【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆传感器和通信系统，并且更具体地涉及用于车辆的数据收集系统和方法。
技术介绍
1、机动车辆越来越多地配备有联网系统，联网系统经由各种无线和/或有线通信系统在内部(即车载)和外部(即与其他车辆或远程定位的基础设施)进行通信。车辆数据收集系统产生或捕获与从娱乐和空调功能到车辆动态和安全系统等各种车辆属性有关的数据。车载和远程式数据收集系统接收与车辆和大气状况属性有关的大量数据。然后数据收集系统可以向数据库报告相关数据以用于进一步分析，或者可以基于先前信息向车辆控制和通信系统提供反馈。更具体地，车辆和/或基础设施可以收集关于车辆周围的大气状况的信息。然而，这些车辆和基础设施进行的数据收集通常受到成本约束和环境照明条件的限制。即，感测天空状况目前需要昂贵的高动态范围相机设备，并且为达成效果而带来相对较高的计算负担。
2、所收集的一些数据可以用于优化车辆性能和安全性并生成路线信息。虽然用于估计大气状况(包括云量)的当前车辆控制和通信系统实现了其预期目的，但是仍需要一种新的改进的系统和方法来从移动车辆估计云量，该新的改进系统...
【技术保护点】
1.一种用于从一个或多个移动车辆估计云量的系统，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的用于从一个或多个移动车辆估计云量的系统，其中，所述第一算法部分在所述一个或多个机动车辆中的每一个的车载计算子系统中进行，所述车载计算子系统具有一个或多个控制模块，并且其中，所述第一程序代码部分从全球定位系统GPS传感器收集位置数据，从红外IR温度计收集热数据，并且从空气压力传感器收集环境空气压力、环境空气温度和湿度。
3.根据权利要求2所述的用于从一个或多个移动车辆估计云量的系统，其中，所述第三程序代码部分根据所述大气参数和所述传感器数据估计云底高度和云底温
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【技术特征摘要】
1.一种用于从一个或多个移动车辆估计云量的系统，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的用于从一个或多个移动车辆估计云量的系统，其中，所述第一算法部分在所述一个或多个机动车辆中的每一个的车载计算子系统中进行，所述车载计算子系统具有一个或多个控制模块，并且其中，所述第一程序代码部分从全球定位系统gps传感器收集位置数据，从红外ir温度计收集热数据，并且从空气压力传感器收集环境空气压力、环境空气温度和湿度。
3.根据权利要求2所述的用于从一个或多个移动车辆估计云量的系统，其中，所述第三程序代码部分根据所述大气参数和所述传感器数据估计云底高度和云底温度。
4.根据权利要求3所述的用于从一个或多个移动车辆估计云量的系统，其中，根据预测的抬升凝结高度来估计所述云底高度，并且其中，根据天空发射率和环境温度来估计所述云底温度。
5.根据权利要求1所述的用于从一个或多个移动车辆估计云量的系统，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：B·N·R·巴克斯，D·K·格林姆，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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