【技术实现步骤摘要】
本说明书总体上涉及热障涂层、相关材料体系以及涂布和修复的方法。
技术介绍
1、热障涂层(tbc)在例如燃烧器、涡轮浆叶(blade)、叶片(vane)和护罩等部件上的使用有助于使这些部件承受住更高的运行温度，提高部件的耐用性，并且改善发动机的可靠性。tbc通常由陶瓷材料形成，并且沉积在粘结涂层上以形成材料体系。
2、在发动机运行期间，tbc可能由于温度循环、钙-镁-铝-硅酸盐(cmas)渗透、异物损坏以及其它原因而损坏。这种损坏可能导致tbc的剥落(spallation)或局部损失。因此，修复tbc涂层以保护部件在发动机运行期间不受进一步损坏可能是有益的。
3、修复tbc的常规方法通常需要从发动机上拆卸部件、剥离任何残余的tbc以及重新涂布部件。由于这些原因，常规的修复tbc的方法可能花费高昂并且耗费时间。一些修复tbc的其它方法可以将新的tbc原位喷涂到部件上。然而，在许多情况下，这些方法不能产生持久的tbc，修复后的区域很容易再次剥落。部分原因是在发动机正常运行期间受热时，通常在部件和tbc之间沉积的粘结涂层会形成热生长氧化物层(tgo)。因此，在传统的原位修复过程中，tbc必须与tgo粘结。出于多种原因(包括tbc和tgo之间的化学键不足以及它们各自的热膨胀系数的差异)，导致无法产生坚固的tbc，这可能在这些化学键上增加不期望的热应力。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种用于修复沉积在部件(100)上的热障涂层(140)的方法，所述部件(100)具有所述热障涂层(140)的局部剥落(150)，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述底漆包含Si。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述底漆包含MgO。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述底漆包含Al。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述底漆浆料包含底漆浆料粘结剂材料，所述底漆浆料粘结剂材料的组成不同于所述陶瓷浆料粘结剂材料的组成。
6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述底漆浆料包含第一底漆浆料和第二底漆浆料，并且所述第二底漆浆料的组成不同于所述第一底漆浆料的组成。
7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一底漆浆料的底漆浓度高于所述第二底漆浆料的底漆浓度。
8.一种用于原位修复沉积在部件(100)上的热障涂层(140)的材料体系，所述部件(100)具有所述热障涂层(140)的局部剥落(150)，所述材料体系包含：
9.根据权利要求8所述的材料体系，其中，所述底漆
10.根据权利要求8或9所述的材料体系，其中，所述底漆包含Ti。
...【技术特征摘要】
1.一种用于修复沉积在部件(100)上的热障涂层(140)的方法，所述部件(100)具有所述热障涂层(140)的局部剥落(150)，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述底漆包含si。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述底漆包含mgo。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述底漆包含al。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述底漆浆料包含底漆浆料粘结剂材料，所述底漆浆料粘结剂材料的组成不同于所述陶瓷浆料粘结剂材料的组成。
6.根据权利要求1所述的方法，其中...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·萨哈，H·凯尚万，M·纳格什，A·J·库尔卡尼，B·P·贝威莱，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：
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