【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种减震装置以及具有减震装置的系统，尤其涉及一种用于将一图像提取装置设置于一移动载具的减震装置以及具有前述减震装置的图像提取系统。
技术介绍
1、图像辨识技术已成为发展智能交通的重要元素，图像提取装置所提取的图像越清晰，图像辨识的成功率越高，为了取得清晰的图像，目前的图像提取装置通常都会和减震装置搭配使用，以减少交通载具产生震动时所造成的图像晃动。然现有的减震装置不仅结构较复杂、造价较高，而且较不适合用于高频震动环境，故有改良的需要。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于将一图像提取装置设置于一移动载具、结构简单、造价低且适合用于高频震动环境的减震装置以及具有前述减震装置的图像提取系统，以解决上述问题。
2、为达成上述目的，本专利技术公开一种减震装置，其用于将一图像提取装置设置于一移动载具，该减震装置包含有一壳体、一安装座、一第一支撑件、一第二支撑件以及一弹性组件，该安装座活动设置于该壳体内，该图像提取装置安装于该安装座，该第一支撑件的一端活动连接于...
【技术保护点】
1.一种减震装置，其用于将一图像提取装置设置于一移动载具，该减震装置包含有：
2.如权利要求1所述的减震装置，其中该第一支撑件的该一端以可相对于该壳体沿一第一方向移动的方式连接于该壳体，该第二支撑件的该一端以可相对于该安装座转动的方式连接于该安装座。
3.如权利要求2所述的减震装置，其中该壳体形成有一开口部，该第一支撑件的该一端包含有一第一连接部，该第一连接部为一片状结构，该第一连接部位于该壳体内。
4.如权利要求3所述的减震装置，其中该壳体另形成有一限位结构，其位于靠近该开口部处且用以止挡该第一连接部。
5.如权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种减震装置，其用于将一图像提取装置设置于一移动载具，该减震装置包含有：
2.如权利要求1所述的减震装置，其中该第一支撑件的该一端以可相对于该壳体沿一第一方向移动的方式连接于该壳体，该第二支撑件的该一端以可相对于该安装座转动的方式连接于该安装座。
3.如权利要求2所述的减震装置，其中该壳体形成有一开口部，该第一支撑件的该一端包含有一第一连接部，该第一连接部为一片状结构，该第一连接部位于该壳体内。
4.如权利要求3所述的减震装置，其中该壳体另形成有一限位结构，其位于靠近该开口部处且用以止挡该第一连接部。
5.如权利要求2所述的减震装置，其中该壳体形成有一开槽结构，该第二支撑件活动穿设于该开槽结构，该第二支撑件的该一端包含有一第二连接部，该第二连接部为一球形结构，该安装座包含有一连接部，该连接部形成有一容置槽结构以及连通于该容置槽结构的一缺口结构，该第二连接部安装于该容置槽结构内且可相对于该容置槽结构转动，该缺口结构用以与该第二支撑件配合。
6.如权利要求1所述的减震装置，其中该壳体包含有一本体部以及一侧壁部，该侧壁部以可拆卸的方式安装于该本体部，该侧壁部形成有一穿孔结构，以允许该图像提取装置通过该穿孔结构提取光线。
7.如权利要求6所述的减震装置，其中该侧壁部由可变形的材料所制成，该侧壁部朝该壳体所围绕定义的一内部空间凹陷，且该侧壁部形成有一凸起结构，该凸起结构邻接于该穿孔结构且结合于该安装座。
8.如权利要求6所述的减震装置，其中该侧壁部形成有一第一卡合结构，该本体部形成有一第二卡合结构，该第一卡合结构用以可分离地卡合于该第二卡合结构，该侧壁部通过该第一卡合结构与该第二卡合结构的卡合安装于该本体部。
9.如权利要求1所述的减震装置，其还包含有一感测器，该安装座包含有一安装部，该安装部包含有一外壳件以及一内壳件，该内壳件固定设置于该外壳件内，该图像提取装置安装于该内壳件内，且该感测器设置于该内壳件且位于该内壳件与该外壳件之间，以获取该图像提取装置的一移动信息。
10.如权利要求1所述的减震装置，其中该安装座包含有一安装部以及固定连接于该安装部的一连接部，该图像提取装置安装于该安装部，且该第二支撑件连接于该连接部。
11.如权利要求1所述的减震装置，其中该至少一第一弹性件的一长轴方向与该至少一第二弹性件的一长轴方向平行于一第一方向且分别位于该安装座的相对两侧。
12.如权利要求11所述的减震装置，其中该弹性组件还包含有至少一第三弹性件以及至少一第四弹性件，该至少一第三弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：王佳勋，黄志峰，
申请(专利权)人：纬创资通股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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