【技术实现步骤摘要】
本技术属于靠船件，更具体地说，特别涉及一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件。
技术介绍
1、在对海上风机进行维护时，需要将船舶停靠在风机的附近，在船舶停靠时需要通过靠船件缓冲船体对风机组件的撞击，同时靠船件也能够对风机组件尤其时基座部位的防锈涂层进行防护，避免海水冲刷或者船舶撞击导致涂层损坏剥落。
2、现有的靠船件在使用时，其与安装柱为固定式结构无法拆卸，从而靠船件在长时间与传播的顶靠作用下损坏后不易更换，且靠船件的更换维修工期较长（需要进行打磨和重新刷涂防锈材料），影响风机的正常维护时的船舶停靠操作，灵活性和适应性较差，实用性不高。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，以解决现有靠船件与安装柱为固定式结构无法拆卸，从而靠船件在长时间与传播的顶靠作用下损坏后不易更换，且靠船件的更换维修工期较长，影响风机的正常维护时的船舶停靠操作的问题。
2、本技术基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，包括防护组件，所述防护组件包括有靠船件a和靠船件b，所述靠船件a和靠船件b之间相互插接，且靠船件a和靠船件b通过无溶剂涂料环绕粘贴在安装杆的外部，所述靠船件a和靠船件b均为橡胶材质；连接组件，所述连接组件包括有紧固螺杆、紧固螺母和锁止座，所述靠船件a和靠船件b的内部均设有隐藏式的螺栓孔，且紧固螺杆和紧固螺母分别插接在靠船件a和靠船件b的螺栓孔内部
4、进一步的，所述靠船件a的底部设有定位块，且靠船件b的内部设有定位槽，定位块插接在定位槽的内部。
5、进一步的，所述紧固螺杆的内部设有同步槽，且锁止座的顶部设有截面为正多边形的锁止柱，锁止柱插接在同步槽的内部。
6、进一步的，所述锁止座的外部设有锁止齿轮，且紧固螺母的内部设有锁止齿槽，锁止齿轮插接在锁止齿槽的内部。
7、进一步的，所述紧固螺杆的内部和锁止柱的顶部均设有强磁吸块，且两个强磁吸块之间相互磁性吸合。
8、进一步的，所述紧固螺杆的内部设有拆除通槽，且拆除通槽位于锁止座的正上方。
9、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
10、1.该装置的防护组件为分体式设计，从而方便了防护组件的安装定位和更换操作，使用方便灵活，更换施工周期短，不会影响风机维护时船舶停靠的操作，同时防护组件通过连接组件和无溶剂涂料的共同作用下安装在安装柱上进行使用，且连接组件具备防松结构，从而能够有效避免防护组件在使用过程中出现松脱、滑落的现象发生，使用稳定，灵活性、稳定性和实用性极强。
11、2.防护组件为分体式的设计，且通过定位块和定位槽的配合使用下能够实现靠船件a和靠船件b的快速定位安装操作轴，同时在定位块和定位槽能够使得防护组件始终保持整体性，在使用时靠船件a和靠船件b不会出现错位的现象，使用稳定。
12、3.防护组件内部设有隐藏式的螺栓孔，连接组件安装在螺栓孔的内部，从而使得在船舶停靠时连接组件不会直接受到船舶的撞击，能够稳定的对防护组件进行连接，且连接组件具备防松结构，使得船舶停靠时撞击防护组件也不会使得连接组件出现松脱现象，能够保证防护组件之间以及防护组件与安装柱的稳定安装连接使用，稳定性极强。
13、4.紧固螺杆通过螺纹拧接在紧固螺母的顶部从而实现了对防护组件的连接和紧固使用，当紧固螺杆与紧固螺母连接完成后，将锁止座插入到紧固螺母的内部，在两个强磁吸块的作用下能够阿静紧固螺母定位在紧固螺杆的底部，此时锁止齿轮插接在锁止齿槽的内部无法自转，且由于锁止柱插接在同步槽的内部，从而使得紧固螺杆也无法相对于紧固螺母转动，从而保持了连接组件的高整体性，不会因为外力撞击等因素松脱，使用稳定。
14、5.连接组件能够自由拆卸重复利用，方便了防护组件的更换，也降低了该装置的使用成本，当需要将处于连接状态的连接组件拆除时，通过长杆插入到拆除通槽的内部将锁止座顶出紧固螺母的内部后，紧固螺杆即可相对与紧固螺母自由转动实现安拆操作，进一步提高了该装置的灵活性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，其特征在于：包括：防护组件（1），所述防护组件（1）包括有靠船件a（101）和靠船件b（102），所述靠船件a（101）和靠船件b（102）之间相互插接，且靠船件a（101）和靠船件b（102）通过无溶剂涂料环绕粘贴在安装杆的外部，所述靠船件a（101）和靠船件b（102）均为橡胶材质；连接组件（2），所述连接组件（2）包括有紧固螺杆（201）、紧固螺母（202）和锁止座（203），所述靠船件a（101）和靠船件b（102）的内部均设有隐藏式的螺栓孔，且紧固螺杆（201）和紧固螺母（202）分别插接在靠船件a（101）和靠船件b（102）的螺栓孔内部，紧固螺杆（201）通过杆体螺纹拧接在紧固螺母（202）的内部，所述锁止座（203）插接在紧固螺母（202）的内部，所述紧固螺杆（201）的内部设有同步槽（2011），且锁止座（203）的顶部设有截面为正多边形的锁止柱（2031），锁止柱（2031）插接在同步槽（2011）的内部，所述紧固螺杆（201）的内部和锁止柱（2031）的顶部均设有强磁吸块（2012），且两个强磁吸块（2012）之间相互
2.如权利要求1所述一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，其特征在于：所述靠船件a（101）的底部设有定位块（1011），且靠船件b（102）的内部设有定位槽（1021），定位块（1011）插接在定位槽（1021）的内部。
3.如权利要求1所述一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，其特征在于：所述锁止座（203）的外部设有锁止齿轮（2032），且紧固螺母（202）的内部设有锁止齿槽（2021），锁止齿轮（2032）插接在锁止齿槽（2021）的内部。
4.如权利要求1所述一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，其特征在于：所述紧固螺杆（201）的内部设有拆除通槽（2013），且拆除通槽（2013）位于锁止座（203）的正上方。
...【技术特征摘要】
1.一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，其特征在于：包括：防护组件（1），所述防护组件（1）包括有靠船件a（101）和靠船件b（102），所述靠船件a（101）和靠船件b（102）之间相互插接，且靠船件a（101）和靠船件b（102）通过无溶剂涂料环绕粘贴在安装杆的外部，所述靠船件a（101）和靠船件b（102）均为橡胶材质；连接组件（2），所述连接组件（2）包括有紧固螺杆（201）、紧固螺母（202）和锁止座（203），所述靠船件a（101）和靠船件b（102）的内部均设有隐藏式的螺栓孔，且紧固螺杆（201）和紧固螺母（202）分别插接在靠船件a（101）和靠船件b（102）的螺栓孔内部，紧固螺杆（201）通过杆体螺纹拧接在紧固螺母（202）的内部，所述锁止座（203）插接在紧固螺母（202）的内部，所述紧固螺杆（201）的内部设有同步槽（2011），且锁止座（203）的顶部设有截面为正多边形的锁止柱（2031），锁止柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐露露，李高，史忠秋，黄平乐，姚雨轩，姚雁冲，
申请(专利权)人：江苏博利海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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