管(13)，所述软管(13)远离液泵(12)的一侧设置有涂抹辊(14)；
2.根据权利要求1所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述外框架(3)的底部栓接有延长杆(16)，所述延长杆(16)的底部与分流管(6)栓接。
3.根据权利要求1所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述导轨(8)的内侧转动连接有连接螺杆(17)，所述连接螺杆(17)的外侧与顶架(9)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的汽车方向盘一体化包覆装置，其特征在于：所述导轨(8)的顶部栓接有控制电机(18)，所述控制电机(18)的输出端贯穿导轨(8)至导轨(8)的内侧并与连接螺杆(17)栓接。
5...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐志，杨宗巧，朱仕玉，
申请(专利权)人：南京宏原汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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