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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子,尤其涉及一种基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统。
技术介绍
1、随着汽车行业的迅速发展,汽车性价比的提升以及选择自由度的增大,汽车逐步步入大部分普通家庭,成为人们日常生活必不可少的交通工具。然而,在汽车使用频率增大的同时,伴随着越来越多的安全隐患或事故,对人们的生活造成了极大的影响。
2、为了提高汽车安全,目前在汽车上采用警示灯提醒用户注意周围环境的相关组件较少,如奥迪提出的雷达与灯具的结合,但是需要两部分组件的组合,结构复杂,需要两个组件之间通过导线进行连接,增加了线束,占据空间较大。另外还有些车型提出使用传感器单一的实现预防的措施来实现给车主的警告提示,功能比较单一。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中多个组件集成结构复杂,占据空间大、功能单一的问题,本专利技术提供一种基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,通过摄像机和雷达探测对周边环境的信号采集和处理,判断周边环境是否有危险,及时通知车主或通过灯具警示周边用户,避免发生安全隐患和事故从而实现汽车安全的,实现结构简单,占据空间小。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,包括:电源管理模块、adas微控处理器、led警示灯具、图像采集模块、图像处理模块、雷达测距模块和雷达数据处理模块;所述adas微控处理器、所述led警示灯具、所述图像采集模块、所述图像处理模块和所述雷达测距模块均与所述电源管
3、进一步,具体的,所述图像采集模块包括摄像头和fpd-link串行器,所述摄像头的一端与所述fpd-link串行器一端相连,所述摄像头采集所述图像信息,所述fpd-link串行器用于将采集的图像信息传输给所述图像处理模块。
4、进一步,具体的,所述图像处理模块包括同轴转化模块和fpd解串器,所述fpd-link串行器另一端和所述同轴转化模块一端相连,所述同轴转化模块另一端与所述fpd解串器一端相连;所述同轴转化模块用于将所述图像信息转换成所述图像数字信号;所述fpd解串器对所述图像数字信号进行解码;所述fpd解串器另一端与所述adas微控处理器连接,用于所述adas微控处理器与所述fpd解串器之间信号的传输。
5、进一步,具体的,所述电源管理模块包括电源滤波处理模块、防反模块、过压保护模块和线性稳压器模块;所述防反模块、所述过压保护模块和所述线性稳压器模块均与所述电源滤波处理模块相连,所述电源滤波处理模块滤除输入至防反模块、过压保护模块和线性稳压器模电源信号的干扰信息。
6、进一步,具体的,所述led警示灯具包括驱动模块和led发光器件,所述led发光器件与所述驱动模块相连;所述防反模块、所述过压保护模块均与所述驱动模块相连,所述防反模块、所述过压保护模块用于保护所述驱动模块;所述驱动模块还与所述adas微控处理器相连;所述驱动模块用于给所述led发光器件提供恒定的电源,当所述驱动模块接收所述adas微控处理器发送的所述控制指令时,所述驱动模块将所述控制指令发送至所述led发光器件。
7、进一步,具体的,所述led发光器件接收并执行所述控制指令,所述led发光器件发射出人眼可见的明暗光。
8、进一步,具体的,所述led警示灯具采用汽车侧标志灯、侧转向灯、超车辅助灯或转向灯。
9、进一步,具体的,所述汽车警示系统集成在所述汽车侧标志灯、所述侧转向灯、所述超车辅助灯或所述转向灯上。
10、进一步,具体的,所述线性稳压器模块包括第一线性稳压器、第二线性稳压器、第三线性稳压器和第四线性稳压器;所述第一线性稳压器、所述第二线性稳压器、所述第三线性稳压器和所述第四线性稳压器均与所述电源滤波处理模块相连;所述第一线性稳压器与所述adas微控处理器相连,所述第一线性稳压器用于给所述adas微控处理器提供电压信号;所述第二线性稳压器与所述同轴转化模块相连,所述第二线性稳压器用于给所述同轴转化模块提供电压信号;所述第二线性稳压器还与所述雷达测距模块相连,所述第二线性稳压器用于给所述雷达测距模块提供电压信号;所述第三线性稳压器与所述fpd-link串行器相连,所述第三线性稳压器用于给所述fpd-link串行器提供电压信号;所述第四线性稳压器与所述摄像头相连,所述第四线性稳压器用于给所述摄像头提供电压信号。
11、进一步,具体的,还包括干扰滤波处理模块,所述干扰滤波处理模块与所述同轴转换模块相连,用于滤除同轴转换模块的干扰信号。
12、本专利技术的有益效果是,本专利技术的一种基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,相对于现有技术,通过摄像机和雷达探测对周边环境的信号采集和处理,判断周边环境是否有危险,并通过控制led警示灯具及时通知车主或警示周边用户,避免发生安全隐患和事故,从而实现汽车安全的,实现结构简单,占据空间小。
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1.一种基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:包括:
2.如权利要求1所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述图像采集模块(5)包括摄像头(51)和FPD-LINK串行器(52),所述摄像头(51)的一端与所述FPD-LINK串行器(52)一端相连,所述摄像头(51)采集所述图像信息,所述FPD-LINK串行器(51)用于将采集的图像信息传输给所述图像处理模块(6)。
3.如权利要求2所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述图像处理模块(6)包括同轴转化模块(61)和FPD解串器(62),所述FPD-LINK串行器(61)另一端和所述同轴转化模块(61)一端相连,所述同轴转化模块(61)另一端与所述FPD解串器(62)一端相连;
4.如权利要求2所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述电源管理模块(1)包括电源滤波处理模块(11)、防反模块(12)、过压保护模块(13)和线性稳压器模块(14);
5.如权利要求3所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系
6.如权利要求4所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述LED发光器件(32)接收并执行所述控制指令,所述LED发光器件(32)发射出人眼可见的明暗光。
7.如权利要求1所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述LED警示灯具(3)采用汽车侧标志灯、侧转向灯、超车辅助灯或转向灯。
8.如权利要求1所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述汽车警示系统集成在所述汽车侧标志灯、所述侧转向灯、所述超车辅助灯或所述转向灯上。
9.如权利要求3所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述线性稳压器模块(14)包括第一线性稳压器(14-1)、第二线性稳压器(14-2)、第三线性稳压器(14-3)和第四线性稳压器(14-4);
10.如权利要求2所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:还包括干扰滤波处理模块(9),所述干扰滤波处理模块(9)与所述同轴转换模块相连,用于滤除同轴转换模块的干扰信号。
...【技术特征摘要】
1.一种基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:包括:
2.如权利要求1所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述图像采集模块(5)包括摄像头(51)和fpd-link串行器(52),所述摄像头(51)的一端与所述fpd-link串行器(52)一端相连,所述摄像头(51)采集所述图像信息,所述fpd-link串行器(51)用于将采集的图像信息传输给所述图像处理模块(6)。
3.如权利要求2所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述图像处理模块(6)包括同轴转化模块(61)和fpd解串器(62),所述fpd-link串行器(61)另一端和所述同轴转化模块(61)一端相连,所述同轴转化模块(61)另一端与所述fpd解串器(62)一端相连;
4.如权利要求2所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述电源管理模块(1)包括电源滤波处理模块(11)、防反模块(12)、过压保护模块(13)和线性稳压器模块(14);
5.如权利要求3所述的基于摄像机和雷达探测功能的汽车警示系统,其特征在于:所述led警示灯具(3)包括驱动模...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤海莲,时翀翀,徐悦,张昕,
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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