增强型铸铁曲轴的制造系统和方法技术方案

提供了一种用于制造车辆铸铁曲轴的方法和系统。所述系统包括成型单元，所述成型单元布置成形成铸铁曲轴的负砂型铸造模具。所述模具包括至少一个模制型腔，所述模制型腔的图案具有铸铁曲轴的尺寸。所述系统还包括进给机构，所述进给机构包括具有连接器的冒口，熔融金属材料通过该连接器流向铸造模具。所述进给机构以冒口连接角将熔融金属材料送入至少一个模具型腔中。冒口连接角对应于连接器模数。连接器模数比铸件模数大20％。冒口几何形状对应于冒口模数。冒口模数比连接器模数大20％。所述系统还包括炉具、冷却区域、分离单元、控制器和电源。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及曲轴，更具体地说，涉及制造用于车辆的具有高弹性和高强度的铸铁曲轴的系统和方法。

技术介绍

1、曲轴是能够在往复运动和旋转运动之间进行转换的车辆部件。曲轴可以以多种方式制造，例如通过铸坯、锻造和浇注。目前，铸铁合金曲轴的制造可以得到改进，以实现更高的弹性、更高的强度、质量效率和成本节约。

技术实现思路

1、因此，虽然目前的曲轴达到了预期目的，但仍需要一种新的和改进的系统和方法来制造车辆曲轴，例如铸铁合金曲轴。根据本文讨论的实施例和示例，本公开提供了制造具有高弹性和高强度的车用铸铁合金曲轴的系统和方法。

2、根据本公开的一个方面，提供了一种制造具有高弹性和高强度的铸铁曲轴的方法。所述方法包括提供曲轴的负砂型铸造模具。所述负砂型铸造模具具有空腔，以在水平面上形成曲轴。

3、在该方面，所述方法还包括：提供进给机构，所述进给机构设置在至少一个模具型腔附近。所述进给机构包括限定冒口几何形状的冒口。所述冒口具有与冒口和至少一个模具型腔流体连通的连接器。所述连接器具有与至少一个模具型腔流体连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种制造具有高弹性和高强度的铸铁曲轴的方法，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一金属材料包括：2.2重量百分比(wt％)至3.2wt％的碳(C)、1.7wt％至2.3wt％的硅(Si)、0.2wt％至0.6wt％的锰(Mn)、至多0.03wt％的磷(P)；至多0.02wt％的硫(S)、0.2wt％至0.6wt％的铜(Cu)、0.1wt％至0.4wt％的铬(Cr)、0.4wt％至0.8wt％的镍(Ni)、0.15wt％至0.45wt％的钼(Mo)、0.2wt％至1.0wt％的钴(Co)、0.02wt％至0.06wt％的镁(Mg)、至多0.002wt％...

【技术特征摘要】

1.一种制造具有高弹性和高强度的铸铁曲轴的方法，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一金属材料包括：2.2重量百分比(wt％)至3.2wt％的碳(c)、1.7wt％至2.3wt％的硅(si)、0.2wt％至0.6wt％的锰(mn)、至多0.03wt％的磷(p)；至多0.02wt％的硫(s)、0.2wt％至0.6wt％的铜(cu)、0.1wt％至0.4wt％的铬(cr)、0.4wt％至0.8wt％的镍(ni)、0.15wt％至0.45wt％的钼(mo)、0.2wt％至1.0wt％的钴(co)、0.02wt％至0.06wt％的镁(mg)、至多0.002wt％的铼(re)、2.5wt％至4.0wt％的碳当量，余量为铁(fe)。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述铸件模数为：

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【专利技术属性】
技术研发人员：王良，王其桂，杨江怀，K·米斯特里，O·P·乔丹，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：