【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车车灯，具体地说，本技术涉及一种前大灯与翼子板安装定位结构及车辆。
技术介绍
1、汽车前大灯作为汽车的眼睛，其周边的间隙面差配合，视觉美观程度等直接关系到整车给顾客的第一印象。传统汽车翼子板为钣金结构，翼子板与前保的配合分缝一般会在大灯中部或靠上部分，给前大灯自身的外部安装紧固、以及大灯与翼子板的配合都可以提供安装定位结构。但是越来越多的新能源车型采用塑料翼子板，翼子板注塑成型与前保一样注塑成型，导致翼子板与前保分缝极度靠下，以至于大灯在外侧被翼子板整体包围。同时受整车装配工艺限制，翼子板一般都是先于前大灯安装完成，又由于大灯外侧被翼子板整体包围，故前大灯在整个外侧无安装定位点，以至于前大灯自身安装定位不牢，且前大灯与翼子板之间无限位关联结构，后期大灯自身存在自身振动试验不过关以及外观匹配不良的风险隐患。
2、综上所述，如何有效控制此种前大灯z向尺寸比较大，且外侧被翼子板包围的大灯自身安装定位以及与翼子板匹配定位问题，成为了汽车灯具产品技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路p>
1、本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.前大灯与翼子板安装定位结构，其特征在于：包括前大灯、翼子板以及与前大灯和翼子板连接且用于控制前大灯与翼子板Y向配合间隙的拉紧挂钩结构，前大灯和翼子板在Z向上通过子母扣进行定位且前大灯和翼子板通过紧固件进行连接；
2.根据权利要求1所述的前大灯与翼子板安装定位结构，其特征在于：所述大灯卡销设置多个。
3.根据权利要求1所述的前大灯与翼子板安装定位结构，其特征在于：所述前大灯上设置限位筋，所述翼子板支架上设置让限位筋嵌入的翼子板支撑槽。
4.根据权利要求3所述的前大灯与翼子板安装定位结构，其特征在于：所述限位筋为U型结构。
<...【技术特征摘要】
1.前大灯与翼子板安装定位结构，其特征在于：包括前大灯、翼子板以及与前大灯和翼子板连接且用于控制前大灯与翼子板y向配合间隙的拉紧挂钩结构，前大灯和翼子板在z向上通过子母扣进行定位且前大灯和翼子板通过紧固件进行连接；
2.根据权利要求1所述的前大灯与翼子板安装定位结构，其特征在于：所述大灯卡销设置多个。
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【专利技术属性】
技术研发人员：孟春艳，王文，宁飞翔，胡清，童敏，戴小庆，孟成，王学敏，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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