【技术实现步骤摘要】
本技术涉及天车车轮检测，具体而言，涉及一种天车车轮精确定位的多功能测量工具。
技术介绍
1、起重设备的维修作业中天车车轮的更换、调整是主要的工作任务。在车轮更换完毕后，或车轮因啃轨需要调整的情况下，检修人员需要对车轮直线度、车轮垂直度、车轮平行度进行测量以确保车轮安装尺寸满足装配要求。
2、目前，维修人员在使用各种规格的角尺、卷尺、钢板尺等工具进行测量时，使用比较繁杂，且对车轮的测量只能逐个进行测量，由于测量工具本身的校验有偏差，测量人员经验不足等诸多因素，造成测量过程中存在较大的累积误差，测量精度不高，从而造成车轮定位不准，并且由于现有测量是采用逐个测量，整体分析数据的方式，无法直观、精准判断问题点，检修质量达不到要求，并且还要使用很多其他辅助设备，工作效率低，其次，靠外侧的车轮进行测量时，需搭建辅助安全工具便于人员站立，安全系数低，工作效率大大下降。
3、因此，我们对此作出改进，提出了一种天车车轮精确定位的多功能测量工具。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本...
【技术保护点】
1.一种天车车轮精确定位的多功能测量工具，其特征在于，包括测量台(1)，所述测量台(1)的顶端设有升降槽，所述升降槽的内部滑动连接有升降机构(2)，所述升降机构(2)的顶端设有滑槽，所述滑槽的内部设有调节机构(5)，所述调节机构(5)的顶端两侧分别安装有放置机构(3)，两个所述放置机构(3)分别包括放置框(31)、半圆槽(32)、半圆凸轨(33)和半圆口(34)，两个所述放置框(31)的顶端分别设有半圆槽(32)，所述半圆槽(32)的内壁一侧安装半圆凸轨(33)，两个所述放置框(31)的相邻一侧分别设置半圆口(34)，且两个所述半圆口(34)处于同心轴。
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【技术特征摘要】
1.一种天车车轮精确定位的多功能测量工具，其特征在于，包括测量台(1)，所述测量台(1)的顶端设有升降槽，所述升降槽的内部滑动连接有升降机构(2)，所述升降机构(2)的顶端设有滑槽，所述滑槽的内部设有调节机构(5)，所述调节机构(5)的顶端两侧分别安装有放置机构(3)，两个所述放置机构(3)分别包括放置框(31)、半圆槽(32)、半圆凸轨(33)和半圆口(34)，两个所述放置框(31)的顶端分别设有半圆槽(32)，所述半圆槽(32)的内壁一侧安装半圆凸轨(33)，两个所述放置框(31)的相邻一侧分别设置半圆口(34)，且两个所述半圆口(34)处于同心轴。
2.根据权利要求1所述的一种天车车轮精确定位的多功能测量工具，其特征在于，所述测量台(1)包括台体(11)、套环(12)和插槽(13)，所述测量台(1)的内部边角分别安装套环(12)，所述台体(11)的底端分别设置插槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种天车车轮精确定位的多功能测量工具，其特征在于，所述升降机构(2)包括升降座(21)、限位杆(22)、刻度线(23)和防脱板(24)，所述升降座(21)的底端边角分别安装限位杆(22)，且所述限位杆(22)的一端与所述套环(12)的内部滑动连接，所述升降座(21)的顶端一侧设置刻度线(23)，且所述刻度线(23)的两端分别与所述滑槽的两侧相齐平。
4.根据权利要求3所述的一种天车车轮精确定位的多功能测量工具，其特征在于，所述限位杆(22)的一端贯穿套环(12)，并与所述防脱板(24)的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐志奇，尹淳优，张龙，伍春蒙，陈许，易帆，
申请(专利权)人：阳春新钢铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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