【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车散热器，具体为一种管带式汽车散热器。
技术介绍
1、汽车散热器是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果，它还是汽车发动机的重要组成部分。
2、中国专利公开号：(cn213270053u)一种管带式汽车散热器，包括底座，该技术中，通过底座，达到对第一固定板支撑的效果，通过第一固定板，达到对加强板支撑的效果，通过加强板和散热器本体，达到对汽车散热的效果，通过卡块和卡槽，达到对加强板固定的效果，通过通孔和风机本体，达到对散热器本体散热的效果，该汽车散热器方便对风机进行更换，而且更换步骤简单，方便人们进行使用。
3、经申请人检索发现，上述专利还存在着一定的缺陷，例如上述专利当中的风机固定在第二固定板的内部，且风机只面向散热器本体的一部分，当对其进行散热的时，风机不能将散热器本体散热的热量更全面的抽取，进而降低了对散热器本体的散热效果，故而提出一种管带式汽车散热器，来解决上述技术问题。
【技术保护点】
1.一种管带式汽车散热器，包括框架(1)和管带式散热器(2)，其特征在于：所述管带式散热器(2)固定在框架(1)的内部，所述框架(1)的正面设置有用于对管带式散热器(2)进行散热的散热机构(3)，所述散热机构(3)内设置有用于清洁管带式散热器(2)的清洁组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种管带式汽车散热器，其特征在于：所述安装板(307)的内部开设有三个且分别供三个风机(308)嵌入的安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种管带式汽车散热器，其特征在于：两个所述滑板(306)上端横切面的形状均为T型，两个所述滑条(305)的内部分别开设有与...
【技术特征摘要】
1.一种管带式汽车散热器，包括框架(1)和管带式散热器(2)，其特征在于：所述管带式散热器(2)固定在框架(1)的内部，所述框架(1)的正面设置有用于对管带式散热器(2)进行散热的散热机构(3)，所述散热机构(3)内设置有用于清洁管带式散热器(2)的清洁组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种管带式汽车散热器，其特征在于：所述安装板(307)的内部开设有三个且分别供三个风机(308)嵌入的安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种管带式汽车散热器，其特征在于：两个所述滑板(306)上端横切面的形状均为t型，两个所述滑条(305)的内部分别开设有与两个滑板(306)相适配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种管带式汽车散热器，其特征在于：两个所述滑板(306)呈对称分布在框架(1)竖向中轴线的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种管...
【专利技术属性】
技术研发人员：江伟辉，
申请(专利权)人：重庆上方汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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