System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种铁路信号继电器外壳制造技术_技高网

一种铁路信号继电器外壳制造技术

技术编号:40533594 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-01 13:55
本发明专利技术涉及继电器技术领域,具体为一种铁路信号继电器外壳,其中,包括壳体、防尘组件和密封条,所述壳体设有安装孔,所述安装孔密封安装有防尘组件,所述防尘组件内置有防水透气膜,所述壳体底部与继电器底座相连,壳体底部设有密封条。通过密封安装防尘组件及密封条,阻挡了外界的水和灰尘进入继电器内部,并且能够使继电器内外气压平衡,解决了目前非密封外壳易将外界环境异物引入内部的问题,提高了继电器接触可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及继电器,尤其涉及一种铁路信号继电器外壳


技术介绍

1、继电器是自动控制系统中常用的器件,它用于接通和断开电路,用以发布控制命令和反映设备状态,以构成自动控制和远程控制电路。铁路信号继电器作为基础的铁路信号器材,是铁路列控系统中至关重要的设备之一,它的安全性、可靠性是保障列车稳定、高效运行的必要条件。

2、目前,铁路信号继电器的外壳为非密封结构,这是因为在工作过程中铁路信号继电器的线圈、接点发热会引起内部气压增大,同时铁路信号继电器也会在高原地区应用,而高原地区气压较低,从而铁路信号继电器的外壳设有通风口用于散热且平衡内外气压。但是,铁路信号继电器生产过程中,继电器内部可能存在纤维状异物,在通风口进入的外界气流的作用下,纤维状异物飘至接点表面,会引起继电器接点电阻变大;并且在继电器贮存、运输和使用过程中,外界环境中的水、灰尘等易于进入继电器内部,灰尘吸附或聚集在触点表面,导致电接触时的导电能力降低且不稳定等问题,水溅射入继电器内部则会引起短路,影响铁路行车安全。


技术实现思路

1、鉴于现有技术的上述缺点、不足,本专利技术提供一种铁路信号继电器外壳,通过密封安装防尘组件及密封条,阻挡了外界的水和灰尘进入继电器内部,并且能够使继电器内外气压平衡,解决了目前非密封外壳易将外界环境异物引入内部的问题,提高了继电器接触可靠性。

2、为了达到上述目的,本专利技术采用的主要技术方案包括:

3、一种铁路信号继电器外壳,包括壳体、防尘组件和密封条,所述壳体设有安装孔,所述安装孔密封安装有防尘组件,所述防尘组件内置有防水透气膜,所述壳体底部与继电器底座相连,壳体底部设有密封条。

4、通过密封安装防尘组件及密封条,阻挡了外界的水和灰尘进入继电器内部,通过在防尘组件内设置防水透气膜,在防止水和灰尘进入的同时透气,使继电器内外气压平衡,避免因继电器内部的线圈、接点发热引起内部气压增大,或者外部环境的气压变化造成的继电器外壳变形。

5、进一步地,所述防尘组件还包括卡扣、密封圈和挡板,所述挡板的外端面置于壳体外部,外端面设有通孔,所述挡板的里端置于壳体内侧并与卡扣卡接,所述挡板的外端与里端之间的外部套设有密封圈,所述防水透气膜置于挡板内部,当挡板与卡扣卡接时,密封圈与卡扣、挡板及安装孔密贴,挡板将防水透气膜与卡扣压紧。

6、通过具体设计防尘组件的结构,使防尘组件密封效果好且便于安装。

7、进一步地,所述壳体底部设有环形槽道,所述密封条设于环形槽道内。通过设置环形槽道,增强了壳体底部的密封效果。

8、进一步地,所述密封条为橡胶材质,密封条热熔固定于环形槽道内。通过热熔固定密封条,进一步增强了壳体底部的密封效果。

9、进一步地,所述环形槽道深度为1mm。

10、进一步地,所述挡板的外端面设有若干个均匀分布的通孔。通过设置若干个均匀分布的通孔,充分平衡继电器内外压力。

11、进一步地,所述通孔直径为1mm,数量为15~22个。

12、本专利技术的有益效果是:本专利技术的一种铁路信号继电器外壳,通过密封安装防尘组件及密封条,阻挡了外界的水和灰尘进入继电器内部,通过在防尘组件内设置防水透气膜,在防止水和灰尘进入的同时透气,使继电器内外气压平衡,避免因继电器内部的线圈、接点发热引起内部气压增大,或者外部环境的气压变化造成的继电器外壳变形。本专利技术的一种铁路信号继电器外壳的密封效果达到ip67防护等级,解决了目前非密封外壳易将外界环境异物引入内部的问题,提高了继电器接触可靠性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路信号继电器外壳,其特征在于,包括壳体(1)、防尘组件和密封条(6),所述壳体(1)设有安装孔(11),所述安装孔(11)密封安装有防尘组件,所述防尘组件内置有防水透气膜(4),所述壳体(1)底部与继电器底座相连,壳体(1)底部设有密封条(6)。

2.如权利要求1所述的一种铁路信号继电器外壳,其特征在于:所述防尘组件还包括卡扣(5)、密封圈(3)和挡板(2),所述挡板(2)的外端面置于壳体(1)外部,外端面设有通孔,所述挡板(2)的里端置于壳体(1)内侧并与卡扣(5)卡接,所述挡板(2)的外端与里端之间的外部套设有密封圈(3),所述防水透气膜(4)置于挡板(2)内部,当挡板(2)与卡扣(5)卡接时,密封圈(3)与卡扣(5)、挡板(2)及安装孔(11)密贴,挡板(2)将防水透气膜(4)与卡扣(5)压紧。

3.如权利要求1所述的一种铁路信号继电器外壳,其特征在于:所述壳体(1)底部设有环形槽道,所述密封条(6)设于环形槽道内。

4.如权利要求3所述的一种铁路信号继电器外壳,其特征在于:所述密封条(6)为橡胶材质,密封条(6)热熔固定于环形槽道内。

5.如权利要求3所述的一种铁路信号继电器外壳,其特征在于:所述环形槽道深度为1mm。

6.如权利要求2所述的一种铁路信号继电器外壳,其特征在于:所述挡板(2)的外端面设有若干个均匀分布的通孔。

7.如权利要求6所述的一种铁路信号继电器外壳,其特征在于:所述通孔直径为1mm,数量为15~22个。

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【技术特征摘要】

1.一种铁路信号继电器外壳,其特征在于,包括壳体(1)、防尘组件和密封条(6),所述壳体(1)设有安装孔(11),所述安装孔(11)密封安装有防尘组件,所述防尘组件内置有防水透气膜(4),所述壳体(1)底部与继电器底座相连,壳体(1)底部设有密封条(6)。

2.如权利要求1所述的一种铁路信号继电器外壳,其特征在于:所述防尘组件还包括卡扣(5)、密封圈(3)和挡板(2),所述挡板(2)的外端面置于壳体(1)外部,外端面设有通孔,所述挡板(2)的里端置于壳体(1)内侧并与卡扣(5)卡接,所述挡板(2)的外端与里端之间的外部套设有密封圈(3),所述防水透气膜(4)置于挡板(2)内部,当挡板(2)与卡扣(5)卡接时,密封圈(3)与卡扣(5)、挡板(2)及安...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹益熙慕吉东刘思汉李庆诗郝诗祺鞠弘智薛秋实夏艳华檀校张志宇郑娜罗文天王宇石宋言舒郭宁董芳
申请(专利权)人:沈阳铁路信号有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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