一种多旋翼无人机的增升装置制造方法及图纸

本技术涉及无人机技术领域，具体公开了一种多旋翼无人机的增升装置；一种多旋翼无人机的增升装置，包括主体和连接件；主体顶面为弧形面，底面为平面；连接件底端与主体连接，顶端与多旋翼无人机的机臂连接。在多旋翼飞行器前飞的过程中，多旋翼飞行器倾斜，多旋翼飞行器的旋翼提供的力部分转化为多旋翼飞行器向前飞行的力，在多旋翼飞行器向前飞行时；由于主体上表面为弧形面，下表面为平面；在无人机飞行过程中，主体上表面气流流速快，下表面气流流速慢；等高流动时，流速大，压强就小。所以主体下方气体压强大上方气体压强小，产生气压差，进而产生升力。从而减少多旋翼飞行器飞行时电机的消耗，延长多旋翼飞行器的续航时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机，具体涉及一种多旋翼无人机的增升装置。

技术介绍

1、当前主流的多旋翼无人机飞行期间需使用自身动力产生相应升力抵消重力以实现飞行。但受制于电池能量密度，绝大多数多旋翼无人机在飞行期间能耗较大，续航时间有限。

2、同时多旋翼无人机在多数实际应用场景下需进行带一定速度的前飞动作，此时自身动力在产生相应升力抵消重力以实现飞行的同时还需额外增加功率以实现多旋翼无人机前飞的加速度分量，再次缩短有限的续航时间。同时由于自身动力产生的推力增大，随着而来会减小全机的飞行效率（简称力效，单位输出功率/单位输出推力比值，单位g/w，正常多旋翼为7-9左右，更高代表飞行效率更高）。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本技术的目的在于提供一种多旋翼无人机的增升装置，以解决现有技术中的多旋翼无人机实际应用时续航时间短的问题。

2、一种多旋翼无人机的增升装置，包括主体和连接件；所述主体顶面为弧形面，底面为平面；所述连接件底端与主体连接，顶端与多旋翼无人机的机臂连接。p>

3、进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多旋翼无人机的增升装置，其特征在于，包括主体和连接件；所述主体顶面为弧形面，底面为平面；所述连接件底端与主体连接，顶端与多旋翼无人机的机臂连接。

2.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机的增升装置，其特征在于，所述主体内设置有腔体；所述腔体填充有泡沫材料。

3.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机的增升装置，其特征在于，所述连接件包括连接臂和卡箍；所述连接臂底端与主体顶面固定连接；所述卡箍上设置有用于与所述机臂连接的安装孔。

4.根据权利要求3所述的一种多旋翼无人机的增升装置，其特征在于，所述卡箍包括第一连接部和第二连接部；所述第一连接部与所述...

【技术特征摘要】

1.一种多旋翼无人机的增升装置，其特征在于，包括主体和连接件；所述主体顶面为弧形面，底面为平面；所述连接件底端与主体连接，顶端与多旋翼无人机的机臂连接。

2.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机的增升装置，其特征在于，所述主体内设置有腔体；所述腔体填充有泡沫材料。

3.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机的增升装置，其特征在于，所述连接件包括连接臂和卡箍；所述连接臂底端与主体顶面固定连接；所述卡箍上设置有用于与所述机臂连接的安装孔。

4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇，李明，王虹彭，方文哲，
申请(专利权)人：飞客工场科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：