本申请涉及不锈钢管封口加工技术领域，公开了一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，包括以下的加工步骤：S1、原料准备：根据设计完成的图纸，准备相应的不锈钢管件原料待用；S2、原料固定：将管件放置在加工车床的弹簧夹头内，并启动设备，准备进行车削作业；S3、车削加工：用内孔车刀将不锈钢管件需要旋压的部位车削成所需要的形状；S4、端口密封：车削处理完成后，利用旋压轮实现径向进给，将管件材料融合，形成封口材料进行不锈钢管。通过利用管件的本体材料来密封管件端部，具有材料加工简单，加工效率高，成本低等特点，同时本发明专利技术所提供的封口方法，可以有效代替传统插接和焊接工序，管件外径精度高，管件清洁度良好，便于维护。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及不锈钢管封口加工，具体为一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺。
技术介绍
1、成型封口设计是一种管件端口处理工艺，多用于汽车电驱电控系统的冷却、润滑管件的处理，随着新能源的发展，电驱电控系统控制越来越复杂，需要在内部做定向喷油润滑，就是通过上述管件来实现油料输送，该管件一端为流体入口，中间为定向小孔，另外一端需要密封处理。
2、目前对于该种管件端口进行密封处理的工艺，传统的方式需要增加堵头插入管内后通过焊接方式进行固定和密封，但是该种处理方式成本较高，同时管件由于焊接造成的泄漏风险也较高，而成型封口设计是利用管件本体材料，通过罐体材料变形的方式对管口进行管端的密封。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，解决了当前的喷油润滑管路采用的密封堵头和焊接工艺，加工成本较高，并且存在一定泄漏风险的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于：包括以下的加工步骤：
3、s1、原料准备：
4、根据设计完成的图纸，准备相应的不锈钢管件原料待用；
5、s2、原料固定：
6、将管件放置在加工车床的弹簧夹头内，并启动设备，准备进行车削作业；
7、s3、车削加工：
8、用内孔车刀将不锈钢管件需要旋压的部位车削成所需要的形状；
9、s4、端口密封：
>10、车削处理完成后，利用旋压轮实现径向进给，将管件材料融合，形成封口材料进行不锈钢管；11、s5、密封检查：
12、完成端面密封后，在0.5mpa的压力条件下进行水中保压测试，确保管件端部的密封性，无漏气现象的管件留置待用；
13、s6、端面处理：
14、完成密封性检查后，利用端面车刀将旋压过程中产生的多余材料去除，然后进行外观复检，经过抛光、清洗、烘干后，完成不锈钢管件成品的制作。
15、优选的，所述s1步骤中，不锈钢管件原料的材质为sus304、06cr18ni9材料中的其中一种，耐压标准为1.0mpa。
16、优选的，所述s1步骤中，不锈钢管件原料的壁厚范围控制在0.8～1.2mm。
17、优选的，所述s1步骤中，不锈钢管件原料的直径范围控制在6～10mm。
18、优选的，所述s4步骤中，封口材料的中心厚度管件壁厚的为0.6～1.0倍。
19、优选的，所述s4步骤中，不锈钢管件成品的端面密封后，表面粗糙度值为ra1.6。
20、本专利技术提供了一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺。具备以下有益效果：
21、1、本专利技术提供的封口方法，是通过利用管件的本体材料来密封管件端部，具有结构加工简单，加工效率高，成本低等特点，同时本专利技术所提供的封口方法，可以有效代替传统插接和焊接工序，管件外径精度高，管件清洁度良好，便于维护。
22、2、本专利技术在汽车流体承载系统，尤其是新能源车的运用过程中，具有密封可靠，对接牢固，方便装配等特点，在电驱电控控制系统应用广泛，具备良好的使用价值。
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【技术保护点】
1.一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于：包括以下的加工步骤：
2.根据权利要求1所述的一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于：所述S1步骤中，不锈钢管件原料的材质为SUS304、06Cr18Ni9材料中的其中一种，耐压标准为1.0MPa。
3.根据权利要求1所述的一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于：所述S1步骤中，不锈钢管件原料的壁厚范围控制在0.8～1.2mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于：所述S1步骤中，不锈钢管件原料的直径范围控制在6～10mm。
5.根据权利要求1所述的一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于：所述S4步骤中，封口材料的中心厚度管件壁厚的为0.6～1.0倍。
6.根据权利要求1所述的一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于，所述S4步骤中，不锈钢管件成品的端面密封后，表面粗糙度值为Ra1.6。
【技术特征摘要】
1.一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于：包括以下的加工步骤：
2.根据权利要求1所述的一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于：所述s1步骤中，不锈钢管件原料的材质为sus304、06cr18ni9材料中的其中一种，耐压标准为1.0mpa。
3.根据权利要求1所述的一种新型不锈钢管成型封口设计及封口工艺，其特征在于：所述s1步骤中，不锈钢管件原料的壁厚范围控制在0.8～1.2mm。
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【专利技术属性】
技术研发人员：周太平，石其永，朱理想，
申请(专利权)人：江苏欧朗汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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