【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路设备，更具体地说，特别涉及一种铁路道岔多功能测量尺。
技术介绍
1、为了掌握道岔状态，提高线路质量等；道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置，单开道岔检查目的为了掌握道岔状态，提高线路质量，及时发现线路病害，全面综合分析道岔病害形成的原因和有计划的安排修理工作，以满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性，保证列车以规定速度安全、平稳和不间断的运行，确保旅客乘车舒适度；在铁路岔道测量时，工作人员需要对轨道间距进行测量，轨道间距较宽，测量时，需要工作人员左右移动来观察和调整尺子与轨道的接触点，保证接接触点与轨道贴合接触，并且，在测量时，也需要工作人员左右移动来确定测量起始点，因此，测量过程较为麻烦，耗时较长。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种铁路道岔多功能测量尺，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的铁路岔道测量，需要工作人员左右移动来观察和调整尺子与轨道的接触点，保证接接触点与轨道贴合接触以及确定测量起始点，测量过程较为麻烦，耗时较长的问题。
2、本技术一种铁路道岔多功能测量尺的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种铁路道岔多功能测量尺，包括；支撑组件、弹性伸缩机构、收卷测量组件和轨道宽度测试装置；
4、所述支撑组件整体为长方体结构；其特征在于，所述弹性伸缩机构顶部一端与支撑组件固定连接；所述收卷测量组件顶部与支撑组件固定连接，收卷测量组件一端与弹性伸缩机构固定连
5、进一步，所述支撑组件包括：主支板、测量尺和指示板a；主支板整体为表面开设有凹槽的长方体结构；测量尺数量设置为两组，其中一组测量尺固定安装在主支板表面，测量尺能够起到测量轨道主体宽度的作用；指示板a为表面开设有滑槽的t形结构，指示板a顶部与主支板固定连接。
6、进一步，所述弹性伸缩机构包括：底板、贴板、固定杆、挡板a和弹簧a；底板为内部中空的长方体结构，底板顶部与主支板固定连接；贴板整体为l形结构，贴板一端滑动插入到底板内部；固定杆数量设置为两组，固定杆固定安装在底板内部；挡板a表面与两组固定杆滑动连接，挡板a中部与贴板固定连接；弹簧a数量设置为两组，弹簧a安装在固定杆表面，弹簧a能够起到弹性推动贴板与铁轨内侧相接触的作用。
7、进一步，所述收卷测量组件包括：蜗簧收卷筒和测量条；蜗簧收卷筒固定安装在主支板表面，蜗簧收卷筒能够起到自动收卷测量条的作用；测量条表面设置有刻度，测量条一端插入到蜗簧收卷筒内部，测量条另外一端与贴板固定连接，测量条能够起到测量两组轨道间距的作用。
8、进一步，所述轨道宽度测试装置还包括：滑动插杆、斜推板、带动杆和指示板b；滑动插杆一端滑动插入到支杆内部；斜推板一端与滑动插杆固定连接，斜推板能够起到辅助测量铁轨主体宽度的作用；带动杆一端与滑动插杆固定连接；指示板b整体为t形结构，指示板b滑动安插在支杆内部，指示板b表面与滑动插杆固定连接，指示板b能够起到辅助测量铁轨主体的作用。
9、进一步，所述轨道宽度测试装置还包括：挡板b、弹簧b和固定板；挡板b固定安装在带动杆表面；弹簧b安装在带动杆表面，弹簧b一端与挡板b相接触；固定板固定安装在支杆内部，固定板中部与带动杆滑动连接。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
11、本技术提供的一种养殖设备，本技术内部设置有弹性伸缩机构和收卷测量组件，弹性伸缩机构内部设置有两组弹簧，弹簧能够控制贴板和指示板弹性紧贴在轨道内侧，防止贴板、指示板与轨道之间产生空隙，不需要工作人员繁琐的左右移动查看，测量方便，收卷测量组件内部的测量条能够随着贴板的滑动而收卷，方便工作人员准确且快速的读取测量数据；本技术内部还设置有轨道宽度测试装置，装置内部的两组轨道宽度测量指示处于同一侧，在读取时，不需要左右移动查看，测量数据读取更为方便快速。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种铁路道岔多功能测量尺，包括；支撑组件（1）、弹性伸缩机构（2）、收卷测量组件（3）和轨道宽度测试装置（4）；
2.根据权利要求1所述一种铁路道岔多功能测量尺，其特征在于：所述支撑组件（1）包括：主支板（101）、测量尺（102）和指示板A（103）；主支板（101）整体为表面开设有凹槽的长方体结构；测量尺（102）数量设置为两组，其中一组测量尺（102）固定安装在主支板（101）表面；指示板A（103）为表面开设有滑槽的T形结构，指示板A（103）顶部与主支板（101）固定连接。
3.根据权利要求2所述一种铁路道岔多功能测量尺，其特征在于：所述弹性伸缩机构（2）包括：底板（201）、贴板（202）、固定杆（203）、挡板A（204）和弹簧A（205）；底板（201）为内部中空的长方体结构，底板（201）顶部与主支板（101）固定连接；贴板（202）整体为L形结构，贴板（202）一端滑动插入到底板（201）内部；固定杆（203）数量设置为两组，固定杆（203）固定安装在底板（201）内部；挡板A（204）表面与两组固定杆（203）滑动连接，挡板A（2
4.根据权利要求3所述一种铁路道岔多功能测量尺，其特征在于：所述收卷测量组件（3）包括：蜗簧收卷筒（301）和测量条（302）；蜗簧收卷筒（301）固定安装在主支板（101）表面；测量条（302）表面设置有刻度，测量条（302）一端插入到蜗簧收卷筒（301）内部，测量条（302）另外一端与贴板（202）固定连接。
5.根据权利要求1所述一种铁路道岔多功能测量尺，其特征在于：所述轨道宽度测试装置（4）还包括：滑动插杆（403）、斜推板（404）、带动杆（405）和指示板B（406）；滑动插杆（403）一端滑动插入到支杆（402）内部；斜推板（404）一端与滑动插杆（403）固定连接；带动杆（405）一端与滑动插杆（403）固定连接；指示板B（406）整体为T形结构，指示板B（406）滑动安插在支杆（402）内部，指示板B（406）表面与滑动插杆（403）固定连接。
6.根据权利要求5所述一种铁路道岔多功能测量尺，其特征在于：所述轨道宽度测试装置（4）还包括：挡板B（407）、弹簧B（408）和固定板（409）；挡板B（407）固定安装在带动杆（405）表面；弹簧B（408）安装在带动杆（405）表面，弹簧B（408）一端与挡板B（407）相接触；固定板（409）固定安装在支杆（402）内部，固定板（409）中部与带动杆（405）滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔多功能测量尺，包括；支撑组件（1）、弹性伸缩机构（2）、收卷测量组件（3）和轨道宽度测试装置（4）；
2.根据权利要求1所述一种铁路道岔多功能测量尺，其特征在于：所述支撑组件（1）包括：主支板（101）、测量尺（102）和指示板a（103）；主支板（101）整体为表面开设有凹槽的长方体结构；测量尺（102）数量设置为两组，其中一组测量尺（102）固定安装在主支板（101）表面；指示板a（103）为表面开设有滑槽的t形结构，指示板a（103）顶部与主支板（101）固定连接。
3.根据权利要求2所述一种铁路道岔多功能测量尺，其特征在于：所述弹性伸缩机构（2）包括：底板（201）、贴板（202）、固定杆（203）、挡板a（204）和弹簧a（205）；底板（201）为内部中空的长方体结构，底板（201）顶部与主支板（101）固定连接；贴板（202）整体为l形结构，贴板（202）一端滑动插入到底板（201）内部；固定杆（203）数量设置为两组，固定杆（203）固定安装在底板（201）内部；挡板a（204）表面与两组固定杆（203）滑动连接，挡板a（204）中部与贴板（202）固定连接；弹簧a（205）数量设置为两组，弹簧a（205）安装在固定杆（203）表面。
4.根据权利要求3所述一种铁路...
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