【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路桥梁工程的，尤其涉及一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝。
技术介绍
1、中国交通行业标准中公路桥梁伸缩装置（jt/t327-2004）规定了异型钢单缝式伸缩装置是伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置，由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，使用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程；由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。
2、现有的伸缩缝在使用时，其内部容易掉落杂物或积攒灰尘，不便于工作人员的清理，同时汽车在经过伸缩缝时，噪音较大，产生噪音污染，且现有的伸缩缝大多采用橡胶材质的止水带进行防水疏水，然而长时间使用后止水带发生老化后，工作人员未能及时进行更换，则会使得雨水等渗入伸缩封内，对内部进行腐蚀。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
2、鉴于上述现有伸缩缝存在的问题，提出了本技术。
3、因此，本技术目的是提供一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝，其为了解决“现有的伸缩缝在使用时，其内部容易掉落杂物或积攒灰尘，不便于工作人员的清理，同时汽车在经过伸缩缝时，噪音较大，产生噪音污染，且现有的伸缩缝大多采用橡胶材质的止水带进行防水疏水，然而长时间使用后止水带发生老化后，工作人员未能及时进行更换，
4、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
5、一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝，包括：
6、主体单元，包括多个基座，所述基座内填充有混凝土；
7、作业单元，包括第一s型竖板和第二s型竖板，所述第一s型竖板和第二s型竖板分别设置在两个混凝土上，所述第一s型竖板和第二s型竖板上分别固定连接有第一防尘钢板和第二防尘钢板，所述第一s型竖板和第二s型竖板之间设有防水组件，所述第一s型竖板和第二s型竖板均与基座之间设有加固组件。
8、作为本技术所述一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝的一种优选方案，其中：所述防水组件包括止水带，所述止水带固定连接在第一s型竖板和第二s型竖板之间，所述止水带为橡胶材料制成。
9、作为本技术所述一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝的一种优选方案，其中：所述防水组件还包括不锈钢防水板，所述不锈钢防水板固定连接在第一s型竖板和第二s型竖板之间，所述不锈钢防水板位于止水带下方，所述不锈钢防水板底端固定连接有多个输水管。
10、作为本技术所述一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝的一种优选方案，其中：所述加固组件包括锚固加劲板，两个所述锚固加劲板分别固定连接在第一s型竖板和第二s型竖板上，所述锚固加劲板上固定连接有锚固钢筋，所述基座上固定连接有连接钢筋，所述锚固钢筋与连接钢筋之间设有多个加强筋。
11、作为本技术所述一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝的一种优选方案，其中：所述第一s型竖板和第二s型竖板上均设有防滑槽，所述防滑槽呈直线状。
12、作为本技术所述一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝的一种优选方案，其中：所述第一s型竖板和第二s型竖板上均设有防腐层。
13、本技术的有益效果：
14、通过第一s型竖板和第二s型竖板的设置，使得当车辆行驶时，水平方向上第一s型竖板和第二s型竖板发生位移时可相互咬合，同时竖直方向上通过锚固加劲板、锚固钢筋和连接钢筋等部件与基座进行连接，对其竖直方向上的连接强度进行加固，进一步降低了其震动频率，达到降噪的效果。
15、通过第一防尘钢板和第二防尘钢板的设置，对第一s型竖板和第二s型竖板的间隙进行阻挡，避免灰尘或杂物等落至间隙内，达到防尘效果，且方便工作人员对间隙处进行清理。
16、雨水等下渗后，可落至止水带内，使得雨水可通过止水带向两侧排出，同时长期使用后当止水带老化密封性降低后，雨水等可下渗至不锈钢防水板内，随后通过输水管排出，避免雨水渗入内部，对其进行内部腐蚀。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种双曲面S型降噪双层防尘伸缩缝，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种双曲面S型降噪双层防尘伸缩缝，其特征在于：所述防水组件（206）包括止水带（206a），所述止水带（206a）固定连接在第一S型竖板（201）和第二S型竖板（202）之间，所述止水带（206a）为橡胶材料制成。
3.根据权利要求2所述的一种双曲面S型降噪双层防尘伸缩缝，其特征在于：所述防水组件（206）还包括不锈钢防水板（206b），所述不锈钢防水板（206b）固定连接在第一S型竖板（201）和第二S型竖板（202）之间，所述不锈钢防水板（206b）位于止水带（206a）下方，所述不锈钢防水板（206b）底端固定连接有多个输水管（206c）。
4.根据权利要求3所述的一种双曲面S型降噪双层防尘伸缩缝，其特征在于：所述加固组件（207）包括锚固加劲板（207a），两个所述锚固加劲板（207a）分别固定连接在第一S型竖板（201）和第二S型竖板（202）上，所述锚固加劲板（207a）上固定连接有锚固钢筋（207b），所述基座（101）上固定连接有连接钢筋（207c
5.根据权利要求4所述的一种双曲面S型降噪双层防尘伸缩缝，其特征在于：所述第一S型竖板（201）和第二S型竖板（202）上均设有防滑槽（203），所述防滑槽（203）呈直线状。
6.根据权利要求5所述的一种双曲面S型降噪双层防尘伸缩缝，其特征在于：所述第一S型竖板（201）和第二S型竖板（202）上均设有防腐层。
...【技术特征摘要】
1.一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝，其特征在于：所述防水组件（206）包括止水带（206a），所述止水带（206a）固定连接在第一s型竖板（201）和第二s型竖板（202）之间，所述止水带（206a）为橡胶材料制成。
3.根据权利要求2所述的一种双曲面s型降噪双层防尘伸缩缝，其特征在于：所述防水组件（206）还包括不锈钢防水板（206b），所述不锈钢防水板（206b）固定连接在第一s型竖板（201）和第二s型竖板（202）之间，所述不锈钢防水板（206b）位于止水带（206a）下方，所述不锈钢防水板（206b）底端固定连接有多个输水管（206c）。
4.根据权利要求3所述的一种双曲面s...
【专利技术属性】
技术研发人员：逯全县，胡玉锋，胡雄志，逯全春，王公兵，
申请(专利权)人：江苏鑫路交通发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。