一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件制造技术

本技术公开了一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，涉及靠船件技术领域，解决了现有靠船件与安装柱为固定式结构无法拆卸，从而靠船件在长时间与传播的顶靠作用下损坏后不易更换，且靠船件的更换维修工期较长，影响风机的正常维护时的船舶停靠操作的问题，包括靠船件a和靠船件b，所述靠船件a和靠船件b之间相互插接。防护组件为分体式设计，从而方便了防护组件的安装定位和更换操作，更换施工周期短，不会影响风机维护时船舶停靠的操作，同时防护组件通过连接组件和无溶剂涂料的共同作用下安装在安装柱上进行使用，且连接组件具备防松结构，从而能够有效避免防护组件在使用过程中出现松脱、滑落的现象发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于靠船件，更具体地说，特别涉及一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件。

技术介绍

1、在对海上风机进行维护时，需要将船舶停靠在风机的附近，在船舶停靠时需要通过靠船件缓冲船体对风机组件的撞击，同时靠船件也能够对风机组件尤其时基座部位的防锈涂层进行防护，避免海水冲刷或者船舶撞击导致涂层损坏剥落。

2、现有的靠船件在使用时，其与安装柱为固定式结构无法拆卸，从而靠船件在长时间与传播的顶靠作用下损坏后不易更换，且靠船件的更换维修工期较长（需要进行打磨和重新刷涂防锈材料），影响风机的正常维护时的船舶停靠操作，灵活性和适应性较差，实用性不高。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，以解决现有靠船件与安装柱为固定式结构无法拆卸，从而靠船件在长时间与传播的顶靠作用下损坏后不易更换，且靠船件的更换维修工期较长，影响风机的正常维护时的船舶停靠操作的问题。

2、本技术基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：</p>

3、一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，其特征在于：包括：防护组件（1），所述防护组件（1）包括有靠船件a（101）和靠船件b（102），所述靠船件a（101）和靠船件b（102）之间相互插接，且靠船件a（101）和靠船件b（102）通过无溶剂涂料环绕粘贴在安装杆的外部，所述靠船件a（101）和靠船件b（102）均为橡胶材质；连接组件（2），所述连接组件（2）包括有紧固螺杆（201）、紧固螺母（202）和锁止座（203），所述靠船件a（101）和靠船件b（102）的内部均设有隐藏式的螺栓孔，且紧固螺杆（201）和紧固螺母（202）分别插接在靠船件a（101）和靠船件b（102）的螺栓孔内...

【技术特征摘要】

1.一种基于分段式隐藏连接的橡胶靠船件，其特征在于：包括：防护组件（1），所述防护组件（1）包括有靠船件a（101）和靠船件b（102），所述靠船件a（101）和靠船件b（102）之间相互插接，且靠船件a（101）和靠船件b（102）通过无溶剂涂料环绕粘贴在安装杆的外部，所述靠船件a（101）和靠船件b（102）均为橡胶材质；连接组件（2），所述连接组件（2）包括有紧固螺杆（201）、紧固螺母（202）和锁止座（203），所述靠船件a（101）和靠船件b（102）的内部均设有隐藏式的螺栓孔，且紧固螺杆（201）和紧固螺母（202）分别插接在靠船件a（101）和靠船件b（102）的螺栓孔内部，紧固螺杆（201）通过杆体螺纹拧接在紧固螺母（202）的内部，所述锁止座（203）插接在紧固螺母（202）的内部，所述紧固螺杆（201）的内部设有同步槽（2011），且锁止座（203）的顶部设有截面为正多边形的锁止柱（2031），锁止柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐露露，李高，史忠秋，黄平乐，姚雨轩，姚雁冲，
申请(专利权)人：江苏博利海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：