【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机叶片加工，尤其涉及一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置。
技术介绍
1、现有技术中，航空发动机叶片的的工作环境通常为高温、高压的工作环境下，因此，防护涂层要确保发动机叶片在复杂工作环境下的可靠性和稳定；
2、而目前的防护涂层喷涂技术不能完全保证叶片防护的涂层表面的质量，存在这些常见的问题如：喷涂的防护涂层分布不均匀、喷涂精度不够，喷涂效果不佳的原因主要在于喷涂设备和夹持设备布置不合理，造成航空发动机叶片与喷涂设备之间无法实现高自由度的调整，导致在实际应用中防护涂层并不能对叶片进行较好的保护，大大缩短了航空发动机叶片的使用寿命。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，旨在解决目前喷涂设备和夹持设备布置不合理，造成航空发动机叶片与喷涂设备之间无法实现高自由度的调整，导致在实际应用中防护涂层并不能对叶片进行较好的保护的问题。
2、本专利技术是这样实现的，一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷...
【技术保护点】
1.一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，其特征在于，所述转盘式总成包括：
3.如权利要求2所述的一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，其特征在于，所述转盘驱动部包括基座、电机支架、主动小齿轮、从动大齿轮、转轴和驱动电机；
4.如权利要求3所述的一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，其特征在于，所述多自由度旋转夹持部包括锥齿轮驱动装置、摆动式伸缩气缸组和丝杠传动式夹具；所述锥齿轮驱动装置装配于转盘本...
【技术特征摘要】
1.一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，其特征在于，所述转盘式总成包括：
3.如权利要求2所述的一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，其特征在于，所述转盘驱动部包括基座、电机支架、主动小齿轮、从动大齿轮、转轴和驱动电机；
4.如权利要求3所述的一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，其特征在于，所述多自由度旋转夹持部包括锥齿轮驱动装置、摆动式伸缩气缸组和丝杠传动式夹具；所述锥齿轮驱动装置装配于转盘本体上，所述摆动式伸缩气缸组底部与锥齿轮驱动装置连接，所述丝杠传动式夹具设置于摆动式伸缩气缸组的顶部。
5.如权利要求4所述的一种多自由度转盘航空发动机叶片防护涂层冷热喷涂装置，其特征在于，所述锥齿轮驱动装置包括伺服电机、主动小锥齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：王朝琴，王小荣，焦劲夫，余斌斌，陈小东，何鹏，罗冠炜，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：发明
国别省市：
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