一种鲜草长距离运输车防发热运输架制造技术

本技术公开了一种鲜草长距离运输车防发热运输架，包括两个左右对称设置的矩形框架，两个矩形框架相互靠近一侧的四角均固定连接有衔接柱，每两个衔接柱之间均水平设置有丝杆，衔接柱内开设有与丝杆相适配的腔体，腔体内开设有限位槽，且限位槽内设置有与丝杆固定连接的限位块，左侧矩形框架上固定连接有多个线性分布且等间距设置的第一支撑板，每个第一支撑板的下侧均设置有与右侧矩形框架固定连接的第二支撑板。当不对鲜草放置时，可将两个矩形框架之间的距离调节至最小，便于对该装置进行收纳，当对鲜草放置时，可将两个矩形框架之间的距离调节至最大，便于放置更多的鲜草，该装置结构简单，且便于收纳。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于鲜草运输，尤其涉及一种鲜草长距离运输车防发热运输架。

技术介绍

1、为实现小区、学校或操场等绿化，通常会大批量采购鲜草进行种植，以改善周边的环境。

2、中国专利号为cn209921820u公开了一种防发热桑叶存储竹筐，通过将筐体分为上下两部分，使得处于上部空间的桑叶在下部空间的加速散热的情况下积热情况有效改善，避免了桑叶积热损坏的弊端，提高了散热效率。

3、对上述方案进行引用和改进，采用上下分层的方式对鲜草进行运输，其次解决装置使用后不便收纳，占用空间较大的问题。

技术实现思路

1、本技术目的在于提供一种鲜草长距离运输车防发热运输架，以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：一种鲜草长距离运输车防发热运输架，包括两个左右对称设置的矩形框架，两个所述矩形框架相互靠近一侧的四角均固定连接有衔接柱，每两个所述衔接柱之间均水平设置有丝杆，所述衔接柱内开设有与丝杆相适配的腔体，所述腔体内开设有限位槽，且限位槽内设置有与丝杆固定连接的限位块，左侧所述矩形框架上固定连接有多个线性分布且等间距设置的第一支撑板，每个所述第一支撑板的下侧均设置有与右侧矩形框架固定连接的第二支撑板。

3、优选的，每两个所述衔接柱相互靠近的一侧均设置有两个与丝杆螺纹连接的限位螺母，每个所述矩形框架的底部均固定连接有两个前后对称设置的l形底座。

4、优选的，所述第一支撑板的顶部固定连接有两个前后对称设置的第一挡板，所述第二支撑板的顶部固定连接有两个前后对称设置的第二挡板。

5、优选的，两个所述第一挡板位于两个第二挡板之间，且第一挡板与第二挡板相抵。

6、优选的，所述第一挡板的外壁上固定连接有第一永磁体，右侧所述矩形框架上固定连接有第二永磁体，所述第一永磁体与第二永磁体相互吸附。

7、优选的，两个所述矩形框架相互靠近的一侧均开设有滑槽，所述滑槽内竖直设置有l形挡板。

8、优选的，所述l形挡板上开设有多个线性分布且等间距设置的散热口，所述散热口处固定安装有多个风扇，所述l形挡板的顶部固定连接有把手。

9、本技术的一种鲜草长距离运输车防发热运输架具有以下优点：

10、1.该一种鲜草长距离运输车防发热运输架，使用者可对两个矩形框架之间的距离进行调节，当不对鲜草放置时，可将两个矩形框架之间的距离调节至最小，便于对该装置进行收纳，当对鲜草放置时，可将两个矩形框架之间的距离调节至最大，便于放置更多的鲜草，该装置结构简单，且便于收纳。

11、2.该一种鲜草长距离运输车防发热运输架，设置限位螺母，当两个矩形框架之间的距离调节至最大，可通过限位螺母对其固定，设置第一永磁体与第二永磁体，当两个矩形框架之间的距离调节至最小，可通过第一永磁体与第二永磁体之间的相互吸附对其固定，在l形挡板和风扇的相互配合下，l形挡板可对鲜草进行防护，风扇可降低鲜草在运输过程中的温度，提高其运输后的存活率。

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【技术保护点】

1.一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：包括两个左右对称设置的矩形框架（1），两个所述矩形框架（1）相互靠近一侧的四角均固定连接有衔接柱（2），每两个所述衔接柱（2）之间均水平设置有丝杆（3），所述衔接柱（2）内开设有与丝杆（3）相适配的腔体（4），所述腔体（4）内开设有限位槽（5），且限位槽（5）内设置有与丝杆（3）固定连接的限位块（6），左侧所述矩形框架（1）上固定连接有多个线性分布且等间距设置的第一支撑板（7），每个所述第一支撑板（7）的下侧均设置有与右侧矩形框架（1）固定连接的第二支撑板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：每两个所述衔接柱（2）相互靠近的一侧均设置有两个与丝杆（3）螺纹连接的限位螺母（9），每个所述矩形框架（1）的底部均固定连接有两个前后对称设置的L形底座（10）。

3.根据权利要求1所述的一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：所述第一支撑板（7）的顶部固定连接有两个前后对称设置的第一挡板（11），所述第二支撑板（8）的顶部固定连接有两个前后对称设置的第二挡板（12）。</p>

4.根据权利要求3所述的一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：两个所述第一挡板（11）位于两个第二挡板（12）之间，且第一挡板（11）与第二挡板（12）相抵。

5.根据权利要求4所述的一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：所述第一挡板（11）的外壁上固定连接有第一永磁体（13），右侧所述矩形框架（1）上固定连接有第二永磁体（14），所述第一永磁体（13）与第二永磁体（14）相互吸附。

6.根据权利要求1所述的一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：两个所述矩形框架（1）相互靠近的一侧均开设有滑槽（15），所述滑槽（15）内竖直设置有L形挡板（16）。

7.根据权利要求6所述的一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：所述L形挡板（16）上开设有多个线性分布且等间距设置的散热口（17），所述散热口（17）处固定安装有多个风扇（18），所述L形挡板（16）的顶部固定连接有把手（19）。

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【技术特征摘要】

1.一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：包括两个左右对称设置的矩形框架（1），两个所述矩形框架（1）相互靠近一侧的四角均固定连接有衔接柱（2），每两个所述衔接柱（2）之间均水平设置有丝杆（3），所述衔接柱（2）内开设有与丝杆（3）相适配的腔体（4），所述腔体（4）内开设有限位槽（5），且限位槽（5）内设置有与丝杆（3）固定连接的限位块（6），左侧所述矩形框架（1）上固定连接有多个线性分布且等间距设置的第一支撑板（7），每个所述第一支撑板（7）的下侧均设置有与右侧矩形框架（1）固定连接的第二支撑板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：每两个所述衔接柱（2）相互靠近的一侧均设置有两个与丝杆（3）螺纹连接的限位螺母（9），每个所述矩形框架（1）的底部均固定连接有两个前后对称设置的l形底座（10）。

3.根据权利要求1所述的一种鲜草长距离运输车防发热运输架，其特征在于：所述第一支撑板（7）的顶部固定连接有两个前后对称设置的第一挡板（11），所述第二支...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜妮妮，冯强，回志仁，
申请(专利权)人：定西巨盆草牧业有限公司，
类型：新型
国别省市：