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涡旋压缩机制造技术

技术编号:40555250 阅读:9 留言:0更新日期:2024-03-05 19:15
本申请提供一种涡旋压缩机。该涡旋压缩机包括外壳、定涡旋部件和动涡旋部件、第一支承部和第二支承部。所述定涡旋部件和所述动涡旋部件容置在所述外壳内,所述动涡旋部件构造成与所述定涡旋部件接合并且能够相对于所述定涡旋部件绕动以对工作流体进行压缩。所述第一支承部固定在所述外壳内并且具有用于接触并支承所述定涡旋部件的第一支承面。所述第二支承部固定在所述外壳内并且具有用于接触并支承所述动涡旋部件的第二支承面,其中,所述第一支承面和所述第二支承面位于同一水平平面中。根据本公开的涡旋压缩机显著减小了涡卷顶部与涡旋端板之间的尺寸链,因此提高了定涡旋部件与动涡旋部件之间的相对位置的精确定位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种涡旋压缩机


技术介绍

1、本部分的内容仅提供了与本专利技术相关的背景信息,其可能并不构成现有技术。

2、涡旋压缩机包括定涡旋部件和动涡旋部件。定涡旋部件和动涡旋部件彼此接合以在其间形成多个压缩腔,因此构成涡旋压缩机构。在定涡旋部件的端板与动涡旋部件的涡卷之间以及在动涡旋部件的端板与定涡旋部件的涡卷之间存在间隙。通常,在定涡旋部件和动涡旋部件的涡卷上设置有密封件,以在涡旋压缩机运行时使各个压缩腔之间密封。

3、然而,在组装过程中,因为端板与相应涡卷之间的尺寸链较长,导致该端板与涡卷之间的间隙难以控制,往往会偏离设计值。如果间隙过大,则会影响密封效果以及压缩性能等。如果间隙过小,则会导致涡旋部件磨损严重以及过载荷等。


技术实现思路

1、鉴于上述问题,本申请提出了一种能够有效控制涡旋部件的端板与涡卷之间的间隙的方案。根据本申请的方案可以显著减少涡旋部件的端板与涡卷之间的尺寸链,以提高密封和压缩性能。

2、根据本公开的一个方面,提供一种涡旋压缩机。该涡旋压缩机包括外壳、定涡旋部件和动涡旋部件、第一支承部和第二支承部。所述定涡旋部件和所述动涡旋部件容置在所述外壳内,所述动涡旋部件构造成与所述定涡旋部件接合并且能够相对于所述定涡旋部件绕动以对工作流体进行压缩。所述第一支承部固定在所述外壳内并且具有用于接触并支承所述定涡旋部件的第一支承面。所述第二支承部固定在所述外壳内并且具有用于接触并支承所述动涡旋部件的第二支承面,其中,所述第一支承面和所述第二支承面位于同一水平平面中。

3、根据本公开的涡旋压缩机,由于用于支承定涡旋部件的第一支承面和用于支承动涡旋部件的第二支承面位于同一水平平面中,因此可以显著减小涡卷顶部与涡旋端板之间的尺寸链,从而提高定涡旋部件与动涡旋部件之间的相对位置的精确定位。因此,根据本公开的涡旋压缩机可以改善密封性能,提高压缩机的工作性能。

4、在一些实施方式中,所述定涡旋部件经由紧固件被固定地附接至所述第一支承部。在该示例中,对于给定的压缩机构的直径而言,由于可以减小固定定涡旋部件的结构的尺寸,因此可以增加涡旋压缩机的工作排量。

5、在一些实施方式中,所述涡旋压缩机还包括用于驱动所述动涡旋部件的旋转轴以及用于旋转支承所述旋转轴的轴承座。所述第二支承部与所述轴承座形成为一体,或者单独地形成并且被固定地附接至所述轴承座。

6、在一些实施方式中,所述第一支承部和所述第二支承部形成为一体件。这样,可以在一个加工装夹和工艺过程中形成第一支承部和第二支承部,由此可以容易地确保第一支承部和第二支承部在同一水平平面中。

7、在一些实施方式中,在所述第一支承部和所述第二支承部之间设置有连接部,并且所述第一支承部、所述第二支承部和所述连接部限定了用于容置十字滑环的环形本体的凹部。

8、在一些实施方式中,所述十字滑环的环形本体位于所述连接部与所述动涡旋部件的动涡旋端板之间。这样,可以获得紧凑的结构,由此可以进一步增加涡旋压缩机的工作排量。

9、在一些实施方式中,在所述连接部中设置有与所述十字滑环的键滑动配合的键槽。

10、在一些实施方式中,所述涡旋压缩机还包括:隔板,所述隔板将所述外壳内的空间分隔成高压室和低压室;马达,所述马达位于所述低压室中;传感器通道;传感器,所述传感器设置在所述传感器通道中并且构造成用于感测已压缩的排出流体;排气通道,所述排气通道构造成将所述排出流体连通至所述低压室;阀,所述阀设置在所述排气通道中并且构造成在所述排出流体的感测值高于预定值时打开以允许所述排出流体排出至所述低压室中;以及引导通道,所述引导通道设置在定涡旋部件中并且构造成将出自所述排气通道的所述排出流体朝向所述马达引导。

11、在一些实施方式中,所述传感器通道和所述排气通道设置在所述定涡旋部件中并且沿周向方向间隔开。这样,可以防止排出的高温流体对传感器造成损坏。

12、在一些实施方式中,所述引导通道邻近所述排气通道设置。

13、在一些实施方式中,所述引导通道的入口邻近所述排气通道的出口设置。

14、在一些实施方式中,所述涡旋压缩机还包括用于将流体引入至封闭压缩腔中的管道单元和用于接收所述管道单元的开口。所述管道单元包括固定至所述外壳的第一管道。所述第一管道包括插入所述开口中的小直径部和抵接并固定至所述外壳的外周面的大直径部。在所述小直径部与所述开口的壁之间具有间隙。这样,可以调节第一管道在外壳的开口中的位置,以使其与相应的流体通道对准,避免密封件失效。

15、在一些实施方式中,所述管道单元还包括在所述外壳内固定至所述定涡旋部件的第二管道以及在所述第一管道与所述第二管道之间的连接管道。所述间隙构造成使所述第一管道的流体通道能够与所述第二管道的流体通道对准。

16、在一些实施方式中,所述第二管道与所述定涡旋部件形成为一体件。

17、在一些实施方式中,所述涡旋压缩机还包括安装工具,所述安装工具构造成插入所述第一管道和所述第二管道的流体通道中以使得所述流体通道对准。

18、从下文的详细描述中,本专利技术的其它应用领域将变得更为明显。应该理解的是,这些详细描述和具体示例,虽然示出了本专利技术的优选实施例,但是它们旨在为了示例性说明的目的,而非试图限制本专利技术。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡旋压缩机,包括:

2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其中,所述定涡旋部件经由紧固件(43)被固定地附接至所述第一支承部。

3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其中,所述涡旋压缩机还包括用于驱动所述动涡旋部件的旋转轴(50)以及用于旋转支承所述旋转轴的轴承座(70),

4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机,其中,所述第一支承部和所述第二支承部形成为一体件。

5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机,其中,在所述第一支承部和所述第二支承部之间设置有连接部(83),并且所述第一支承部、所述第二支承部和所述连接部限定了用于容置十字滑环(90)的环形本体(92)的凹部(84)。

6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机,其中,所述十字滑环的环形本体位于所述连接部(83)与所述动涡旋部件的动涡旋端板(31)之间。

7.根据权利要求5所述的涡旋压缩机,其中,在所述连接部中设置有与所述十字滑环的键(95)滑动配合的键槽(85)。

8.根据权利要求1至7中的任一项所述的涡旋压缩机,其中,所述涡旋压缩机还包括:

9.根据权利要求8所述的涡旋压缩机,其中,所述传感器通道和所述排气通道设置在所述定涡旋部件中并且沿周向方向间隔开。

10.根据权利要求8所述的涡旋压缩机,其中,所述引导通道邻近所述排气通道设置。

11.根据权利要求10所述的涡旋压缩机,其中,所述引导通道的入口邻近所述排气通道的出口设置。

12.根据权利要求1至7中任一项所述的涡旋压缩机,其中,所述涡旋压缩机还包括用于将流体引入至封闭压缩腔中的管道单元(60)和用于接收所述管道单元的开口(11a),

13.根据权利要求12所述的涡旋压缩机,其中,所述管道单元还包括在所述外壳内固定至所述定涡旋部件的第二管道(60b)以及在所述第一管道与所述第二管道之间的连接管道(60c),

14.根据权利要求13所述的涡旋压缩机,其中,所述第二管道与所述定涡旋部件形成为一体件。

15.根据权利要求13所述的涡旋压缩机,其中,所述涡旋压缩机还包括安装工具(63),所述安装工具构造成插入所述第一管道和所述第二管道的流体通道中以使得所述流体通道对准。

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【技术特征摘要】

1.一种涡旋压缩机,包括:

2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其中,所述定涡旋部件经由紧固件(43)被固定地附接至所述第一支承部。

3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其中,所述涡旋压缩机还包括用于驱动所述动涡旋部件的旋转轴(50)以及用于旋转支承所述旋转轴的轴承座(70),

4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机,其中,所述第一支承部和所述第二支承部形成为一体件。

5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机,其中,在所述第一支承部和所述第二支承部之间设置有连接部(83),并且所述第一支承部、所述第二支承部和所述连接部限定了用于容置十字滑环(90)的环形本体(92)的凹部(84)。

6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机,其中,所述十字滑环的环形本体位于所述连接部(83)与所述动涡旋部件的动涡旋端板(31)之间。

7.根据权利要求5所述的涡旋压缩机,其中,在所述连接部中设置有与所述十字滑环的键(95)滑动配合的键槽(85)。

8.根据权利要求1至7中的任一项所述的涡旋压缩机,其中,所述涡旋压缩机还...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾祥敏周启明刘强谢娜彭楠胡小伟
申请(专利权)人:谷轮环境科技苏州有限公司
类型:发明
国别省市:

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