一种碳纤维无人机壳体件的加工工装制造技术

本技术公开了一种碳纤维无人机壳体件的加工工装，涉及无人机加工领域，包括工作台、支撑装置、机臂定位组件以及驱动装置，所述支撑装置设于工作台的中心，用于对无人机壳体的中心进行支撑以及升降调节，所述工作台上沿支撑装置的四周等距设有若干滑槽，所述滑槽内设有机臂定位组件，通过设置支撑装置、机臂定位组件以及驱动装置，在对不同的无人机壳体进行定位固定时，可以先对无人机壳体件进行升降，再利用机臂定位组件以及驱动装置使得顶块可以插入到无人机壳体的机臂内，即可实现对无人机壳体的定位固定，无需根据无人机的形状配备多种仿形块，适应性较高，且定位过程中只需要控制电缸以及电动推杆两个动力原件，定位过程方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机加工领域，涉及一种碳纤维无人机壳体件的加工工装。

技术介绍

1、碳纤维无人机壳体件是通过将碳纤维预浸料铺贴在模具内部，然后将其套入到真空袋中，送入热压罐进行成型的一种无人机壳体，其在制作出来之后，还需要人工对合模处多余的碳纤维进行切割打磨，大多数无人机壳体由中心的壳体以及若干机臂组成，机臂上还会连接有延长臂用于安装动力元件；

2、该类无人机壳体在成型后需要利用特定的仿形块并配合定位工装对中心壳体进行固定，才能对其进行切割打磨，现有的不同的形状以及尺寸的无人机中心壳体需要准备多个定位工装，适应性不高，且定位过程较为麻烦，此外现有的部分定位工装在定位完成后，其定位夹紧处容易造成遮挡，导致该处的多余料不便于切割。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种碳纤维无人机壳体件的加工工装，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。

2、一种碳纤维无人机壳体件的加工工装，包括工作台、支撑装置、机臂定位组件以及驱动装置，所述支撑装置设于工作台的中心，用于对无人机壳体的中心进行支撑以及升降调节，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种碳纤维无人机壳体件的加工工装，其特征在于，包括工作台(1)、支撑装置(2)、机臂定位组件(3)以及驱动装置(4)，所述支撑装置(2)设于工作台(1)的中心，用于对无人机壳体(5)的中心进行支撑以及升降调节，所述工作台(1)上沿支撑装置(2)的圆周等距设有若干滑槽(11)，所述滑槽(11)内设有机臂定位组件(3)，所述机臂定位组件(3)包括挡板(31)、滑块(32)以及支撑柱(33)，所述挡板(31)的顶部固定连接有滑块(32)，所述滑块(32)滑动连接于滑槽(11)内，所述滑块(32)的顶部设有支撑柱(33)，所述支撑柱(33)的顶部固定连接有顶块(34)，所述挡板(31)的底部...

【技术特征摘要】

1.一种碳纤维无人机壳体件的加工工装，其特征在于，包括工作台(1)、支撑装置(2)、机臂定位组件(3)以及驱动装置(4)，所述支撑装置(2)设于工作台(1)的中心，用于对无人机壳体(5)的中心进行支撑以及升降调节，所述工作台(1)上沿支撑装置(2)的圆周等距设有若干滑槽(11)，所述滑槽(11)内设有机臂定位组件(3)，所述机臂定位组件(3)包括挡板(31)、滑块(32)以及支撑柱(33)，所述挡板(31)的顶部固定连接有滑块(32)，所述滑块(32)滑动连接于滑槽(11)内，所述滑块(32)的顶部设有支撑柱(33)，所述支撑柱(33)的顶部固定连接有顶块(34)，所述挡板(31)的底部转动连接有滑柱(35)，所述驱动装置(4)包括驱动条(41)，所述驱动条(41)沿支撑装置(2)的圆周等距设有若干，且其数量为滑槽数量的一半，所述驱动条(41)上设有限位槽(411)，相邻两个滑柱(35)滑动连接于同一个限位槽(411)内，若干所述驱动条(41)同步靠近以及远离时带动滑柱(35)靠近以及远离工作台(1)中心，促使顶块(34)插入无人机机臂内，实现对无人机壳体(5)的固定。

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳体件的加工工装，其特征在于，所述滑槽(11)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨骏，朱小猛，
申请(专利权)人：安徽泰乐玛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：