【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输工具，具体涉及一种电力设施承装运输设备。
技术介绍
1、运输设备是货物从某地运往其他地区的载体，是运输方式的工具，电力设备主要包括发电设备和供电设备两大类，发电设备主要是电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、变压器等等，供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器、接触器等等。
2、现有技术存在的问题：
3、电缆在运输过程中通常都会收卷在收卷轮上进行运输，筒状大型物件在运输时，由于设备和拆卸过程的限制，往往都无法平放在车厢上，另外，为了避免筒状物件侧向滚落造成交通事故，其安放姿势大多与轮胎相似，因此，一旦货车出现急刹，该筒状物件会具有滚向驾驶室的趋势，一旦阻碍结构无法物质，物件会直接碾压驾驶室并造成重大交通事故，然而现在针对该类物件的运输设备中，如何提高物件运输时的稳定性以及安全性是目前急需解决的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种电力设施承装运输设备，能够有效阻止电缆收卷件向驾驶室滚动，大大提高了电缆收卷件在运输过程中的安全性，有效避免因急刹而导致的交通事故，结构简单，可折叠收纳。
2、本技术采取的技术方案具体如下：
3、一种电力设施承装运输设备，包括电缆收卷件、挡台一以及挡台二，所述挡台一与挡台二放置于半挂车的车厢内且分别置于单个电缆收卷件的底部两侧，所述挡台一的一侧等距固定连接有连柱，所述连柱活动贯穿于挡台二且末端连接有端板，而所述挡台二外壁与端板内壁之间连接有弹簧一；
4、所述挡台
5、两个所述螺杆末端均套设有用于阻碍侧连杆旋转的阻力杆，且所述阻力杆与侧连杆一端可分离式卡接。
6、两个所述螺杆的末端均螺接有用于固定阻力杆的螺套。
7、所述侧连杆的一端外壁环形阵列式固定设置有卡齿一，所述阻力杆的一端外壁环形阵列式固定设置有卡齿二，且所述卡齿一与卡齿二可分离式卡接。
8、所述侧连缓冲件包括与顶拦杆一端相连接的双杆件以及与端杆末端相连接的单杆件，且所述双杆件与单杆件可伸缩式组装。
9、所述双杆件的末端固定连接有尾板，所述单杆件的末端固定连接有端滑块，所述单杆件活动贯穿于尾板，所述端滑块活动套设于双杆件的外表面，而所述双杆件外表面并位于尾板与端滑块之间套设有弹簧二。
10、所述挡台二的中部贯穿式开设有内穿腔，所述挡台二的两端贯穿开设有竖腔，所述挡台二的上表面活动铰接有顶挡板。
11、两个所述竖腔的内部均滑动式组装有内滑板，而所述内滑板的中部贯穿开设有斜槽，所有所述连柱位于内穿腔内部的部分共同连接有斜板，而所述斜板同时贯穿两个内滑板内部的斜槽。
12、本技术取得的技术效果为：
13、本技术，当运输车辆急刹时，由于惯性，电缆收卷件具有向驾驶室滚动的趋势，此时的侧连杆在物件的挤压下也有旋转的趋势，而双杆件与单杆件将对应扩展运动，上述过程中，弹簧一与弹簧二的受压过程可以吸收电缆收卷件移动时的动能，达到缓冲的效果，同时在顶拦杆以及侧连缓冲件的作用下能够有效阻止电缆收卷件向驾驶室滚动，大大提高了电缆收卷件在运输过程中的安全性，有效避免因急刹而导致的交通事故，大大保证了驾驶员的安全。
14、本技术，能够在侧连杆发生较大幅度旋转时，通过阻力杆撑住车厢及时阻碍侧连杆继续旋转，增加了架构稳定性，进一步提高了阻碍电缆收卷件移动的效果，还可降低挡台一以及挡台二发生倾翻的可能。
15、本技术，当挡台二受力发生滑动时，挡台二与连柱之间会发生相对移动，此时内滑板会沿着竖腔竖直向上移动并顶动顶挡板，顶挡板会以靠近电缆收卷件的一侧为圆心轴而旋转，翘起的顶挡板可刚好起到阻碍电缆收卷件碾过挡台二，又设置了一道阻碍电缆收卷件向驾驶室滚动的防线，进一步提高了电缆收卷件在运输中的安全。
16、本技术，该运输设备结构简单，可折叠收纳，折叠后的占地空间小，易于储存和搬运。
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1.一种电力设施承装运输设备，包括电缆收卷件（1）、挡台一（2）以及挡台二（3），所述挡台一（2）与挡台二（3）放置于半挂车的车厢内且分别置于单个电缆收卷件（1）的底部两侧，其特征在于：所述挡台一（2）的一侧等距固定连接有连柱（202），所述连柱（202）活动贯穿于挡台二（3）且末端连接有端板（203），而所述挡台二（3）外壁与端板（203）内壁之间连接有弹簧一（302）；
2.根据权利要求1所述的一种电力设施承装运输设备，其特征在于：两个所述螺杆（301）的末端均螺接有用于固定阻力杆（7）的螺套（8）。
3.根据权利要求1所述的一种电力设施承装运输设备，其特征在于：所述侧连杆（4）的一端外壁环形阵列式固定设置有卡齿一（401），所述阻力杆（7）的一端外壁环形阵列式固定设置有卡齿二（701），且所述卡齿一（401）与卡齿二（701）可分离式卡接。
4.根据权利要求1所述的一种电力设施承装运输设备，其特征在于：所述侧连缓冲件（6）包括与顶拦杆（5）一端相连接的双杆件（601）以及与端杆（201）末端相连接的单杆件（603），且所述双杆件（601）
5.根据权利要求4所述的一种电力设施承装运输设备，其特征在于：所述双杆件（601）的末端固定连接有尾板（602），所述单杆件（603）的末端固定连接有端滑块（604），所述单杆件（603）活动贯穿于尾板（602），所述端滑块（604）活动套设于双杆件（601）的外表面，而所述双杆件（601）外表面并位于尾板（602）与端滑块（604）之间套设有弹簧二（605）。
6.根据权利要求1所述的一种电力设施承装运输设备，其特征在于：所述挡台二（3）的中部贯穿式开设有内穿腔（303），所述挡台二（3）的两端贯穿开设有竖腔（304），所述挡台二（3）的上表面活动铰接有顶挡板（305）。
7.根据权利要求6所述的一种电力设施承装运输设备，其特征在于：两个所述竖腔（304）的内部均滑动式组装有内滑板（306），而所述内滑板（306）的中部贯穿开设有斜槽（307），所有所述连柱（202）位于内穿腔（303）内部的部分共同连接有斜板（204），而所述斜板（204）同时贯穿两个内滑板（306）内部的斜槽（307）。
...【技术特征摘要】
1.一种电力设施承装运输设备，包括电缆收卷件（1）、挡台一（2）以及挡台二（3），所述挡台一（2）与挡台二（3）放置于半挂车的车厢内且分别置于单个电缆收卷件（1）的底部两侧，其特征在于：所述挡台一（2）的一侧等距固定连接有连柱（202），所述连柱（202）活动贯穿于挡台二（3）且末端连接有端板（203），而所述挡台二（3）外壁与端板（203）内壁之间连接有弹簧一（302）；
2.根据权利要求1所述的一种电力设施承装运输设备，其特征在于：两个所述螺杆（301）的末端均螺接有用于固定阻力杆（7）的螺套（8）。
3.根据权利要求1所述的一种电力设施承装运输设备，其特征在于：所述侧连杆（4）的一端外壁环形阵列式固定设置有卡齿一（401），所述阻力杆（7）的一端外壁环形阵列式固定设置有卡齿二（701），且所述卡齿一（401）与卡齿二（701）可分离式卡接。
4.根据权利要求1所述的一种电力设施承装运输设备，其特征在于：所述侧连缓冲件（6）包括与顶拦杆（5）一端相连接的双杆件（601）以及与端杆（201）末端相连接的单杆件（603），且所述双杆件（...
【专利技术属性】
技术研发人员：季昕，陈树武，
申请(专利权)人：南京雪北香南电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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