【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道磨屑，具体为一种耐久性能强的隧道施工用磨削装置。
技术介绍
1、铁路隧道是专供火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和最大限坡要求(小于24%),需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提高牵引能力。因隧道工程是纵长的，施工严格地按照一定顺序循环作业，如开挖就必须按照“钻孔—装药—爆破一通风一出渣”的顺序循环，对于现有技术中针对隧道的施工环节，对于爆破过后隧道的内壁并不平整，为方便下一次钻孔装药，需要对隧道内壁进行磨屑，而由于隧道内部土质的软硬以及含沙量多少是不确定的，现有的磨屑装置无法针对当前隧道内土质的含沙量进行有效磨屑，因此，设计磨屑钻孔一体化、提高后续爆破效率的一种耐久性能强的隧道施工用磨削装置是很有必要的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种耐久性能强的隧道施工用磨削装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种耐久性能...
【技术保护点】
1.一种耐久性能强的隧道施工用磨削装置，包括磨削装置，其特征在于：所述磨削装置包括壳体(1)，所述壳体(1)的内部底端固定有底板，所述底板的上端面轴承连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)的顶端设置有驱动电机(2)，所述壳体(1)分为左右两部分，两部分所述壳体(1)的底端均与底板轴承连接，所述驱动轴(3)的外部设置有开槽机构；
2.根据权利要求1所述的一种耐久性能强的隧道施工用磨削装置，其特征在于：所述第一开槽刀(41)、第二开槽刀(42)、第三开槽刀(43)和第四开槽刀(44)的材质均为高锰钢。
3.根据权利要求2所述的一种耐久性能强的隧道施工...
【技术特征摘要】
1.一种耐久性能强的隧道施工用磨削装置，包括磨削装置，其特征在于：所述磨削装置包括壳体(1)，所述壳体(1)的内部底端固定有底板，所述底板的上端面轴承连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)的顶端设置有驱动电机(2)，所述壳体(1)分为左右两部分，两部分所述壳体(1)的底端均与底板轴承连接，所述驱动轴(3)的外部设置...
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