System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 服务器、系统及方法技术方案_技高网

服务器、系统及方法技术方案

技术编号:40563517 阅读:14 留言:0更新日期:2024-03-05 19:27
服务器,包括获取单元和控制单元,获取单元配置为获取关于电力控制的信息,电力控制包括从电动车辆向电力系统供电以及从电力系统向电动车辆充电中的至少一者,控制单元配置为控制在电动车辆的用户所拥有的终端的互联网服务的使用期间的显示。控制单元配置为,当电动车辆答应用于执行电力控制的请求时,生成与当电动车辆未答应用于执行电力控制的请求时相比用于减少终端上的广告的显示的程序命令。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及服务器、系统及方法


技术介绍

1、日本未审查专利申请公开第2021-129441号(jp 2021-129441 a)描述了一种服务器,该服务器控制彼此连接的电动车辆和充放电站之间的电力的充电和放电。通过该充电和放电,实现了电网中的电力需求的平均化。


技术实现思路

1、通常,为了使电网中的电力需求平均化或出于其它目的,期望促进电动车辆的充电和放电(电力控制)。jp 2021-129441 a的服务器没有考虑促进电动车辆的充电和放电,存在改进的空间。

2、本公开提供了能够促进电动车辆的电力控制(充电和放电)的服务器、系统及方法。

3、本公开的第一方面涉及服务器。服务器包括获取单元和控制单元,获取单元配置为获取关于电力控制的信息,电力控制包括从电动车辆向电力系统供电以及从电力系统向电动车辆充电中的至少一者,控制单元配置为控制在电动车辆的用户所拥有的终端的互联网服务的使用期间的显示。控制单元配置为,当电动车辆答应用于执行电力控制的请求时,生成与当电动车辆未答应用于执行电力控制的请求时相比用于减少终端上的广告的显示的程序命令。

4、利用根据本公开的第一方面的服务器,如上所述当电动车辆答应用于执行电力控制的请求时,生成与当电动车辆未答应用于执行电力控制的请求时相比用于减少终端上的广告的显示的程序命令。这里,由于减少了终端的广告的显示,当用户利用终端使用互联网服务时,减少了由于广告引起的用户的压力。因此,可以使电动车辆的用户主动地执行电力控制。结果,可以促进利用电动车辆的电力控制。

5、在根据第一方面的服务器中,控制单元可以配置为,随着利用电动车辆的电力控制的贡献程度增加,而增加广告的分发的减少程度。利用这种配置,电动车辆的用户进一步主动地执行电力控制,从而可以进一步促进利用电动车辆的电力控制。

6、在此情况下,控制单元可以配置为,随着在执行电力控制的时间段或区域中的至少一者中用于调整电力的需求和供应的请求增加,而增加广告的分发的减少程度。利用这种配置,促进了存在用于调整电力的需求和供应的强烈请求的时间段和区域中的至少一者中的电力控制,从而可以容易地满足用于调整电力的需求和供应的请求。

7、在随着电力控制的贡献程度增加,而增加广告的分发的减少程度的服务器中,控制单元可以配置为,随着执行电力控制的电动车辆中储存的电力中再生能量的百分比增加,而增加广告的分发的减少程度。利用这种配置,可以促进使用再生能量的电力控制。

8、在根据第一方面的服务器中,控制单元可以配置为,在由用户设定的时间段或时段中减少广告的分发。利用这种配置,用户能够减少在选定的时刻处的广告。结果,对于用户而言,可以提高减少广告的控制的便利性。

9、本公开的第二方面涉及系统。系统包括第一服务器和第二服务器,第一服务器配置为管理电力控制,电力控制包括从电动车辆向电力系统供电以及从电力系统向电动车辆充电中的至少一者,第二服务器配置为管理在电动车辆的用户所拥有的终端的互联网服务的使用期间的广告的分发。第一服务器配置为,当电动车辆答应用于执行电力控制的请求时,生成与当电动车辆未答应用于执行电力控制的请求时相比用于减少终端上的广告的显示的程序命令。第二服务器配置为,基于程序命令来减少向终端的广告的分发。

10、利用根据本公开的第二方面的系统,如上所述当电动车辆答应用于执行电力控制的请求时,生成与当电动车辆未答应用于执行电力控制的请求时相比用于减少终端上的广告的显示的程序命令。因此,可以提供能够促进利用电动车辆的电力控制的系统。

11、本公开的第三方面涉及方法。方法包括:获取关于电力控制的信息,电力控制包括从电动车辆向电力系统供电以及从电力系统向电动车辆充电中的至少一者;以及管理在电动车辆的用户所拥有的终端的互联网服务的使用期间的广告的分发。该管理包括,当电动车辆答应用于执行电力控制的请求时,生成与当电动车辆未答应用于执行电力控制的请求时相比用于减少终端上的广告的显示的程序命令。

12、利用根据本公开的第三方面的方法,如上所述当电动车辆答应用于执行电力控制的请求时,与当电动车辆未答应用于执行电力控制的请求时相比,减少终端上的广告的显示。因此,可以提供能够促进利用电动车辆的电力控制的方法。

13、根据本公开的各方面,可以促进利用电动车辆的电力控制(充电和放电)。

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【技术保护点】

1.服务器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的服务器,其特征在于,所述控制单元配置为,随着利用所述电动车辆的所述电力控制的贡献程度增加,而增加所述广告的分发的减少程度。

3.根据权利要求2所述的服务器,其特征在于,所述控制单元配置为,随着在执行所述电力控制的时间段或区域中的至少一者中用于调整电力的需求和供应的请求增加,而增加所述广告的分发的减少程度。

4.根据权利要求2或3所述的服务器,其特征在于,所述控制单元配置为,随着执行所述电力控制的所述电动车辆中储存的电力中再生能量的百分比增加,而增加所述广告的分发的减少程度。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的服务器,其特征在于,所述控制单元配置为,在由所述用户设定的时间段或时段中减少所述广告的分发。

6.系统,其特征在于,包括:

7.方法,其特征在于,包括:

【技术特征摘要】

1.服务器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的服务器,其特征在于,所述控制单元配置为,随着利用所述电动车辆的所述电力控制的贡献程度增加,而增加所述广告的分发的减少程度。

3.根据权利要求2所述的服务器,其特征在于,所述控制单元配置为,随着在执行所述电力控制的时间段或区域中的至少一者中用于调整电力的需求和供应的请求增加,而增加所述广告的分发的减少程度。

【专利技术属性】
技术研发人员:弓田修大西阳一安藤徹铃木郁真长田祐
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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