一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:40534590 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-01 13:56
本技术涉及轮毂盖生产技术领域,且公开了一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,包括工作台,延伸板二末端等距连接有伸缩杆二,伸缩杆二末端连接有活动块,活动块底端向下呈两个凸起,且两个凸起部分之间连接有喷头架。该碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置通过在轮毂盖进行喷漆时通过启动电机一带动主齿轮发生转动进而带动副齿轮发生转动,同时启动延伸板底面的喷头,对轮毂盖表面进行喷洒,在对轮毂盖上的间隙处进行喷漆时,将活动块对准轮毂盖上的间隙处,下放伸缩杆一,让喷头架进入到轮毂盖的间隙内,启动泵机,同步启动伸缩杆二推动活动块在缝隙内部进行喷洒上漆,通过转动圈和齿块间歇带动副齿轮转动,对每一个间隙处进行喷洒,保证了喷漆的均匀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮毂盖生产,具体为一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置


技术介绍

1、众所周知,汽车轮毂盖生产用喷漆装置是一种用于对轮毂盖的表面进行喷漆,提高其美观性和耐腐蚀性能的辅助装置,其在汽车配件加工的领域中得到了广泛地使用,在现有技术中工作人员针对轮毂盖喷漆时多采用手持喷枪或喷漆设备进行喷漆。

2、在手动对碳纤维轮毂盖喷涂时,碳纤维轮毂盖需要保证表面的喷漆均匀,因为碳纤维轮毂盖外表面的相对于普通的轮毂盖相比,表面更为光滑,所以需要控制漆层的厚度,以保证漆层的附着性和一致性,所以在手持喷枪进行喷涂时往往会导致喷漆不均匀进而导致轮毂盖表面漆层出现重叠,进而导致漆面的附着性下降的情况发生。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,具备喷漆均匀等优点,解决了上述技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,包括工作台,所述工作台顶端转动连接有物料盘,所述工作台顶端等距连接有电机一和电机二,所述工作台顶端连接有支撑柱,所述支撑柱顶端连接有延伸板,所述工作台顶端连接有伸缩杆一,所述伸缩杆一顶端连接有延伸板二,所述延伸板二末端等距连接有伸缩杆二,所述伸缩杆二末端连接有活动块,所述活动块底端向下呈两个凸起,且两个凸起部分之间连接有喷头架,所述工作台底面连接有传动结构。

5、作为本技术的优选技术方案,所述支撑柱和所述伸缩杆一均转动连接于工作台顶端,且与物料盘对应,同时在所述支撑柱和所述伸缩杆一转动轴处设置有阻尼。

6、作为本技术的优选技术方案,所述延伸板固定安装于支撑柱顶端,所述延伸板末端处于物料盘中轴线上,且延伸板底部连接有多组纵向设置的喷头,所述延伸板二固定安装于伸缩杆一顶端,所述伸缩杆二固定安装于延伸板二末端,且伸长端固定安装有活动块,所述延伸板二长度、伸缩杆二最长长度和活动块长度之和与延伸板长度相等。

7、作为本技术的优选技术方案,所述喷头架可调节式转动连接于活动块底面,所述喷头架呈“凸”字形,且喷头架两侧等距连接有多组喷头,且该喷头呈横向设置。

8、作为本技术的优选技术方案,所述传动结构包括主齿轮、转动圈、齿块和副齿轮,所述主齿轮固定安装于电机一输出端,所述副齿轮固定安装于物料盘底端,所述转动圈固定安装于电机二输出端,所述齿块安装于转动圈外端。

9、作为本技术的优选技术方案,所述转动圈外端等距开设有多个螺纹孔,且螺纹孔数量与主齿轮齿数一致,所述齿块螺纹连接于转动圈螺纹孔内,所述主齿轮和副齿轮相啮合,所述转动圈配合齿块后与副齿轮啮合。

10、与现有技术相比,本技术提供了一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,具备以下有益效果:

11、1、本技术通过在轮毂盖进行喷漆时先将轮毂盖放入到物料盘内,并保证轮毂盖的水平放置,通过启动电机一带动主齿轮发生转动进而带动副齿轮发生转动,同时启动延伸板底面的喷头,对轮毂盖进行喷洒,随着物料盘的不断转动,可以保证其外表面喷漆均匀,在对轮毂盖上的间隙处进行喷漆时,转动伸缩杆一将延伸板二转动至物料盘的正上方,之后缩回伸缩杆一将活动块对准轮毂盖上的间隙处,同时随着伸缩杆一的下放,让喷头架进入到轮毂盖的间隙内,之后启动泵机,并同步启动伸缩杆二推动活动块在缝隙内部进行喷洒上漆,之后通过转动圈和齿块间歇带动副齿轮转动,来实现对每一个间隙处的喷洒,从而保证了喷漆的均匀。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,包括工作台(1),所述工作台(1)顶端转动连接有物料盘(11),所述工作台(1)顶端等距连接有电机一(10)和电机二(16),其特征在于:所述工作台(1)顶端连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)顶端连接有延伸板(4),所述工作台(1)顶端连接有伸缩杆一(3),所述伸缩杆一(3)顶端连接有延伸板二(5),所述延伸板二(5)末端等距连接有伸缩杆二(7),所述伸缩杆二(7)末端连接有活动块(8),所述活动块(8)底端向下呈两个凸起,且两个凸起部分之间连接有喷头架(9),所述工作台(1)底面连接有传动结构。

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于:所述支撑柱(2)和所述伸缩杆一(3)均转动连接于工作台(1)顶端,且与物料盘(11)对应,同时在所述支撑柱(2)和所述伸缩杆一(3)转动轴处设置有阻尼。

3.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于:所述延伸板(4)固定安装于支撑柱(2)顶端,所述延伸板(4)末端处于物料盘(11)中轴线上,且延伸板(4)底部连接有多组纵向设置的喷头,所述延伸板二(5)固定安装于伸缩杆一(3)顶端,所述伸缩杆二(7)固定安装于延伸板二(5)末端,且伸长端固定安装有活动块(8),所述延伸板二(5)长度、伸缩杆二(7)最长长度和活动块(8)长度之和与延伸板(4)长度相等。

4.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于:所述喷头架(9)可调节式转动连接于活动块(8)底面,所述喷头架(9)呈“凸”字形,且喷头架(9)两侧等距连接有多组喷头,且该喷头呈横向设置。

5.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于:所述传动结构包括主齿轮(12)、转动圈(13)、齿块(14)和副齿轮(15),所述主齿轮(12)固定安装于电机一(10)输出端,所述副齿轮(15)固定安装于物料盘(11)底端,所述转动圈(13)固定安装于电机二(16)输出端,所述齿块(14)安装于转动圈(13)外端。

6.根据权利要求5所述的一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于:所述转动圈(13)外端等距开设有多个螺纹孔,且螺纹孔数量与主齿轮(12)齿数一致,所述齿块(14)螺纹连接于转动圈(13)螺纹孔内,所述主齿轮(12)和副齿轮(15)相啮合,所述转动圈(13)配合齿块(14)后与副齿轮(15)啮合。

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【技术特征摘要】

1.一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,包括工作台(1),所述工作台(1)顶端转动连接有物料盘(11),所述工作台(1)顶端等距连接有电机一(10)和电机二(16),其特征在于:所述工作台(1)顶端连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)顶端连接有延伸板(4),所述工作台(1)顶端连接有伸缩杆一(3),所述伸缩杆一(3)顶端连接有延伸板二(5),所述延伸板二(5)末端等距连接有伸缩杆二(7),所述伸缩杆二(7)末端连接有活动块(8),所述活动块(8)底端向下呈两个凸起,且两个凸起部分之间连接有喷头架(9),所述工作台(1)底面连接有传动结构。

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于:所述支撑柱(2)和所述伸缩杆一(3)均转动连接于工作台(1)顶端,且与物料盘(11)对应,同时在所述支撑柱(2)和所述伸缩杆一(3)转动轴处设置有阻尼。

3.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于:所述延伸板(4)固定安装于支撑柱(2)顶端,所述延伸板(4)末端处于物料盘(11)中轴线上,且延伸板(4)底部连接有多组纵向设置的喷头,所述延伸板二(5)固定安装于伸缩杆一(3)顶端,所述伸缩杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张连平王丰华赵斐
申请(专利权)人:江苏盖兹汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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