飞机受油指示画面设计方法技术

技术编号:40598314 阅读:20 留言:0更新日期:2024-03-12 22:01
本发明专利技术的飞机受油指示画面设计方法,应用于空中受油技术中。空中受油技术可以显著提高受油机的续航能力,在飞行器使用过程中具有极其重要的支援作用,同时,空中受油被誉为空中“穿针引线”,是世界航空界公认的高难度科目。本发明专利技术的飞机受油指示画面设计方法能够提高与加油机的会合和对接效率,按照期望编队模型,提供中远距飞行指引,快速与加油机会合,提供受油杆头着陆点指示,快速对接锥套。可应用于机载平视显示器、头盔显示器、综合显示器和辅助显示器等。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及计算机图形显示的,尤其涉及一种飞机受油指示画面设计方法


技术介绍

1、空中受油技术是指在飞行中受油机接受加油机加注燃料的技术,可以显著提高受油机的续航能力,空中受油被誉为空中“穿针引线”,是世界航空界公认的高难度科目。因此,结合平显产品准直等角显示特性,为飞行员提供有效的指引,提升受油过程中会合及对接效率,对受油指示画面的研究非常必要,以填充国内的空白,以平显为受油过程做指引,飞行员观看平显完成受油机与加油机的对接。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术提供的一种飞机受油指示画面设计方法,能够提高与加油机的会合和对接效率,按照期望编队模型,提供中远距飞行指引,快速与加油机会合,提供受油杆头着陆点指示,快速对接锥套。

2、一种飞机受油指示画面设计方法,适用于受油机与加油机加油时,受油机上的画面显示,加油机安装有锥套,受油机安装有受油杆和平视显示器,其方法包括:

3、当受油机与加油机的距离为中远距阶段时,受油机获取加油机的gps位置信息,所述平视显示器根据编队期望模型和加本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机受油指示画面设计方法,适用于受油机与加油机加油时,受油机上的画面显示,加油机安装有锥套,受油机安装有受油杆和平视显示器,其特征在于,其方法包括:

2.根据权利要求1所述的飞机受油指示画面设计方法,其特征在于,获取所述锥套的位置信息,包括:

3.根据权利要求2所述的飞机受油指示画面设计方法,其特征在于,受油机的受油杆上安装有锥套测距设备,所述测距设备获取受油杆头与锥套距离信息,并发送给受油机上的平显显示器。

4.根据权利要求1所述的飞机受油指示画面设计方法,其特征在于,所述中远距阶段为受油机与加油机的相对距离100M-10KM。

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【技术特征摘要】

1.一种飞机受油指示画面设计方法,适用于受油机与加油机加油时,受油机上的画面显示,加油机安装有锥套,受油机安装有受油杆和平视显示器,其特征在于,其方法包括:

2.根据权利要求1所述的飞机受油指示画面设计方法,其特征在于,获取所述锥套的位置信息,包括:

3.根据权利要求2所述的飞机受油指示画面设计方法,其特征在于,受油机的受油杆上安装有锥套测距设备,所述测距设备获取受油杆头与锥套距离信息,并发送给受油机上的平显显示器。

4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王静静康梦特米俊杰韩光明吴广阔赵宇飞胡余彭
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
类型:发明
国别省市:

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