一种洗车废水处理回用系统技术方案

本实用新型专利技术是关于一种洗车废水处理回用系统，包括：连接一污水泵的预处理装置，用于去除洗车废水中的混有的杂物、颗粒物或纤维；加药控制装置，用于控制加入到反应器中药剂的速度和用量；平折板反应器，分别连接上述预处理装置及加药控制装置，用于提供污水与药剂发生反应的容器；用于沉淀从上述平折板反应器中流出污水的混凝沉淀罐，该混凝沉淀罐连接一储水桶，用于储放沉淀后的污水；以及连接上述储水桶并通过提升泵泵入污水的过滤装置。本实用新型专利技术的洗车废水处理回用系统可实现洗车废水处理回用的全自动控制，水质稳定达标，成本低廉，操作无人化等。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种废水处理回用系统，属于污水处理回用
，特别是涉 及一种洗车废水处理回用系统。
技术介绍
随着近几年各城市洗车行业用水价格的不断上涨，不同原理的各种洗车废水处理 回用技术广泛应用于洗车行业。在这些技术中，“混凝沉降+过滤+吸附”的处理成本最低， 但现在市场上此类产品的管理麻烦，出水水质不达标。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种洗车废水处理回用系统，可实现洗车废水处理回 用的全自动控制，水质稳定达标，成本低廉，操作无人化等。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实 用新型提出的一种洗车废水处理回用系统，包括连接一污水泵的预处理装置，用于去除洗 车废水中的混有的杂物、颗粒物或纤维；加药控制装置，用于控制加入到反应器中药剂的速 度和用量；平折板反应器，分别连接上述预处理装置及加药控制装置，用于提供污水与药剂 发生反应的容器；用于沉淀从上述平折板反应器中流出污水的混凝沉淀罐，该混凝沉淀罐 连接一储水桶，用于储放沉淀后的污水；以及连接上述储水桶并通过提升泵泵入污水的过 ^^ 直 ο所述加药控制装置包括依次连接的带流量调节的药剂面板转子流量计、药量调 节阀、加药水射器、及污泥回流调节阀，该污泥回流调节阀与上述混凝沉淀罐底部通过管连 接在一起，该加药水射器是采用带有止回阀的水射器。所述污水泵的出口依次连接污水泵回流阀、带有止回阀的污泥回流水射器、及带 有流量调节的污水面板转子流量计；污水泵启动时才会自动加药，污水泵停机时自动停止 加药。所述预处理装置包括集水池液位控制器、设置于集水池内的底阀、及用于初过滤 的Y型过滤器。所述储水桶内分别设置有底阀和液位控制器，该储水桶的外壁底部安装有排空阀。所述过滤装置包括依次连接的过滤器、炭滤器、精滤器、及超滤器；该超滤器的 一侧分别连接有带流量调节的浓水面板转子流量计、带流量调节的净水面板转子流量计、 及浓水回流调节阀，所述超滤器的浓水部分回流至储水桶。所述过滤器和所述碳滤器的下侧部均设置有用于更换滤料的排放口。所述过滤器采用核桃壳滤料；所述炭滤器采用椰壳活性炭。所述平折板反应器设置于混凝沉淀罐的顶部。借由上述技术方案，本技术洗车废水处理回用系统具有的有益效果是1)液位控制系统采用液位控制器，实现低水位保护和高水位控制；污水预处理系 统采用底阀、Y型过滤器，实现后续工艺的正常运行；全自动控制过滤器装有水处理系统专 用的多功能控制阀，实现“运行-反洗-正洗-运行”的自动控制，与后续的炭滤器多功能 控制阀互锁，自动延时冲洗；2)污泥回流系统，在泵后采用水射器，提高污水的悬浮物浓度，减少反应时间和沉 降时间，降低用药量；自动加药系统采用止回阀的水射器，污水泵启动时才会自动加药，污 水泵停机时自动停止加药；平折板反应器置于混凝沉淀罐顶部，实现药剂与污水的充分混 合反应，降低沉降时间，提高处理效率；3)全自动控制过滤器采用了核桃壳滤料代替常用的石英砂，大大提高了系统对油 分的去除能力，超滤器浓水部分回流至储水桶，实现循环超滤处理；超滤器浓水部分可回用 于洗车前工序及现场冲洗，绿化等方面，净水回用可用于洗车后段工序。附图说明图1是本技术洗车废水处理回用系统的原理结构图。图2是图1中的过滤罐的结构示意图。10预处理装置11液位控制器12底阀13=Y型过滤器20污水泵21污水泵回流阀22止回阀23污泥回流水射器24污水面板转子流量计30加药控制装置31药剂面板转子流量计32药量调节阀33加药水射器34污泥回流调节阀40平折板反应器50混凝沉淀罐51排泥阀60储水桶61底阀62液位控制器63储水桶排空阀70提升泵71提升泵回流阀80过滤装置81过滤器82炭滤器83精滤器84超滤器85浓水面板转子流量计86净水面板转子流量计87浓水回流调节阀811控制阀812排放口具体实施方式以下结合附图对本洗车废水处理回用系统作进一步的描述。请参阅图1所示，本技术的洗车废水处理回用系统，包括一机体及设置于机 体内的电路控制模块，该回用系统还包括预处理装置10，用于去除洗车废水中的混有的 杂物、颗粒物或纤维；污水泵20，连接预处理装置10用于将预处理后的污水泵入平折板反 应器40中；加药控制装置30，连接到平折板反应器40，用于控制加入到反应器中药剂的速度和用量；平折板反应器40，连接到加药控制装置30，用于提供污水与药剂发生反应的容 器；混凝沉淀罐50，上述平折板反应器40设置于该混凝沉淀罐50的顶部；连接混凝沉淀罐 50的储水桶60 ；连接储水桶60的提升泵70 ；以及连接储水桶60并通过提升泵70泵入污 水的过滤装置80。上述预处理装置10包括集水池液位控制器11、设置于集水池内的底阀12、及用 于初过滤的Y型过滤器13。底阀12用于去除引水管处污水中混有的大的杂物，Y型过滤器 13用于去除吸水管污水中混有的小的颗粒物或纤维。上述污水泵20的出口依次连接污水泵回流阀21、止回阀22、污泥回流水射器23、 带流量调节的污水面板转子流量计24。上述加药控制装置30包括带流量调节的药剂面 板转子流量计31、药量调节阀32、加药水射器33、及污泥回流调节阀34;加药量的控制是通 过带流量调节的药剂面板转子流量计31和污泥回流调节阀34来实现的。该加药水射器33 采用带有止回阀的水射器(文丘里管)；微微打开调节阀34，污泥通过水射器33吸入到管 内与污水混合，避免被叶轮打散，提高了污水中悬浮物的浓度；该污泥回流调节阀34与上 述混凝沉淀罐50底部通过管连接在一起，目的在于走混凝沉淀罐50底部的污泥。打开流 量计31的调节阀，药剂通过水射器33吸入到污水中，继而一起流入到平折板反应器40中 发生反应。平折板反应器40中反应后的污水流入混凝沉淀罐50，该混凝沉淀罐50的底部 设置有排泥阀51，用于排放沉淀后的污泥。沉淀后的污水流入储水桶60，该储水桶60内分 别设置有底阀61和液位控制器62，该储水桶60的外壁底部安装有一排空阀63。在设置于混凝沉淀罐50顶部的平折板反应器40中，药剂与污水形成紊流，充分混 合反应后形成大的絮状物，在混凝沉淀罐50中絮状物沉降到污泥斗中，清水通过水面的档 板、溢流堰流入出水槽，通过出水管进入储水桶60内。通过观察水面絮状物的形态及出水 槽水质，慢慢调节流量计31的调节阀32，直至水面中心管内出现大的絮状物，出水槽水质 清澈。污水泵20停机后，水射器23入口压力不足，污泥和药剂停止进入到管内，又因为水 射器23中止回阀22的作用，污水不会倒流入到加药桶和污泥斗内，实现了自动停机停药停 污泥回流。本技术的液位控制系统包括集水池液位控制器11和储水桶液位控制器62， 都采用自主开发的液位控制器及电控系统，实现了无水停机，有水开机的自动化控制。当集 水池水位降至低水位或储水桶60水位涨至高水位时，污水泵20停止运行；当集水池水位涨 至一定水位且储水桶60水位低于高水位时，污水泵20启动。当储水桶60污水降至低水位 时，提升泵70停止运行；当储水桶60污水涨至一定水位时，提升泵70启动。污水处理水量 通过回流阀21、71来控制。通过调节回流阀21、71，使流量计24中显示的流量约小于流量 计85、86的总和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洗车废水处理回用系统，其特征在于其包括：连接一污水泵的预处理装置，用于去除洗车废水中的混有的杂物、颗粒物或纤维；加药控制装置，用于控制加入到反应器中药剂的速度和用量；平折板反应器，分别连接上述预处理装置及加药控制装置，用于提供污水与药剂发生反应的容器；用于沉淀从上述平折板反应器中流出污水的混凝沉淀罐，该混凝沉淀罐连接一储水桶，用于储放沉淀后的污水；以及连接上述储水桶并通过提升泵泵入污水的过滤装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡佰明，杨昌仪，陈艳明，邓家远，
申请(专利权)人：广东长菱空调冷气机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]