本申请提供一种汽车调光天幕的控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取控制指令；根据控制指令确定调光天幕的调光模式，并根据调光模式分别调节调光天幕的多个调光区域的透明度；其中，调光天幕包括多个调光区域，多个调光区域按从车头到车尾的方向呈列排布。本申请能够使调光天幕的调节更加智能化，能够适应复杂场景的控制需求，提升了用户体验。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆控制，尤其涉及一种汽车调光天幕的控制方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、调光玻璃，是一款将液晶膜复合进两层玻璃中间，经高温高压胶合后一体成型的夹层结构的新型特种光电玻璃产品。汽车天幕是汽车顶上的一大块透明玻璃，简单来说就是不能开启的天窗。随着科技的发展，以及现代人对汽车要求的提高，汽车天幕以及天幕玻璃的功能也是影响消费者购车的一个重要因素。
2、目前，随着人们对舒适度的追求，越来越多的乘车人员想要利用天幕在可以保护隐私的同时，还可以感受天窗外的不同风景，以此来丰富旅途时光。因此，调光玻璃进入大众视线，由调光玻璃组成的汽车天幕技术应运而生。既可以满足保护隐私的需求，还有欣赏车窗外的风景。
3、然而，本申请专利技术人发现，现有技术中的汽车天幕通常是整块调光玻璃，现有的控制方式通常是对汽车天幕整体透明度的控制，而在实际应用中，不同场景下，车辆内部不同位置对天幕的透明度需求可能是不同的，比如驾驶员位置对应的天幕区域可能会要求较低的透明度，后排座位对应的天幕区域可能会要求较高的透明度，故，现有技术中，汽车天幕单一的整体透明度控制方式无法适应复杂场景的控制需求，影响了用户体验。
技术实现思路
1、本申请提供了一种汽车调光天幕的控制方法、装置、车辆及存储介质，以解决现有技术中汽车天幕单一的整体透光度控制方式无法适应复杂场景的控制需求，影响了用户体验的问题。
2、第一方面，本申请提供了一种汽车调光天幕的控制方法，所述控制方法包括：
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p>3、获取控制指令；4、根据所述控制指令确定所述调光天幕的调光模式，并根据所述调光模式分别调节所述调光天幕的多个调光区域的透明度；
5、其中，所述调光天幕包括多个调光区域，所述多个调光区域按从车头到车尾的方向呈列排布。
6、在一种可能的实现方式中，所述调光模式包括前渐变模式、后渐变模式、天井模式和/或分区观景模式；
7、在所述前渐变模式下，所述多个调光区域的透明度按从车头到车尾的方向依次增大；
8、在所述后渐变模式下，所述多个调光区域的透明度按从车尾到车头的方向依次增大；
9、在所述天井模式下，所述多个调光区域中，车头和车尾两侧调光区域的透明度小于车头和车尾两侧中间的调光区域的透明度；
10、在所述分区观景模式下，所述多个调光区域中，车头和车尾两侧调光区域的透明度大于车头和车尾两侧中间的调光区域的透明度。
11、在一种可能的实现方式中，所述控制指令包括语音调节指令；
12、所述语音调节指令包括对应于所述前渐变模式的第一语音指令、对应于所述后渐变模式的第二语音指令、对应于所述天井模式的第三语音指令和对应于所述分区观景模式的第四语音指令。
13、在一种可能的实现方式中，所述控制指令包括中控模式调节指令；
14、所述根据所述控制指令确定所述调光天幕的调光模式包括：
15、响应于中控模式调节指令，提供所述调光天幕的调光界面，所述调光界面显示分别对应于所述前渐变模式、所述后渐变模式、所述天井模式和/或所述分区观景模式的指示图案；
16、接收对各指示图案的选中操作，确定所述调光天幕的调光模式为所述选中的指示图案对应的调光模式。
17、在一种可能的实现方式中，所述控制指令包括中控自定义调节指令；
18、所述根据所述控制指令确定所述调光天幕的调光模式，并根据所述调光模式分别调节所述调光天幕的多个调光区域的透明度包括：
19、响应于中控自定义调节指令，提供所述调光天幕的调光界面，所述调光界面显示分别对应于所述调光天幕的多个调光区域的指示图案，以及对应于各指示图案的透明/不透明操作选项；
20、接收对任意指示图案的透明/不透明操作选项的操作结果，并根据所述操作结果对该指示图案对应的调光区域的透明度进行调节。
21、在一种可能的实现方式中，所述控制方法还包括：
22、获取车辆的行驶场景，并根据所述行驶场景输出语音提示，所述语音提示用于指示与车辆的行驶场景相匹配的所述调光天幕的调光模式。
23、在一种可能的实现方式中，所述行驶场景包括外部光线强度大于第一设定阈值的强光场景以及光线强度小于第二设定阈值的弱光场景；
24、所述前渐变模式与所述强光场景相匹配；
25、所述后渐变模式与所述弱光场景相匹配。
26、第二方面，本申请提供了一种汽车调光天幕的控制装置，包括：获取模块和调节模块；
27、所述获取模块，用于获取控制指令；
28、所述调节模块，用于根据所述控制指令确定所述调光天幕的调光模式，并根据所述调光模式分别调节所述调光天幕的多个调光区域的透明度；其中，所述调光天幕包括多个调光区域，所述多个调光区域按从车头到车尾的方向呈列排布。
29、第三方面，本申请提供了一种车辆。该车辆包括控制设备，该控制设备包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
30、第四方面，本申请提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
31、本申请提供一种汽车调光天幕的控制方法、装置、车辆及存储介质，通过获取控制指令，根据控制指令确定调光天幕的调光模式，实现调光天幕调节方式的智能化，并根据调光模式分别调节调光天幕的多个调光区域的透明度，其中，调光天幕包括多个调光区域，多个调光区域按从车头到车尾的方向呈列排布。本申请通过控制指令确定调光天幕的调光模式，每种调光模式都可以对不同调光区域的透明度进行分别调节，改变了以往单一的整体透明度控制方式，从而使调光天幕的调节更加智能化，能够适应复杂场景的控制需求，提升了用户体验。
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【技术保护点】
1.一种汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述调光模式包括前渐变模式、后渐变模式、天井模式和/或分区观景模式；
3.根据权利要求2所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制指令包括语音调节指令；
4.根据权利要求2所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制指令包括中控模式调节指令；
5.根据权利要求2所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制指令包括中控自定义调节指令；
6.根据权利要求2所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：
7.根据权利要求6所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述行驶场景包括外部光线强度大于第一设定阈值的强光场景以及光线强度小于第二设定阈值的弱光场景；
8.一种汽车调光天幕的控制装置，其特征在于，包括：获取模块和调节模块；
9.一种车辆，包括控制设备，所述控制设备包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上的权利要求1至7中任一项所述汽车调光天幕的控制方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上的权利要求1至7中任一项所述汽车调光天幕的控制方法的步骤。
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【技术特征摘要】
1.一种汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述调光模式包括前渐变模式、后渐变模式、天井模式和/或分区观景模式；
3.根据权利要求2所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制指令包括语音调节指令；
4.根据权利要求2所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制指令包括中控模式调节指令；
5.根据权利要求2所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制指令包括中控自定义调节指令；
6.根据权利要求2所述的汽车调光天幕的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：
7.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘雪松，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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