【技术实现步骤摘要】
本技术涉及疲劳测试，更具体地说，涉及一种适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置。
技术介绍
1、船舶船体再波浪载荷及长时间潜航过程中海水压力作用下，容易发生疲劳破坏，因此有必要对其船体主要承载面进行疲劳强度测试，要求船舶曲面板表面施加0mpa和0.1mpa（水平面和水下10米水压力），循环上下施压设计寿命周期内循环次数，未见其有断裂、破损、永久变形等缺陷，则可认为疲劳强度通过。现有技术中，测试工装均以实现平面板加载面的疲劳载荷，目前还没有能够适用于曲面板的均布疲劳载荷试验装置与方法。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于，提供一种适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，其结构简单，使施加的疲劳载荷更加接近真实的波浪与海水压力的疲劳作用，保证船体曲面板的疲劳测试的准确性。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，包括支持平台、加载单元、装配式疲劳转换单元和测试试样，所述加载单元、装配式疲劳转换单元和测试试样均设置在支持平台上，所述装配式疲劳转换单元通过加载单元固定设置在支持平台上，所述测试试样固定设置在装配式疲劳转换单元内；
3、所述支持平台包括地基和组合架，所述组合架固定设置在地基上；
4、所述装配式疲劳转换单元包括限位箱、活动钢球、刚性扩大梁和固定过渡板，所述限位箱内设置活动钢球，所述限位箱下部设置固定过渡板，所述限位箱后端设置刚性扩大梁，所述固定过渡板与组合架固定连接；
...【技术保护点】
1.一种适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，其特征在于，包括支持平台、加载单元、装配式疲劳转换单元和测试试样，所述加载单元、装配式疲劳转换单元和测试试样均设置在支持平台上，所述装配式疲劳转换单元通过加载单元固定设置在支持平台上，所述测试试样固定设置在装配式疲劳转换单元内；
2.根据权利要求1所述的适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，其特征在于，所述活动钢球直径为20-50mm，所述活动钢球材质为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，其特征在于，所述测试试样螺栓固定在支持平台上。
4.根据权利要求1所述的适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，其特征在于，所述标准拼接板、平面衔接板和直角衔接板预设连接螺栓孔，通过螺栓进行拼接。
5.根据权利要求1所述的适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，其特征在于，所述固定过渡板与组合架螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，其特征在于，所述地基与组合架之间、相接的所述组合架之间螺栓连接。>...
【技术特征摘要】
1.一种适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，其特征在于，包括支持平台、加载单元、装配式疲劳转换单元和测试试样，所述加载单元、装配式疲劳转换单元和测试试样均设置在支持平台上，所述装配式疲劳转换单元通过加载单元固定设置在支持平台上，所述测试试样固定设置在装配式疲劳转换单元内；
2.根据权利要求1所述的适用于船体曲面板的装配式均布疲劳测试装置，其特征在于，所述活动钢球直径为20-50mm，所述活动钢球材质为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的适用于船体曲面板的装配式均...
【专利技术属性】
技术研发人员：严仁军，罗锐杰，游瑞章，祝浩文，张西根，刘瑞，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：
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