【技术实现步骤摘要】
本公开总体上涉及电动化车辆牵引电池包,并且更具体地,涉及用于牵引电池包的多层外壳盖。
技术介绍
1、高压牵引电池包通常向电动化车辆的电机和其他电气负载供电。牵引电池包包括多个电池电芯和容纳在外壳总成内部的用于支持电动化车辆的电推进的各种其他电池内部部件。电池内部部件可在某些操作条件下生成热量。
技术实现思路
1、根据本公开的示例性方面的牵引电池包尤其包括外壳总成,所述外壳总成包括多层外壳盖和外壳托盘。所述多层外壳盖包括内层、外层和设置在所述内层和所述外层之间的中间层。
2、在前述牵引电池包的另一非限制性实施例中,所述中间层设置在所述内层与所述外层之间的凹穴内。
3、在前述牵引电池包中的任一者的另一非限制性实施例中,所述凹穴轴向地位于所述多层外壳盖的安装凸缘部段之间。
4、在前述牵引电池包中的任一者的另一非限制性实施例中,所述内层是钢层,所述外层是铝层,并且所述中间层是耐热泡沫层。
5、在前述牵引电池包中的任一者的另一非限制性实施例中,所述耐热
...【技术保护点】
1.一种牵引电池包,其包括:
2.如权利要求1所述的牵引电池包,其中所述中间层设置在所述内层与所述外层之间的凹穴内,并且任选地,其中所述凹穴轴向地位于所述多层外壳盖的安装凸缘部段之间。
3.如权利要求1或2所述的牵引电池包,其中所述内层是钢层,所述外层是铝层,并且所述中间层是耐热泡沫层,并且任选地,其中所述耐热泡沫层包括气凝胶或聚氨酯泡沫。
4.如任一前述权利要求所述的牵引电池包,其中所述内层是铝层,所述外层是铝层,并且所述中间层是耐热泡沫层,并且任选地,其中所述耐热泡沫层包括气凝胶或聚氨酯泡沫。
5.如任一前述权利要求
...【技术特征摘要】
1.一种牵引电池包,其包括:
2.如权利要求1所述的牵引电池包,其中所述中间层设置在所述内层与所述外层之间的凹穴内,并且任选地,其中所述凹穴轴向地位于所述多层外壳盖的安装凸缘部段之间。
3.如权利要求1或2所述的牵引电池包,其中所述内层是钢层,所述外层是铝层,并且所述中间层是耐热泡沫层,并且任选地,其中所述耐热泡沫层包括气凝胶或聚氨酯泡沫。
4.如任一前述权利要求所述的牵引电池包,其中所述内层是铝层,所述外层是铝层,并且所述中间层是耐热泡沫层,并且任选地,其中所述耐热泡沫层包括气凝胶或聚氨酯泡沫。
5.如任一前述权利要求所述的牵引电池包,其中所述内层是钢层,所述外层是钢层,并且所述中间层是铝层。
6.如任一前述权利要求所述的牵引电池包,其中所述多层外壳盖是轧制结合结构,所述轧制结合结构包括轧制结合接头,所述轧制结合接头在所述多层外壳盖的安装凸缘处将所述内层接合到所述外层。
7.如权利要求6所述的牵引电池包,其包括通过所述安装凸缘形成的安装孔。
8.如权利要求7所述的牵引电池包,其包括通过所述安装孔接收的机械紧固件。...
【专利技术属性】
技术研发人员:R·萨瑞佩拉,M·K·克里斯滕森,J·L·西拉夫,R·沙纳汉,G·查特吉,V·伊利耶夫,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:
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