System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车喷漆房废气收集装置制造方法及图纸_技高网

一种汽车喷漆房废气收集装置制造方法及图纸

技术编号:40520264 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-01 13:38
本发明专利技术涉及一种汽车喷漆房废气收集装置,通过预吸附单筒或预吸附多筒的设置,可对喷漆房中排出的废气进行预先收集并吸附处理,相较于现有技术中直接排放至废气处理装置中再处理的方式,有效拦截废气中的油漆颗粒,降低其在管道内壁的附着分布,大幅度降低油漆异味反渗至喷漆房的情况发生,降低对工作人员身体健康的影响;另外配合滤芯组,可实现对滤芯的自动切换,使人工可一次对多个滤芯进行更换,有效降低滤芯的更换次数以及频率,另外在可变式滤芯的设置下,在不更换滤芯的情况下,使滤芯恢复通透性,进一步大幅度降低更换频率,降低人工工作量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的一种废气收集装置,特别是涉及应用于喷漆废气处理领域的一种汽车喷漆房废气收集装置


技术介绍

1、为保证汽车配件的防腐性,一般均需要对其进行喷漆处理,在喷漆时,易产生刺激性有机废气,因而喷漆废气一般需要处理后再排放。

2、然而,喷漆废气中还含有一定的油漆颗粒物,当废气沿着管道输入到处理装置内时,油漆颗粒物易沿途附着到管道内壁,管道细长清理不便,并且当凝结的颗粒物过多时,当外部风机不抽气时,油漆颗粒物上散发的异常会反渗至喷漆房内,影响工作人员的身体健康。

3、申请内容

4、针对上述现有技术,本专利技术要解决的技术问题是油漆废气在运输至处理装置内时,油漆颗粒易粘附在管道内壁。

5、为解决上述问题,本专利技术提供了一种汽车喷漆房废气收集装置,包括安装在喷漆房顶部的聚气罩、固定连接在聚气罩上端的导气管、位于导气管正上方的排气管以及安装在喷漆房内的控制器,控制器上设置有显示屏,聚气罩和导气管相互靠近的一端均固定连接有定管板,且两个之间固定固定连接有预吸附单筒,预吸附单筒包括固定连接在两个定管板之间的外开口罩以及套设在外开口罩内部的内开口罩,内开口罩的上下端面均与外开口罩接触,且外开口罩和内开口罩上下口部相互重合对应,且外开口罩和内开口罩相对的两个口部之间串设有限位管,内开口罩内部吸附放置有滤芯,排气管上安装有气体流量计,气体流量计与控制器信号连接。

6、在上述汽车喷漆房废气收集装置中,通过预吸附单筒的设置,可对喷漆房中排出的废气进行预先收集并吸附处理,相较于现有技术中直接排放至废气处理装置中再处理的方式,有效拦截废气中的油漆颗粒,降低其在管道内壁的附着分布,大幅度降低油漆异味反渗至喷漆房的情况发生,降低对工作人员身体健康的影响。

7、作为本申请的进一步改进,外开口罩的侧面缺口对应的圆心角小于180°,内开口罩的侧面端面圆心角大于外开口罩侧面缺口的圆心角。

8、作为本申请的再进一步改进,滤芯设置成固定式,滤芯包括外海绵筒、固定镶嵌在外海绵筒内部的多孔衬筒以及固定连接在外海绵筒侧面的外磁片,外磁片与内开口罩侧面内壁相互匹配吸附,外海绵筒的截面外径大于导气管和排气管口部的外径。

9、作为本申请的又一种改进,预吸附单筒替换成预吸附多筒,预吸附多筒与聚气罩和排气管相对的端面均开凿有过气孔,预吸附多筒下端开凿有换芯孔,换芯孔口部密封卡接有盖板,预吸附多筒内部通过电动转轴连接有滤芯组,预吸附多筒上安装有定时器,预吸附多筒内部安装有计数器,计数器和定时器均与控制器信号连接。

10、作为本申请的又一种改进的补充,定管板进行弧线切割处理,且定管板不与换芯孔重合。

11、作为本申请的又一种改进的补充,滤芯组包括与电动转轴连接的换芯轴、多个滤筒以及多个分别固定连接在滤筒和换芯轴之间的连杆,滤筒包括无孔筒以及固定连接在无孔筒上方内壁的多孔板,滤芯放置在无孔筒内,滤芯的上端与多孔板接触,滤芯的底部与无孔筒底部平齐。

12、作为本申请的又一种改进的补充,滤芯内顶端固定连接有换芯绳,换芯绳下端固定连接有拉环。

13、作为本申请的再一种改进,滤芯设置成可变式,滤芯包括上下两个限位环以及位于两个限位环之间的多边滤套,多边滤套包括多个变芯锥片以及多个分别连接在相邻两个变芯锥片之间的弧形条,多边滤套的上下端分别与对应的限位环接触。

14、作为本申请的再一种改进的补充,变芯锥片包括两个通过转轴转动连接的电磁孔板以及贴附在电磁孔板外表面的外海绵片,限位环靠近多边滤套的端面开凿有多个分别与多个变芯锥片对应的限位孔,转轴端部与临近限位环上的限位孔插接匹配。

15、综上,通过预吸附单筒或预吸附多筒的设置,可对喷漆房中排出的废气进行预先收集并吸附处理,相较于现有技术中直接排放至废气处理装置中再处理的方式,有效拦截废气中的油漆颗粒,降低其在管道内壁的附着分布,大幅度降低油漆异味反渗至喷漆房的情况发生,降低对工作人员身体健康的影响;另外配合滤芯组,可实现对滤芯的自动切换,使人工可一次对多个滤芯进行更换,有效降低滤芯的更换次数以及频率,另外在可变式滤芯的设置下,在不更换滤芯的情况下,使滤芯恢复通透性,进一步大幅度降低更换频率,降低人工工作量。


技术实现思路

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:包括安装在喷漆房顶部的聚气罩(11)、固定连接在聚气罩(11)上端的导气管(12)、位于导气管(12)正上方的排气管(13)以及安装在喷漆房内的控制器,所述控制器上设置有显示屏,所述聚气罩(11)和导气管(12)相互靠近的一端均固定连接有定管板(201),且两个(210)之间固定固定连接有预吸附单筒(2),所述预吸附单筒(2)包括固定连接在两个定管板(201)之间的外开口罩(21)以及套设在外开口罩(21)内部的内开口罩(22),所述内开口罩(22)的上下端面均与外开口罩(21)接触,且外开口罩(21)和内开口罩(22)上下口部相互重合对应,且外开口罩(21)和内开口罩(22)相对的两个口部之间串设有限位管(202),所述内开口罩(22)内部吸附放置有滤芯(23),所述排气管(13)上安装有气体流量计,所述气体流量计与控制器信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述外开口罩(21)的侧面缺口对应的圆心角小于180°,所述内开口罩(22)的侧面端面圆心角大于外开口罩(21)侧面缺口的圆心角

3.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述滤芯(23)设置成固定式,所述滤芯(23)包括外海绵筒(231)、固定镶嵌在外海绵筒(231)内部的多孔衬筒(232)以及固定连接在外海绵筒(231)侧面的外磁片(233),所述外磁片(233)与内开口罩(22)侧面内壁相互匹配吸附,所述外海绵筒(231)的截面外径大于导气管(12)和排气管(13)口部的外径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述预吸附单筒(2)替换成预吸附多筒(3),所述预吸附多筒(3)与聚气罩(11)和排气管(13)相对的端面均开凿有过气孔(301),所述预吸附多筒(3)下端开凿有换芯孔,所述换芯孔口部密封卡接有盖板(31),所述预吸附多筒(3)内部通过电动转轴连接有滤芯组,所述预吸附多筒(3)上安装有定时器,所述预吸附多筒(3)内部安装有计数器,所述计数器和定时器均与控制器信号连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述定管板(201)进行弧线切割处理,且定管板(201)不与换芯孔重合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述滤芯组包括与电动转轴连接的换芯轴(51)、多个滤筒(4)以及多个分别固定连接在滤筒(4)和换芯轴(51)之间的连杆(52),所述滤筒(4)包括无孔筒(41)以及固定连接在无孔筒(41)上方内壁的多孔板(42),所述滤芯(23)放置在无孔筒(41)内,所述滤芯(23)的上端与多孔板(42)接触,所述滤芯(23)的底部与无孔筒(41)底部平齐。

7.根据权利要求6所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述滤芯(23)内顶端固定连接有换芯绳(61),所述换芯绳(61)下端固定连接有拉环(62)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述滤芯(23)设置成可变式,所述滤芯(23)包括上下两个限位环(71)以及位于两个限位环(71)之间的多边滤套,所述多边滤套包括多个变芯锥片(72)以及多个分别连接在相邻两个变芯锥片(72)之间的弧形条(73),所述多边滤套的上下端分别与对应的限位环(71)接触。

9.根据权利要求8所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述变芯锥片(72)包括两个通过转轴转动连接的电磁孔板(721)以及贴附在电磁孔板(721)外表面的外海绵片(722),所述限位环(71)靠近多边滤套的端面开凿有多个分别与多个变芯锥片(72)对应的限位孔,所述转轴端部与临近限位环(71)上的限位孔插接匹配。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:包括安装在喷漆房顶部的聚气罩(11)、固定连接在聚气罩(11)上端的导气管(12)、位于导气管(12)正上方的排气管(13)以及安装在喷漆房内的控制器,所述控制器上设置有显示屏,所述聚气罩(11)和导气管(12)相互靠近的一端均固定连接有定管板(201),且两个(210)之间固定固定连接有预吸附单筒(2),所述预吸附单筒(2)包括固定连接在两个定管板(201)之间的外开口罩(21)以及套设在外开口罩(21)内部的内开口罩(22),所述内开口罩(22)的上下端面均与外开口罩(21)接触,且外开口罩(21)和内开口罩(22)上下口部相互重合对应,且外开口罩(21)和内开口罩(22)相对的两个口部之间串设有限位管(202),所述内开口罩(22)内部吸附放置有滤芯(23),所述排气管(13)上安装有气体流量计,所述气体流量计与控制器信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述外开口罩(21)的侧面缺口对应的圆心角小于180°,所述内开口罩(22)的侧面端面圆心角大于外开口罩(21)侧面缺口的圆心角。

3.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述滤芯(23)设置成固定式,所述滤芯(23)包括外海绵筒(231)、固定镶嵌在外海绵筒(231)内部的多孔衬筒(232)以及固定连接在外海绵筒(231)侧面的外磁片(233),所述外磁片(233)与内开口罩(22)侧面内壁相互匹配吸附,所述外海绵筒(231)的截面外径大于导气管(12)和排气管(13)口部的外径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆房废气收集装置,其特征在于:所述预吸附单筒(2)替换成预吸附多筒(3),所述预吸附多筒(3)与聚气罩(11)和排气管(13)相对的端面均开凿有过气孔(301),所述预吸附多筒(3)下端开凿有换...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘绍刚倪涛谢怡民
申请(专利权)人:江西竣昌科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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