一种车载车内喷淋消防系统技术方案

本技术公开了一种车载车内喷淋消防系统，包括车身骨架，车身骨架上设置有乘客门以及车内条灯，乘客门上设置有门上流水灯；安装于车身骨架顶部、座椅下部、风道高压线束区域、前围除霜器、车辆后部高压部件舱体内的风道内复合传感器、车厢内复合传感器、前围复合传感器以及后高压舱内复合传感器；用于实时动态检测周围环境的温度传感器、CO传感器、VOC传感器以及烟雾传感器。本技术在车厢顶部、车厢座椅下部、风道高压线束区域、前围除霜器、车辆后部高压部件舱体内部安装复合型探测器和药剂喷头，实现易着火点综合监控和药剂喷洒，并在火情出现早期、中期、后期实现全过程监控，根据火情发展过程定量喷洒药剂，实现持续抑制。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载消防系统，特别涉及一种车载车内喷淋消防系统。

技术介绍

1、车载消防系统能够为新能源公交、客运、旅游、团体、校车、机场摆渡车、专用车、轨道交通等大型公共交通车辆提供安全防护；而现有技术中的公共交通车辆的消防系统存在如下却缺陷：

2、现有公共交通车辆车厢内出现应急情况，包含人为纵火、动力电池着火、高压电器件着火、低压舱体着火，在火灾险情发生时，司机和乘容易出现惊慌，无法第一时间将车厢内火情扑灭，防止火情的蔓延，车内人员错过最佳逃生时间，造成人员伤害和经济损失。

3、现有公共交通车辆车厢内当出现火灾或应急险情后，车厢内仅有手持干粉灭火器，手持干粉灭火器需要专业人员进行操作，才能将火源灭掉，在紧急情况下，人的反应能力和操作能力会下降，导致出现火情到将火源灭掉，时间进一步的延长，无法第一时间控制火情。

4、现有公共交通车辆车厢内手持干粉灭火器数量有限，同理灭火剂的计量有限，当出现火势较大且在蔓延时，灭火剂量不足以将火情控制。

5、现有公共交通车辆仅在车厢内配置手持干粉灭火剂，在车辆风道内，前围高压舱、车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载车内喷淋消防系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车载车内喷淋消防系统，其特征在于：还包括用于所述车内喷淋灭火装置(1)提供高压的设备高压(19)。

3.根据权利要求2所述的一种车载车内喷淋消防系统，其特征在于：还包括动力电池高压保险(20)、车辆运营平台(21)、司机防护装置门(22)、车辆应急救援平台(23)、动力电池灭火装置(24)、高压舱灭火装置(25)、低压舱灭火装置(26)、车内外报警装置(27)、风道内高压线束(28)。

4.根据权利要求3所述的一种车载车内喷淋消防系统，其特征在于：所述车内喷淋灭火装置(1)上...

【技术特征摘要】

1.一种车载车内喷淋消防系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车载车内喷淋消防系统，其特征在于：还包括用于所述车内喷淋灭火装置(1)提供高压的设备高压(19)。

3.根据权利要求2所述的一种车载车内喷淋消防系统，其特征在于：还包括动力电池高压保险(20)、车辆运营平台(21)、司机防护装置门(22)、车辆应急救援平台(23)、动力电池灭火装置(24)、高压舱灭火装置(25)、低压舱灭火装置(26)、车内外报警装置(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利绍，奚海波，张静飞，
申请(专利权)人：江苏智安行能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：