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用于混动车辆机油寿命的预测方法、系统、终端、介质技术方案

技术编号:40546185 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-05 19:03
本发明专利技术提供一种用于混动车辆机油寿命的预测方法、系统、终端、介质,该方法包括:获取环境参数、混动车辆的车辆参数和最近的机油更换日期;根据机油更换日期获取机油老化度;根据车辆参数和环境参数生成并保存影响参数;根据机油更换日期和历史影响参数获取机油折损度;根据机油老化度和机油折损度预测混动车辆的机油寿命并生成更换机油的提示。该方法结合了机油的自然老化和具体的使用老化程度对机油进行寿命预测,使得该方法可以准确预测混动车辆的机油的使用寿命,实现机油按需保养。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机领域,具体涉及用于混动车辆机油寿命的预测方法、系统、终端、介质


技术介绍

1、混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。混动车辆就是指汽车使用油驱动和电力驱动两种驱动方式,优点在于车辆启动停止时,只靠电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低。混动车辆提高了总体效率,同时并未牺牲性能。混合动力车设计成可回收制动能量。在传统汽车中,当司机踩制动时,这种本可用来给汽车加速的能量作为热量被白白扔掉了。而混合动力车却能大部分回收这些能量,并将其暂时贮存起来供加速时再用。当司机想要有最大的加速度时,汽油发动机和电动机并联工作,提供可与强大的汽油发动机相当的起步性能。在对加速性要求不太高的场合,混合动力车可以单靠电机行驶,或者单靠汽油发动机行驶,或者二者结合以取得最大的效率。

2、目前的混动车型大多沿用传统发动机的保养方案,即1年或1万公里需要更换机油。但混动车型具有纯电属性,对于有良好充电习惯的用户来说,发动机存在长期不工作的情况,燃油驱动里程相对较短,因此传统的机油保养方案不再适用混动车型。


技术实现思路

1、鉴于以上现有技术的缺点,本专利技术提供一种用于混动车辆机油寿命的预测方法、系统、终端、介质,以改善现有发动机保养方案不适用于混动车辆的技术问题。

2、为实现上述目的及其它相关目的,本专利技术提供一种用于混动车辆机油寿命的预测方法,包括:

3、获取环境参数、混动车辆的车辆参数和最近的机油更换日期;

4、根据机油更换日期获取机油老化度;

5、根据车辆参数和环境参数生成并保存影响参数;

6、根据机油更换日期和历史影响参数获取机油折损度;

7、根据机油老化度和机油折损度预测混动车辆的机油寿命并生成更换机油的提示。

8、于本专利技术一示例中,根据机油更换日期获取机油老化度包括:

9、根据机油更换日期获取机油的使用时长;

10、根据使用时长和机油的保质时长获取机油老化度。

11、于本专利技术一示例中,影响参数包括机油氧化程度、机油衰减程度、机油污染程度、机油磨损程度和老化衰减量;根据车辆参数和环境参数生成并保存影响参数包括:

12、根据车辆参数和运行时间获取机油氧化程度、机油衰减程度、机油污染程度、机油磨损程度;

13、根据车辆参数和环境参数获取老化衰减量;

14、将油氧化程度、机油衰减程度、机油污染程度、机油磨损程度和老化衰减量保存为影响参数。

15、于本专利技术一示例中,根据车辆参数和运行时间获取机油氧化程度、机油衰减程度、机油污染程度、机油磨损程度包括:

16、根据车辆参数获取机油氧化速度、机油衰减速度、机油污染速度和机油磨损速度;

17、根据机油氧化速度和运行时间获取机油氧化程度;

18、根据机油衰减速度和运行时间获取机油衰减程度;

19、根据机油污染速度和运行时间获取机油污染程度;

20、根据机油磨损速度和运行时间获取机油磨损程度。

21、于本专利技术一示例中,根据车辆参数和环境参数获取老化衰减量包括:

22、根据车辆参数和环境参数判断是否有低温挪车;

23、若有低温挪车,则根据车辆参数获取发动机工作时长;

24、根据发动机工作时长和环境参数获取老化衰减量。

25、于本专利技术一示例中,根据机油更换日期和历史影响参数获取机油折损度包括:

26、根据机油更换日期和影响参数获取影响参数总值;

27、根据影响参数总值获取机油折损度。

28、于本专利技术一示例中,根据机油老化度和机油折损度预测混动车辆的机油寿命并生成更换机油的提示包括:

29、根据机油老化度和机油折损度判断机油寿命;

30、根据机油寿命生成更换机油的提示。

31、于本专利技术一示例中,还提供一种用于混动车辆机油寿命的预测系统,包括:

32、数据获取模块,用于获取环境参数、混动车辆的车辆参数和最近的机油更换日期;

33、老化计算模块,用于根据机油更换日期获取机油老化度;

34、参数生成模块,用于根据车辆参数和环境参数生成并保存影响参数;

35、折损计算模块,用于根据机油更换日期和历史影响参数获取机油折损度;

36、寿命预测模块,用于根据机油老化度和机油折损度预测混动车辆的机油寿命并生成更换机油的提示。

37、于本专利技术一示例中,还提供一种车载终端,车载终端包括:

38、一个或多个处理器;

39、存储装置,用于存储一个或多个程序,当一个或多个程序被一个或多个处理器执行时,使得车载终端实现如上述中任一项所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法。

40、于本专利技术一示例中,还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,当计算机程序被计算机的处理器执行时,使计算机执行如上述中任一项所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法。

41、本专利技术用于混动车辆机油寿命的预测方法、系统、终端、介质,该方法通过环境参数、车辆参数和最近的机油更换日期生成机油老化度和影响参数,并根据影响参数和最近的机油更换日期生成机油折损度,最后根据机油老化度和机油折损度综合预测机油的使用寿命。该方法结合了机油的自然老化和具体的使用老化程度对机油进行寿命预测,使得该方法可以准确预测混动车辆的机油的使用寿命,实现机油按需保养。

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【技术保护点】

1.一种用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述根据所述机油更换日期获取机油老化度包括:

3.根据权利要求1所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述,影响参数包括机油氧化程度、机油衰减程度、机油污染程度、机油磨损程度和老化衰减量;所述根据所述车辆参数和所述环境参数生成并保存影响参数包括:

4.根据权利要求3所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述根据所述车辆参数和运行时间获取机油氧化程度、机油衰减程度、机油污染程度、机油磨损程度包括:

5.根据权利要求3所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述根据所述车辆参数和所述环境参数获取老化衰减量包括:

6.根据权利要求1所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述根据所述机油更换日期和历史所述影响参数获取机油折损度包括:

7.根据权利要求1所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述根据所述机油老化度和所述机油折损度预测所述混动车辆的机油寿命并生成更换机油的提示包括:

8.一种用于混动车辆机油寿命的预测系统,其特征在于,包括:

9.一种车载终端,其特征在于,所述车载终端包括:

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序,当所述计算机程序被计算机的处理器执行时,使计算机执行权利要求1至7中任一项所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述根据所述机油更换日期获取机油老化度包括:

3.根据权利要求1所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述,影响参数包括机油氧化程度、机油衰减程度、机油污染程度、机油磨损程度和老化衰减量;所述根据所述车辆参数和所述环境参数生成并保存影响参数包括:

4.根据权利要求3所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述根据所述车辆参数和运行时间获取机油氧化程度、机油衰减程度、机油污染程度、机油磨损程度包括:

5.根据权利要求3所述的用于混动车辆机油寿命的预测方法,其特征在于,所述根据所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩翔黄旭亮张德旺李伟城万冬许仍禄胡焱
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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