树枝粉碎机中发动机的传动结构制造技术

本技术涉及发动机的传动结构技术领域，且公开了树枝粉碎机中发动机的传动结构，包括主轴，转动安装在主轴一端上的传动轮，以及安装在主轴另一端上的飞轮，飞轮在朝向传动轮的一侧具有飞轮传动壳，且飞轮和飞轮传动壳一体成型；其中，飞轮传动壳的圆心处开设有孔，飞轮传动壳通过孔套接安装在主轴上。本技术中，改进了轴承结构，较之前的传动结构省去了原先的轴承结构，使飞轮通过飞轮传动壳直接在主轴上进行转动，不仅节约了成本，还消除了由主轴、传动轮、飞轮以及飞轮传动壳所构成的传动结构损坏的概率，减少了维修、维护的费用，由于将飞轮和飞轮传动壳设置成一体成型，能够避免原先飞轮在高速旋转过程中的异响问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机的传动结构，具体为树枝粉碎机中发动机的传动结构。

技术介绍

1、如图1所示，图1为树枝粉碎机中的传动结构，其由主轴、安装在主轴一端上的传动轮，以及安装在主轴另一端上的飞轮，传动轮与飞轮相连，从而使传动轮在转动时能够带动飞轮的转动，其中，飞轮上通过螺栓可拆卸的安装有飞轮传动壳，飞轮通过飞轮传动壳安装在主轴上，主轴在位于飞轮传动壳的一端具有凸起部，凸起部能够与飞轮传动壳的内腔卡接固定，在飞轮传动壳和主轴之间还安装有轴承结构，轴承结构可以为滚动轴承或者滑动轴承。

2、在工作过程中，从发动机取力，经过飞轮和主轴、离合器通过皮带传动，传导到刀盘(安装在飞轮的外侧)上进行切割达到粉碎树枝的。

3、但是，当飞轮在高速转动时，飞轮传动壳和主轴之间的轴承结构的磨损较大，因此，其报修和故障率较高。

4、同时，虽然飞轮和飞轮传动壳之间通过螺栓锁紧，能够方便拆卸，但是，在长时间的高速旋转时，飞轮和飞轮传动壳之间的螺栓会松动，当螺栓松动后，不仅会使飞轮旋转的稳定性降低，还会造成飞轮的异响。

5、因此，有必要从结构上去改本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.树枝粉碎机中发动机的传动结构，包括与树枝粉碎机中发动机传动连接的主轴(1)，转动安装在主轴(1)一端上的传动轮(2)，以及安装在主轴(1)另一端上的飞轮(3)，所述传动轮(2)朝向飞轮(3)的一端与飞轮(3)朝向传动轮(2)的一端固定连接，其特征在于：所述飞轮(3)在朝向传动轮(2)的一侧具有飞轮传动壳(4)，且所述飞轮(3)和飞轮传动壳(4)一体成型，所述飞轮(3)通过飞轮传动壳(4)安装在主轴(1)上；

2.根据权利要求1所述的树枝粉碎机中发动机的传动结构，其特征在于：所述主轴(1)的两端尺寸相同。

3.根据权利要求2所述的树枝粉碎机中发动机的传动结构，其...

【技术特征摘要】

1.树枝粉碎机中发动机的传动结构，包括与树枝粉碎机中发动机传动连接的主轴(1)，转动安装在主轴(1)一端上的传动轮(2)，以及安装在主轴(1)另一端上的飞轮(3)，所述传动轮(2)朝向飞轮(3)的一端与飞轮(3)朝向传动轮(2)的一端固定连接，其特征在于：所述飞轮(3)在朝向传动轮(2)的一侧具有飞轮传动壳(4)，且所述飞轮(3)和飞轮传动壳(4)一体成型，所述飞轮(3)通过飞轮传动壳(4)安装在主轴(1)上；

2.根据权利要求1所述的树枝粉碎机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王继龙，
申请(专利权)人：永东发廊坊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：