具有形状互补的电池单元和中央冷却通道的电池制造技术

本发明专利技术涉及一种具有形状互补的电池单元和中央冷却通道的电池。电池包括沿堆叠方向彼此相邻布置的B组电池单元，其中B是大于1的整数。B组电池单元包括：B个第一电池单元，每个第一电池单元具有第一形状，分别包括第一组外部接线片并限定第一凹部；以及B个第二电池单元，其具有第一形状，分别包括第二组外部接线片并限定第二凹部。B个第二电池单元被倒置并且在横向于堆叠方向布置的B个平面中与B个第一电池单元相邻布置。B个第一电池单元的第一凹部和B个第二电池单元的第二凹部限定延伸穿过B组电池单元的中央通道。中央通道被配置成接收温度调节装置。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及电池，并且更特别地，涉及包括形状互补的电池单元和中央冷却通道的电池。

技术介绍

1、诸如电池电动车辆（nbev）、混合动力车辆和/或燃料电池车辆的电动车辆（ev）包括一个或多个电机和电池系统，该电池系统包括一个或多个电池单元、模块和/或电池组。功率控制系统用于在充电、推进和/或再生期间控制去往/来自电池系统的功率。

2、常规的锂离子电池（lib）系统包括电池模块，该电池模块包括通常具有矩形形状的电池单元。电池单元并排布置在电池模块和/或电池组中。冷却/加热盘或歧管位于电池模块的电池单元的下方/上方。由于冷却或加热是从一侧执行的，所以这种冷却/加热方法沿着电池单元的主体产生不均匀的温度分布。不均匀的温度分布导致电池单元不同部分的老化变化。

技术实现思路

1、一种电池，包括沿堆叠方向彼此相邻布置的b组电池单元，其中b是大于1的整数。b组电池单元包括：每个具有第一形状的b个第一电池单元，其分别包括第一组外部接线片并限定第一凹部；以及b个第二电池单元，其具有第一形状，分别包括第二组外部接线片并限本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池，包括：

2.根据权利要求1所述的电池，其中，所述B个第一电池单元和所述B个第二电池单元的第一形状为“L”形。

3.根据权利要求1所述的电池，其中：

4.根据权利要求1所述的电池，其中，所述B个第一电池单元和B个第二电池单元为“C”形。

5.根据权利要求1所述的电池，其中：

6.根据权利要求5所述的电池，其中，所述B个第一电池单元中的至少一个具有与所述B个第一电池单元中的另一个不同的第一组外部接线片的极性布置。

7.根据权利要求1所述的电池，其中：

8.根据权利要求7所述的电池，其中：

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【技术特征摘要】

1.一种电池，包括：

2.根据权利要求1所述的电池，其中，所述b个第一电池单元和所述b个第二电池单元的第一形状为“l”形。

3.根据权利要求1所述的电池，其中：

4.根据权利要求1所述的电池，其中，所述b个第一电池单元和b个第二电池单元为“c”形。

5.根据权利要求1所述的电池，其中：

6.根据权利要求5所述的电池，其中，所述b个第一电池单元中的至少一个具有与所述b...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敬源，曾曙明，刘海晶，J·C·卡利尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：