增程式发动机的控制方法、控制系统、增程式发动机和车辆技术方案

技术编号:40548758 阅读:44 留言:0更新日期:2024-03-05 19:07
本申请提供了一种增程式发动机的控制方法、控制系统、增程式发动机和车辆,该控制方法包括:若增程式发动机处于熄火状态,获取机油黏度,若机油黏度小于预设黏度,判断增程式发动机满足第一启动条件,控制增程式发动机启动,以对机油进行升温,之后获取机油温度,当机油温度大于第一预设温度之后,控制增程式发动机熄火,其中第一预设温度为水能够从机油中分离的温度。由此可见,该控制方法通过监测机油黏度,控制增程式发动机的启停,将机油中的水分从机油中分离出去,进而可以抑制机油乳化,有助于保证发动机的安全可靠运行。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及增程式发动机,尤其涉及一种增程式发动机的控制方法、控制系统以及增程式发动机和车辆。


技术介绍

1、随着社会的发展,发动机所使用的石油资源越来越少,再加上现在低碳环保政策执行,使得研发使用替代燃料且低碳的发动机势在必行,其中使用甲醇燃料的发动机已开始市场推广。由于甲醇产地多分布于矿山及其周边区域,在此区域内的甲醇价格相对其他区域相对低,这就为矿用车提供了性价比较高的燃料来源,而甲醇矿车多使用甲醇增程式发动机。

2、由于增程式发动机在实际工况中存在充电时间不确定的问题,这也就导致了增程式发动机启停时间不规则,如果发动机启停时间间隔时间较长的话,会造成机油温度降低,进而导致从活塞窜到曲轴箱内的水汽冷凝,并与机油混合造成机油乳化,对发动机的运行产生较大影响。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请提供了一种增城市发动机的控制方法,方案如下:

2、一种增程式发动机的控制方法,该增程式发动机用于为动力电池充电,该控制方法包括:

3、确定所述增程式发动机是否处于熄火状态;

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种增程式发动机的控制方法,其特征在于,该增程式发动机用于为动力电池充电,该控制方法包括:

2.根据权利要求1所述的增程式发动机的控制方法,其特征在于,该控制方法还包括:

3.根据权利要求2所述的增程式发动机的控制方法,其特征在于,当判断所述增程式发动机满足所述第一启动条件,但不满足所述第二启动条件时,当所述机油温度大于所述第一预设温度之后,控制所述增程式发动机熄火包括:

4.根据权利要求3所述的增程式发动机的控制方法,其特征在于,当判断所述增程式发动机满足所述第二启动条件时,当所述机油温度大于所述第一预设温度之后,控制所述增程式发动机熄火包括:<...

【技术特征摘要】

1.一种增程式发动机的控制方法,其特征在于,该增程式发动机用于为动力电池充电,该控制方法包括:

2.根据权利要求1所述的增程式发动机的控制方法,其特征在于,该控制方法还包括:

3.根据权利要求2所述的增程式发动机的控制方法,其特征在于,当判断所述增程式发动机满足所述第一启动条件,但不满足所述第二启动条件时,当所述机油温度大于所述第一预设温度之后,控制所述增程式发动机熄火包括:

4.根据权利要求3所述的增程式发动机的控制方法,其特征在于,当判断所述增程式发动机满足所述第二启动条件时,当所述机油温度大于所述第一预设温度之后,控制所述增程式发动机熄火包...

【专利技术属性】
技术研发人员:周胜余李志杰陈月春王启峰刘伟鹏
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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