System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法及装置制造方法及图纸_技高网

汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法及装置制造方法及图纸

技术编号:40594098 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-12 21:56
本公开提出一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法及装置。该方法包括:获取汽轮机的屈服强度和结构最大等效应力,并根据屈服强度和结构最大等效应力,获取第一设计监控数据;获取设计寿命基础数据和设计运行目标基础数据,并根据设计寿命基础数据和设计运行目标基础数据,获取第二设计监控数据;获取关键部件在目标工况下轴向动静间隙最小值,并根据每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值和轴向动静间隙设计界限值,获取第三设计监控数据;根据第一设计监控数据、第二设计监控数据和第三设计监控数据,对关键部件进行结构优化。由此,使汽轮机在目标工况下关键部件安全性处于受控状态,保障了汽轮机设计的长寿命与高灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及汽轮机,尤其涉及一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法及装置


技术介绍

1、由于风能、太阳能等可再生能源发电存在间歇性、随机性和波动性等问题,导致电网通常只能容纳15%的非稳定电源,弃风弃光现象严重。现有汽轮机技术,调峰最低负荷通常为35%额定功率。通过设计监控高灵活性的汽轮机,以实现深度调峰至20%额定功率并具有快速起动爬坡功能,电网就可以新增加容纳对应汽轮机额定功率15%的非稳定电源,有助于解决弃风弃光问题。


技术实现思路

1、本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此,本公开的第一个目的在于提出一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法,以实现汽轮机的关键部件在目标工况下安全性处于受控状态,保障了汽轮机设计的长寿命与高灵活性。

3、本公开的第二个目的在于提出一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控装置。

4、本公开的第三个目的在于提出一种电子设备。

5、本公开的第四个目的在于提出一种计算机可读存储介质。

6、本公开的第五个目的在于提出一种计算机程序产品。

7、为达上述目的,本公开第一方面实施例提出了一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法,包括:获取汽轮机的关键部件在瞬态工作温度下材料的屈服强度和目标工况下的结构最大等效应力,并根据所述关键部件的屈服强度和结构最大等效应力,获取第一设计监控数据;获取所述关键部件在目标工况下的设计寿命基础数据和所述汽轮机的设计运行目标基础数据,并根据所述关键部件的设计寿命基础数据和所述设计运行目标基础数据,获取所述关键部件的第二设计监控数据;获取所述关键部件在目标工况下的每一级动叶片前与动叶片后的轴向动静间隙最小值,并根据所述关键部件的每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值和轴向动静间隙设计界限值,获取第三设计监控数据。根据所述第一设计监控数据、所述第二设计监控数据和所述第三设计监控数据,对所述汽轮机的关键部件进行结构优化。

8、为达上述目的,本公开第二方面实施例提出了一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控装置,包括:第一获取模块,用于获取汽轮机的关键部件在瞬态工作温度下材料的屈服强度和目标工况下的结构最大等效应力,并根据所述关键部件的屈服强度和结构最大等效应力,获取第一设计监控数据;第二获取模块,用于获取所述关键部件在目标工况下的设计寿命基础数据和所述汽轮机的设计运行目标基础数据,并根据所述关键部件的设计寿命基础数据和所述设计运行目标基础数据,获取所述关键部件的第二设计监控数据;第三获取模块,用于获取所述关键部件在目标工况下的每一级动叶片前与动叶片后的轴向动静间隙最小值,并根据所述关键部件的每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值和轴向动静间隙设计界限值,获取第三设计监控数据;优化模块,用于根据所述第一设计监控数据、所述第二设计监控数据和所述第三设计监控数据,对所述汽轮机的关键部件进行结构优化。

9、为达上述目的,本公开第三方面实施例提出了一种电子设备,包括:处理器;以及与所述处理器通信连接的存储器;所述存储器存储计算机执行指令;所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令,以使所述处理器能够执行上述第一方面实施例所述的汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法。

10、为达上述目的,本公开第四方面实施例提出了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机指令用于使所述计算机执行上述一方面实施例所述的汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法。

11、为达上述目的,本公开第五方面实施例提出了一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述一方面实施例所述的汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法。

12、本公开提供的汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法及装置,通过对汽轮机进行设计监控,获取汽轮机关键部件在瞬态工作温度下材料的屈服强度和目标工况下的结构最大等效应力,确定第一设计监控数据。通过获取关键部件在目标工况下的设计寿命基础数据和汽轮机的设计运行目标基础数据,确定第二设计监控数据。通过获取关键部件在目标工况下的每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值和轴向动静间隙设计界限值,获取第三设计监控数据。并基于第一设计监控数据和第二设计监控数据对汽轮机的关键部件进行结构优化,使汽轮机的关键部件在目标工况下的结构瞬态强度、裂纹萌生日历寿命和动静碰磨安全性处于受控状态,保障了汽轮机设计的长寿命与高灵活性。

13、本公开附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本公开的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述关键部件的屈服强度和结构最大等效应力,获取第一设计监控数据,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述关键部件的设计寿命基础数据和所述设计运行目标基础数据,获取所述关键部件的第二设计监控数据,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述关键部件的每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值和轴向动静间隙设计界限值,获取第三设计监控数据,包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述关键部件的设计寿命基础数据和所述设计运行目标基础数据,确定所述关键部件的裂纹萌生日历寿,包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一设计监控数据、所述第二设计监控数据和所述第三设计监控数据,对所述汽轮机的关键部件进行结构优化,包括:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一设计监控数据和所述第二设计监控数据,判断是否需要对所述汽轮机的关键部件进行结构优化,包括:

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述基于所述关键部件的第一设计监控数据,判断所述关键部件的结构瞬态强度设计是否满足第一监控合格条件,包括:

9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述基于所述关键部件的第二设计监控数据,判断所述关键部件的寿命设计是否满足第二监控合格条件,包括:

10.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述基于所述关键部件的第三设计监控数据,判断所述关键部件的每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值是否满足第三监控合格条件,包括:

11.根据权利要求6-10中任一项所述的方法,其特征在于,所述基于所述第一设计监控数据、所述第二设计监控数据和所述第三设计监控数据中异常设计监控数据,对所述汽轮机的关键部件进行结构优化,包括:

12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述根据所述结构优化策略集对所述汽轮机进行结构优化,包括:

13.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

14.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标工况为汽轮机的快速起动和/或快速负荷变动爬坡瞬态工况。

15.一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控装置,其特征在于,包括:

16.根据权利要求15所述的装置,其特征在于,所述第一获取模块,还用于:

17.根据权利要求15所述的装置,其特征在于,所述第二获取模块,还用于:

18.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,所述第三获取模块,还用于:

19.根据权利要求17所述的装置,其特征在于,所述第二获取模块,还用于:

20.根据权利要求15所述的装置,其特征在于,所述优化模块,还用于:

21.根据权利要求20所述的装置,其特征在于,所述优化模块,还用于:

22.根据权利要求21所述的装置,其特征在于,所述优化模块,还用于:

23.根据权利要求21所述的装置,其特征在于,所述优化模块,还用于:

24.根据权利要求21所述的装置,其特征在于,所述优化模块,还用于:

25.根据权利要求20-24中任一项所述的装置,其特征在于,所述优化模块,还用于:

26.根据权利要求25所述的装置,其特征在于,所述优化模块,还用于:

27.根据权利要求25所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

28.根据权利要求15所述的装置,其特征在于,所述目标工况为汽轮机的快速起动和/或快速负荷变动爬坡瞬态工况。

29.一种电子设备,其特征在于,包括:

30.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令,所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如权利要求1-14中任一项所述的方法。

31.一种计算机程序产品,其特征在于,包括计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-14中任一项所述的方法。

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【技术特征摘要】

1.一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述关键部件的屈服强度和结构最大等效应力,获取第一设计监控数据,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述关键部件的设计寿命基础数据和所述设计运行目标基础数据,获取所述关键部件的第二设计监控数据,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述关键部件的每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值和轴向动静间隙设计界限值,获取第三设计监控数据,包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述关键部件的设计寿命基础数据和所述设计运行目标基础数据,确定所述关键部件的裂纹萌生日历寿,包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一设计监控数据、所述第二设计监控数据和所述第三设计监控数据,对所述汽轮机的关键部件进行结构优化,包括:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一设计监控数据和所述第二设计监控数据,判断是否需要对所述汽轮机的关键部件进行结构优化,包括:

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述基于所述关键部件的第一设计监控数据,判断所述关键部件的结构瞬态强度设计是否满足第一监控合格条件,包括:

9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述基于所述关键部件的第二设计监控数据,判断所述关键部件的寿命设计是否满足第二监控合格条件,包括:

10.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述基于所述关键部件的第三设计监控数据,判断所述关键部件的每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值是否满足第三监控合格条件,包括:

11.根据权利要求6-10中任一项所述的方法,其特征在于,所述基于所述第一设计监控数据、所述第二设计监控数据和所述第三设计监控数据中异常设计监控数据,对所述汽轮机的关键部件进行结构优化,包括:

12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述根据所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:史进渊谢岳生江路毅范雪飞李汪繁徐望人徐佳敏张宏涛黄庆华方宇祝海义叶兴柱范小平张琳王宇轩王得谖
申请(专利权)人:上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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