【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通工具领域，尤其涉及一种增程器使能控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、随着交通工具及新能源领域的不断发展，双燃料增程式交通工具也在不断优化。增程器作为双燃料增程式交通工具的主要工作部件，需要对增程器进行使能控制，以提高双燃料增程式交通工具的续航能力。
2、当前对增程器进行使能控制一般是由交通工具控制器实时监测交通工具状态，并在监测到交通工具状态满足驱动条件时，判断汽油油箱液位和清洁能源油箱液位是否均高于对应预设值，从而在确定两油箱液位均高于对应预设值时，控制增程器使能有效。
3、但是这种控制增程器使能有效的方法，需要两油箱液位同时高于对应预设值，使得汽油油箱液位不高于对应预设值但清洁能源油箱液位高于对应预设值时，会直接导致增程器使能无效，降低增程器使用效率，进而降低交通工具续航能力。
技术实现思路
1、本申请提供一种增程器使能控制方法、装置、设备及存储介质，用以解决现有技术中直接导致增程器使能无效，降低增程器使用效率，进而降低交通工具续航能力的技术问题。
2、第一方面，本申请提供一种增程器使能控制方法，所述方法用于交通工具控制设备，所述方法包括：响应于监测到目标交通工具处于启动状态或正常驱动状态，获取目标交通工具状态信息；所述目标交通工具包括第一油箱及第二油箱；
3、判断所述目标交通工具状态信息是否满足预设状态条件，若是，则获取所述第一油箱及第二油箱对应的液位值；所述预设状态条件为基于目标交通工具增程器驱动目标
4、判断所述第一油箱对应的液位值是否大于预设第一液位值，若否，则判断所述第二油箱对应的液位值是否大于预设第二液位值；
5、若是，则采用所述第二油箱控制所述目标交通工具增程器使能有效。
6、在一种可能的设计中，所述采用所述第二油箱控制所述目标交通工具增程器使能有效，包括：获取第二油箱对应的发动机水温值，并判断所述第二油箱对应的发动机水温值是否大于预设发动机水温值；若是，则控制所述目标交通工具增程器使能有效。
7、在一种可能的设计中，所述判断所述第二油箱对应的发动机水温值是否大于预设发动机水温值之后，还包括：若否，则接收目标加热指令，并基于所述目标加热指令将第二油箱对应的发动机水温值加热至预设发动机水温值，以控制所述目标交通工具增程器使能有效。
8、在一种可能的设计中，所述判断所述第一油箱对应的液位值是否大于预设第一液位值之后，还包括：若是，则判断所述第二油箱对应的液位值是否大于预设第二液位值；若是，则控制所述目标交通工具增程器使能有效。
9、在一种可能的设计中，所述判断所述第二油箱对应的液位值是否大于预设第二液位值之后，还包括：若否，则控制所述目标交通工具增程器使能无效，并生成目标无效提示信息。
10、在一种可能的设计中，所述第一油箱为汽油油箱，所述第二油箱为甲醇油箱；和/或，所述第一油箱为副油箱，用于启动发动机，所述第二油箱为主油箱，用于为发动机提供动力来源。
11、第二方面，本申请提供一种增程器使能控制装置，包括：获取模块，用于响应于监测到目标交通工具处于启动状态或正常驱动状态，获取目标交通工具状态信息；所述目标交通工具包括第一油箱及第二油箱；
12、判断模块，用于判断所述目标交通工具状态信息是否满足预设状态条件；
13、所述获取模块，还用于若是，则获取所述第一油箱及第二油箱对应的液位值；所述预设状态条件为基于目标交通工具增程器驱动目标交通工具所需达到的状态条件；
14、所述判断模块，还用于判断所述第一油箱对应的液位值是否大于预设第一液位值，若否，则判断所述第二油箱对应的液位值是否大于预设第二液位值；
15、控制模块，用于若是，则采用所述第二油箱控制所述目标交通工具增程器使能有效。
16、在一种可能的设计中，所述控制模块，具体用于：获取第二油箱对应的发动机水温值，并判断所述第二油箱对应的发动机水温值是否大于预设发动机水温值；若是，则控制所述目标交通工具增程器使能有效。
17、第三方面，本申请提供一种交通工具控制设备，包括：处理器，以及与所述处理器通信连接的存储器；所述存储器存储计算机执行指令；所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，以实现如第一方面所述的方法。
18、第四方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如第一方面所述的方法。
19、第五方面，本申请提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的方法。
20、本申请提供的增程器使能控制方法、装置、设备及存储介质，响应于监测到目标交通工具处于启动状态或正常驱动状态，获取目标交通工具状态信息；所述目标交通工具包括第一油箱及第二油箱；判断所述目标交通工具状态信息是否满足预设状态条件，若是，则获取所述第一油箱及第二油箱对应的液位值；所述预设状态条件为基于目标交通工具增程器驱动目标交通工具所需达到的状态条件；判断所述第一油箱对应的液位值是否大于预设第一液位值，若否，则判断所述第二油箱对应的液位值是否大于预设第二液位值；若是，则采用所述第二油箱控制所述目标交通工具增程器使能有效。由于需要基于第一油箱及第二油箱驱动目标交通工具，所以在监测到目标交通工具处于启动状态或正常驱动状态之后，通过获取目标交通工具状态信息，就可判断目标交通工具状态信息是否满足基于目标交通工具增程器驱动目标交通工具所需达到的预设状态条件，并可在确定满足时进一步判断第一油箱对应的液位值是否大于预设第一液位值。从而在确定小于时，通过判断第二油箱对应的液位值是否大于预设第二液位值，就可在确定大于时采用所述第二油箱控制目标交通工具增程器使能有效，从而增加了控制交通工具增程器使能有效的判断条件，提高增程器使用效率，进而提高交通工具续航能力。
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1.一种增程器使能控制方法，其特征在于，所述方法用于交通工具控制设备，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用所述第二油箱控制所述目标交通工具增程器使能有效，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述判断所述第二油箱对应的发动机水温值是否大于预设发动机水温值之后，还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述第一油箱对应的液位值是否大于预设第一液位值之后，还包括：
5.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，所述判断所述第二油箱对应的液位值是否大于预设第二液位值之后，还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一油箱为汽油油箱，所述第二油箱为甲醇油箱；
7.一种增程器使能控制装置，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述控制模块，具体用于：
9.一种交通工具控制设备，其特征在于，包括：处理器，以及与所述处理器通信连接的存储器；
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算
...【技术特征摘要】
1.一种增程器使能控制方法，其特征在于，所述方法用于交通工具控制设备，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用所述第二油箱控制所述目标交通工具增程器使能有效，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述判断所述第二油箱对应的发动机水温值是否大于预设发动机水温值之后，还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述第一油箱对应的液位值是否大于预设第一液位值之后，还包括：
5.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，所述判断所述第二油箱对应的液位值是否...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖哲，沈玉芳，王宜非，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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