System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种烧结机台车塌腰在线检测装置制造方法及图纸_技高网

一种烧结机台车塌腰在线检测装置制造方法及图纸

技术编号:40586318 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-12 21:45
本发明专利技术涉及烧结机台车技术领域,且公开了一种烧结机台车塌腰在线检测装置,包括两个导轨和烧结机台车本体,所述烧结机台车本体的两侧均设置有台车轮本体,所述台车轮本体的表面与导轨活动连接,所述烧结机台车本体顶部的两侧均固定连接有挡板,所述烧结机台车本体的底部设置有台车底部横梁,两个导轨的内腔之间设置有蜗轮蜗杆箱体传动轴,所述蜗轮蜗杆箱体传动轴的两侧均设置有轴承座,所述蜗轮蜗杆箱体传动轴的表面设置有蜗轮蜗杆箱体本体;解决了烧结机台车在进行塌腰检测时,部分烧结机台车难免会发生行径轨迹偏移的现象,从而将影响塌腰检测数据的精准度的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及烧结机台车,具体为一种烧结机台车塌腰在线检测装置


技术介绍

1、烧结机是冶金工业中常见的设备,用于将粉状或粒状的铁矿石和其他原材料在高温条件下进行烧结,制成直径一定大小的烧结矿,烧结机台车是烧结机中的一个重要部件,承担着运输和烧结过程中物料的分层和均质作用。

2、烧结机是冶金行业中常见的设备,用于将粉状或粒状原料通过加热和烧结制成块状物料,但是在烧结机台车在运行过程中,因受力等因素容易导致台车变形或弯曲,从而量影响了正常生产,因此需要使用到塌腰在线检测装置,然而烧结机台车逐渐向大型化发展,烧结机越来越长,烧结机台车的台车轮难免会造成磨损,因此在进行塌腰检测时,部分烧结机台车难免会发生行径轨迹偏移的现象,从而将影响塌腰检测数据的精准度。

3、因此针对上述问题,本专利技术提出一种烧结机台车塌腰在线检测装置。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种烧结机台车塌腰在线检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种烧结机台车塌腰在线检测装置,包括两个导轨和烧结机台车本体,所述烧结机台车本体的两侧均设置有台车轮本体,所述台车轮本体的表面与导轨活动连接,所述烧结机台车本体顶部的两侧均固定连接有挡板,所述烧结机台车本体的底部设置有台车底部横梁,两个导轨的内腔之间设置有蜗轮蜗杆箱体传动轴,所述蜗轮蜗杆箱体传动轴的两侧均设置有轴承座,所述蜗轮蜗杆箱体传动轴的表面设置有蜗轮蜗杆箱体本体,所述蜗轮蜗杆箱体传动轴的内腔设置有多组轴承本体,所述轴承本体的内腔设置有传动杆,所述传动杆的右侧设置有蜗轮传动手轮,所述传动杆上同轴心安装有蜗杆本体,所述蜗轮本体的后侧啮合连接有蜗杆本体,所述蜗杆本体设置于蜗轮蜗杆箱体本体的内腔,两个导轨的表面均设置有滑块,所述滑块的内腔设置有驱动轮,所述驱动轮的表面与导轨接触,所述滑块的顶部固定连接有承托块,所述承托块的顶部固定连接有复位壳,两个复位壳相反的一侧均固定连接有复位组件,所述复位组件包括电机、连接板和齿板,所述承托块的前侧固定连接有激光位移传感器。

3、优选的,所述蜗轮蜗杆箱体传动轴底部的右侧固定连接有接近开关触点,所述接近开关触点的右侧活动连接有接近开关本体,所述接近开关本体的表面设置有接近开关支架。

4、优选的,所述电机安装于复位壳上,所述电机的输出端贯穿至复位壳的内腔并固定连接有主动蜗杆,所述主动蜗杆的前侧和后侧均啮合连接有从动蜗轮,两个从动蜗轮的内腔均固定连接有连接套,所述连接套同轴心设有活动杆,两个从动蜗轮相反的一侧均与齿板啮合连接,两个齿板靠近烧结机台车本体的一侧之间与连接板固定连接,所述连接板靠近烧结机台车本体一侧的前侧和后侧均固定连接有液压杆,两个液压杆靠近烧结机台车本体的一侧之间固定连接有固位板,所述固位板靠近烧结机台车本体的一侧固定连接有挤压壳,所述挤压壳的内腔设置有挤压轮,所述挤压轮的表面与烧结机台车本体接触。

5、优选的,所述电机的表面套设有固位环,所述固位环靠近复位壳的一侧与复位壳固定连接。

6、优选的,所述连接套的表面固定连接有花键,所述花键的表面与从动蜗轮的内腔固定连接。

7、优选的,两个齿板靠近烧结机台车本体的一侧之间固定连接有固定板,所述固定板靠近烧结机台车本体的一侧与连接板固定连接。

8、优选的,所述连接板远离烧结机台车本体一侧的前侧和后侧均固定连接有弹簧,所述连接板远离烧结机台车本体一侧的前侧和后侧均固定连接有滑杆,所述滑杆设置于弹簧的内腔,所述滑杆远离烧结机台车本体的一侧贯穿至复位壳的外侧。

9、优选的,两个齿板相反的一侧均固定连接有滑套,所述滑套的内腔活动连接有限位杆,所述限位杆远离烧结机台车本体的一侧与复位壳的内壁固定连接。

10、优选的,所述承托块的前侧和后侧均固定连接有连接架,所述连接架的顶部与复位壳固定连接。

11、优选的,两个挡板相反一侧的底部均固定连接有固位条,两个固位条相对一侧的底部均与烧结机台车本体固定连接。

12、与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:

13、1、本专利技术通过蜗轮传动手轮调节蜗杆本体高度,根据台车底部横梁调节蜗杆本体最高高度并进行记录,计算蜗轮传动手轮转动一圈后蜗杆本体提升的高度,将蜗杆本体与台车底部横梁接触的高度下降五毫米,蜗轮传动手轮停机转动,在台车塌腰大于五毫米时,台车底部横梁与蜗杆本体发生碰撞,蜗轮蜗杆箱体本体会因碰撞随蜗轮蜗杆箱体传动轴进行转动,蜗轮蜗杆箱体传动轴上的接近开关触点远离时,接近开关发生报警,即可检测出此台车塌腰大于五毫米,当将蜗杆本体与台车底部横梁接触的高度下降八毫米时,出现报警,则此台车塌腰大于八毫米,以此类推,可在线将所有台车塌腰量进行测量;

14、2、本专利技术在台车进行检测时,为了避免台车在导轨上运行时发生行径偏移影响检测精度,滑块内部的驱动轮将在导轨的表面随着台车移动,在台车移动时,激光位移传感器将对台车轮本体的位置进行激光感应,位置偏移时,电机的输出端将通过主动蜗杆带动从动蜗轮旋转,从动蜗轮将啮合齿板移动,齿板将通过连接板带动两个液压杆向台车进行移动,在移动时,挤压壳与台车接触,挤压壳的内部设置有挤压轮,当需要对台车进行复位时,齿板带动连接板进行挤压可以提供一部分力,两个液压杆也可通过向外延伸,带动固位板上的挤压壳向台车挤压,来辅助台车复位,达到提高塌腰检测数据精度的作用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于,包括两个导轨(1)和烧结机台车本体(2),所述烧结机台车本体(2)的两侧均设置有台车轮本体(6),所述台车轮本体(6)的表面与导轨(1)活动连接,所述烧结机台车本体(2)顶部的两侧均固定连接有挡板(8),所述烧结机台车本体(2)的底部设置有台车底部横梁(3),两个导轨(1)的内腔之间设置有蜗轮蜗杆箱体传动轴(4),所述蜗轮蜗杆箱体传动轴(4)的两侧均设置有轴承座(16),所述蜗轮蜗杆箱体传动轴(4)的表面设置有蜗轮蜗杆箱体本体(9),所述蜗轮蜗杆箱体传动轴(4)的内腔设置有多组轴承本体,所述轴承本体的内腔设置有传动杆(10),所述传动杆(10)的右侧设置有蜗轮传动手轮(5),所述传动杆(10)上同轴心安装有蜗杆本体(12),所述蜗轮本体(11)的后侧啮合连接有蜗杆本体(12),所述蜗杆本体(12)设置于蜗轮蜗杆箱体本体(9)的内腔,两个导轨(1)的表面均设置有滑块(7),所述滑块(7)的内腔设置有驱动轮(22),所述驱动轮(22)的表面与导轨(1)接触,所述滑块(7)的顶部固定连接有承托块(17),所述承托块(17)的顶部固定连接有复位壳(18),两个复位壳(18)相反的一侧均固定连接有复位组件(19),所述复位组件(19)包括电机(1901)、连接板(1913)和齿板(1907),所述承托块(17)的前侧固定连接有激光位移传感器(21)。

2.根据权利要求1所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:所述蜗轮蜗杆箱体传动轴(4)底部的右侧固定连接有接近开关触点(15),所述接近开关触点(15)的右侧活动连接有接近开关本体(14),所述接近开关本体(14)的表面设置有接近开关支架(13)。

3.根据权利要求1所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:所述电机(1901)安装于复位壳(18)上,所述电机(1901)的输出端贯穿至复位壳(18)的内腔并固定连接有主动蜗杆(1903),所述主动蜗杆(1903)的前侧和后侧均啮合连接有从动蜗轮(1906),两个从动蜗轮(1906)的内腔均固定连接有连接套(1904),所述连接套(1904)同轴心设有活动杆(1905),两个从动蜗轮(1906)相反的一侧均与齿板(1907)啮合连接,两个齿板(1907)靠近烧结机台车本体(2)的一侧之间与连接板(1913)固定连接,所述连接板(1913)靠近烧结机台车本体(2)一侧的前侧和后侧均固定连接有液压杆(1915),两个液压杆(1915)靠近烧结机台车本体(2)的一侧之间固定连接有固位板(1916),所述固位板(1916)靠近烧结机台车本体(2)的一侧固定连接有挤压壳(1917),所述挤压壳(1917)的内腔设置有挤压轮,所述挤压轮的表面与烧结机台车本体(2)接触。

4.根据权利要求3所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:所述电机(1901)的表面套设有固位环(1902),所述固位环(1902)靠近复位壳(18)的一侧与复位壳(18)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:所述连接套(1904)的表面固定连接有花键(1914),所述花键(1914)的表面与从动蜗轮(1906)的内腔固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:两个齿板(1907)靠近烧结机台车本体(2)的一侧之间固定连接有固定板(1908),所述固定板(1908)靠近烧结机台车本体(2)的一侧与连接板(1913)固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:所述连接板(1913)远离烧结机台车本体(2)一侧的前侧和后侧均固定连接有弹簧(1911),所述连接板(1913)远离烧结机台车本体(2)一侧的前侧和后侧均固定连接有滑杆(1910),所述滑杆(1910)设置于弹簧(1911)的内腔,所述滑杆(1910)远离烧结机台车本体(2)的一侧贯穿至复位壳(18)的外侧。

8.根据权利要求3所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:两个齿板(1907)相反的一侧均固定连接有滑套(1909),所述滑套(1909)的内腔活动连接有限位杆(1912),所述限位杆(1912)远离烧结机台车本体(2)的一侧与复位壳(18)的内壁固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:所述承托块(17)的前侧和后侧均固定连接有连接架(20),所述连接架(20)的顶部与复位壳(18)固定连接。

10.根据权利要求1所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:两个挡板(8)相...

【技术特征摘要】

1.一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于,包括两个导轨(1)和烧结机台车本体(2),所述烧结机台车本体(2)的两侧均设置有台车轮本体(6),所述台车轮本体(6)的表面与导轨(1)活动连接,所述烧结机台车本体(2)顶部的两侧均固定连接有挡板(8),所述烧结机台车本体(2)的底部设置有台车底部横梁(3),两个导轨(1)的内腔之间设置有蜗轮蜗杆箱体传动轴(4),所述蜗轮蜗杆箱体传动轴(4)的两侧均设置有轴承座(16),所述蜗轮蜗杆箱体传动轴(4)的表面设置有蜗轮蜗杆箱体本体(9),所述蜗轮蜗杆箱体传动轴(4)的内腔设置有多组轴承本体,所述轴承本体的内腔设置有传动杆(10),所述传动杆(10)的右侧设置有蜗轮传动手轮(5),所述传动杆(10)上同轴心安装有蜗杆本体(12),所述蜗轮本体(11)的后侧啮合连接有蜗杆本体(12),所述蜗杆本体(12)设置于蜗轮蜗杆箱体本体(9)的内腔,两个导轨(1)的表面均设置有滑块(7),所述滑块(7)的内腔设置有驱动轮(22),所述驱动轮(22)的表面与导轨(1)接触,所述滑块(7)的顶部固定连接有承托块(17),所述承托块(17)的顶部固定连接有复位壳(18),两个复位壳(18)相反的一侧均固定连接有复位组件(19),所述复位组件(19)包括电机(1901)、连接板(1913)和齿板(1907),所述承托块(17)的前侧固定连接有激光位移传感器(21)。

2.根据权利要求1所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:所述蜗轮蜗杆箱体传动轴(4)底部的右侧固定连接有接近开关触点(15),所述接近开关触点(15)的右侧活动连接有接近开关本体(14),所述接近开关本体(14)的表面设置有接近开关支架(13)。

3.根据权利要求1所述的一种烧结机台车塌腰在线检测装置,其特征在于:所述电机(1901)安装于复位壳(18)上,所述电机(1901)的输出端贯穿至复位壳(18)的内腔并固定连接有主动蜗杆(1903),所述主动蜗杆(1903)的前侧和后侧均啮合连接有从动蜗轮(1906),两个从动蜗轮(1906)的内腔均固定连接有连接套(1904),所述连接套(1904)同轴心设有活动杆(1905),两个从动蜗轮(1906)相反的一侧均与齿板(1907)啮合连接,两个齿板(1907)靠近烧结机台车本体(2)的一侧之间与连接板(1913)固定连接,所述连接板(1913)靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖荔李光伟于炜王星李东魏庆韬马彦平李广
申请(专利权)人:新疆昆玉钢铁有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1