System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于快速连接电网的低压发电车并网系统技术方案_技高网

一种用于快速连接电网的低压发电车并网系统技术方案

技术编号:40525171 阅读:10 留言:0更新日期:2024-03-01 13:44
本发明专利技术提供了一种用于快速连接电网的低压发电车并网系统,涉及电力技术领域,包括低压发电车、低压快速接入箱和控制器;低压快速接入箱的市电侧接入端口通过刺破结构与电网断路器输出端连接,低压快速接入箱的负载侧接入端口通过刺破结构与电网断路器输入端连接,低压快速接入箱的发电车侧接入端口通过刺破结构与低压发电车的电缆接口连接;控制器分别与低压快速接入箱的市电侧接入端口、负载侧接入端口和发电车侧接入端口连接,用于控制低压快速接入箱内的控制电路,切换负载设备的供电方式。本发明专利技术能够在不改造现有低压发电车的基础上,实现低压发电车的无感接入与退出功能,提高电力系统的灵活性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力,具体涉及一种用于快速连接电网的低压发电车并网系统


技术介绍

1、低压发电车是一种用于提供紧急电力供应的移动式发电设备,具有便携性和灵活性的特点,通常使用燃油或电池作为能源。在紧急情况下,如停电或突发事故,低压发电车可以作为备用电源,为停电区域提供临时电力。这对于保障基础设施的正常运行、医疗设备的供电以及居民的生活需求都至关重要。此外,低压发电车也经常被用于野外作业,如建筑工地、道路施工和农业用途,为临时工作区域提供电力供应。除了应急和工业领域,低压发电车也可以用于露营和舞台演出等休闲场合。

2、传统的低压发电车接入方式通常需要停电才能进行。在接入过程中,电力系统需要切换至发电车供电,同时进行一系列电路连接和线缆插拔操作。这种方式存在几个问题。首先,停电会给用户带来不便和用电中断。其次,接入过程通常需要专业人员进行操作,耗时且容易出现操作失误。此外,不同类型的发电车可能有不同的接口,需要进行设备调试和适配。

3、低压发电车的应用非常广泛,无论是户外活动、应急情况还是建筑工地,都可以使用低压发电车提供临时电力供应。但是,传统的低压发电车接入方式限制了其使用的便利性和灵活性,不仅需要停电操作,而且接入过程也繁琐耗时。

4、以上为现有技术的不足之处。


技术实现思路

1、为了克服上述现有技术中的不足,本专利技术提供了一种用于快速连接电网的低压发电车并网系统,能够在不改造现有低压发电车的基础上,实现低压发电车的无感接入与退出功能,为用户提供更好的用电体验,提高电力系统的灵活性和可靠性。

2、本专利技术提供了一种用于快速连接电网的低压发电车并网系统,包括低压发电车、低压快速接入箱和控制器;

3、低压快速接入箱的市电侧接入端口通过刺破结构与电网断路器输出端连接,低压快速接入箱的负载侧接入端口通过刺破结构与电网断路器输入端连接,低压快速接入箱的发电车侧接入端口通过刺破结构与低压发电车的电缆接口连接;

4、控制器分别与低压快速接入箱的市电侧接入端口、负载侧接入端口和发电车侧接入端口连接,用于控制低压快速接入箱内的控制电路,切换负载设备的供电方式。

5、进一步地,低压快速接入箱集成有控制电路,包括市电接入电路、发电车接入电路和负载接入电路;

6、在市电接入电路中,第一电流传感器的第一端与低压快速接入箱的市电侧接入端口连接,第一电流传感器的第二端与开关s1的第一端连接,并联在市电接入电路上,用于检测市电接入电路的电流;

7、发电车接入电路中,第二电流传感器的第一端与低压快速接入箱的发电车侧接入端口连接,第二电流传感器的第二端与开关s2的第一端连接,并联在发电车接入电路上,用于检测发电车接入电路的电流;

8、准同期检测装置分别与市电接入电路和发电车接入电路连接,用于检测市电接入电路的电流信号和电压信号的相位角差值和发电车接入电路的电流信号和电压信号的相位角差值;

9、在负载接入电路中,开关s1的第二端与开关s2的第二端均与开关s3的第一端连接,开关s3的第二端与低压快速接入箱的负载侧接入端口连接。

10、进一步地,电路连接完成后,控制器先控制开关s1和开关s3闭合,再控制开关s2闭合,当且时,控制开关s1断开,实现由市电供电切换为低压发电车供电。

11、进一步地,刺破结构包括绝缘杆、绝缘手柄、动端圆筒、静端圆筒、动端夹和静端夹;

12、绝缘杆与绝缘手柄下端连接;

13、绝缘手柄上端连接有动端圆筒;

14、动端圆筒右端连接有垂直向下的导电材质的动端夹;

15、动端圆筒内设置有静端圆筒;

16、静端圆筒右端连接有垂直向下的导电材质的静端夹;

17、静端夹内侧面设置有若干个导电材质的锯齿状凸起。

18、本方案中,电缆通过贯穿静端圆筒与静端夹接触,然后动端夹和静端夹夹住断路器铜排,静端夹上的锯齿状凸起刺破断路器铜排,实现电缆与断路器的快速连接,避免带电作业时需要断电的情况,可以更加灵活、高效地进行带电作业。

19、进一步地,所述绝缘手柄的中部开设有横向贯通孔,绝缘杆贯穿绝缘手柄上的贯通孔。

20、进一步地,所述动端圆筒内表面设置有1个弹簧凸起,所述弹簧凸起设置在绝缘手柄和动端夹的连线上。

21、进一步地,所述静端圆筒外表面的上边线上沿水平方向设置有若干凹槽。

22、动端圆筒上的弹簧凸起和静端圆筒上的凹槽配合,起到固定动端圆筒和动端夹的作用。

23、进一步地,所述动端夹与静端夹的外侧面均覆盖有绝缘外壳;

24、所述锯齿状凸起表面设置有弹性保护套。

25、进一步地,所述绝缘手柄在绝缘杆上移动时,动端圆筒与动端夹跟随绝缘手柄移动。

26、从以上技术方案可以看出,本专利技术具有以下优点:

27、本专利技术中低压快速接入箱通过设置刺破结构,使得低压快速接入箱可以快速连接断路器,在不需要对现有低压发电车进行改造、不需要停电的情况下实现对低压发电车的无感接入和退出,为用户提供更好的用电体验,提高电力系统的灵活性和可靠性。本专利技术还简化了低压发电车接入与退出的操作流程,减少了人工操作的时间和可能的错误,提高了效率和准确性。

28、此外,本专利技术设计原理可靠,结构简单,具有非常广泛的应用前景。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,包括低压发电车、低压快速接入箱和控制器;

2.根据权利要求1所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,低压快速接入箱集成有控制电路,包括市电接入电路、发电车接入电路和负载接入电路;

3.根据权利要求2所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,

6.根据权利要求4所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,所述动端圆筒(3)内表面设置有1个弹簧凸起(a),所述弹簧凸起(a)设置在绝缘手柄(2)和动端夹(5)的连线上。

7.根据权利要求4所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,所述静端圆筒(4)外表面的上边线上沿水平方向设置有若干凹槽。

8.根据权利要求4所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,所述动端夹(5)与静端夹(6)的外侧面均覆盖有绝缘外壳;

9.根据权利要求4所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,所述绝缘手柄(2)在绝缘杆(1)上移动时,动端圆筒(3)与动端夹(5)跟随绝缘手柄(2)移动。

...

【技术特征摘要】

1.一种用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,包括低压发电车、低压快速接入箱和控制器;

2.根据权利要求1所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,低压快速接入箱集成有控制电路,包括市电接入电路、发电车接入电路和负载接入电路;

3.根据权利要求2所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统,其特征在于,

6.根据权利要求4所述的用于快速连接电网的低压发电车并网系统...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈纲李士动杜培伟孙祚洋王增宏李政洁刘冰徐东生齐锋冯登明赵传成张晗
申请(专利权)人:国网山东省电力公司泰安供电公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1