【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及连接器，尤其涉及一种分流导电端子及电连接器。
技术介绍
1、电连接器组合件用于电流的传输，广泛应用于新能源汽车高压连接系统或其他电连接系统中。电连接器组合件通常包括插头连接器和插座连接器，插座连接器和插头连接器插接配合，进而实现导通。
2、现有的插头连接器包括多个插头端子，插座连接器包括多个插座端子，多个插头端子与多个插座端子一一对应，且每个插头端子能与其对应的插座端子插接，也即是，现有技术中的插座端子与插头端子采用一对一形式插合。而在新能源汽车高压连接系统中，存在将电流分流的需求，也即是，将连接电源输出端的少量的干线分流成多个支线，以便于给更多的设备(如多个车载空调)同时供电。现有技术中，采用分流器进行电流分流，具体地，干线通过分流器与多个支线电连接，每个支线均连接一个插头端子，每个插头端子均连接一个插座端子，插座端子用于连接负载，实现了电流的分流。但是现有技术中的分流方式所需的零部件较多，连接结构较多，结构较复杂。
3、因此，亟需一种分流导电端子及电连接器以解决上述问题。
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【技术保护点】
1.分流导电端子，其特征在于，包括插接部(1)、分流部(2)及导体连接部(3)，所述插接部(1)用于与配合端子(200)插接且电连接，所述分流部(2)与所述插接部(1)电连接，所述导体连接部(3)设置有多个，多个所述导体连接部(3)间隔设置且均与所述分流部(2)电连接，所述导体连接部(3)用于连接线缆(100)。
2.根据权利要求1所述的分流导电端子，其特征在于，所述分流导电端子为一件式构造。
3.根据权利要求1所述的分流导电端子，其特征在于，分流部(2)呈板状并沿第一方向延伸，多个所述导体连接部(3)沿所述第一方向间隔设置，且所述导体连接部(...
【技术特征摘要】
1.分流导电端子，其特征在于，包括插接部(1)、分流部(2)及导体连接部(3)，所述插接部(1)用于与配合端子(200)插接且电连接，所述分流部(2)与所述插接部(1)电连接，所述导体连接部(3)设置有多个，多个所述导体连接部(3)间隔设置且均与所述分流部(2)电连接，所述导体连接部(3)用于连接线缆(100)。
2.根据权利要求1所述的分流导电端子，其特征在于，所述分流导电端子为一件式构造。
3.根据权利要求1所述的分流导电端子，其特征在于，分流部(2)呈板状并沿第一方向延伸，多个所述导体连接部(3)沿所述第一方向间隔设置，且所述导体连接部(3)沿第二方向延伸，所述第二方向垂直于所述第一方向。
4.根据权利要求1-3任一项所述的分流导电端子，其特征在于，所述插接部(1)设置有用于供所述配合端子(200)插设的插槽(11)，所述插接部(1)的一端与所述分流部(2)电连接，所述插接部(1)的另一端设置有在第三方向上相对的两个限位部(4)，两个所述限位部(4)形成第一插口(5)，所述第一插口(5)及所述插槽(11)均用于供所述配合端子(200)插设。
5.根据权利要求4所述的分流导电端子，其特征在于，所述插接部(1)设置有至少一个弹性连接臂(6)，所述弹性连接臂(6)的一端延伸至所述插槽(11)中，并用于与所述配合端子(200)电性接触。
6.根据权利要求5所述的分流导电端子，其特征在于，所述插接部(1)包括第一壁部(12)、第二壁部(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小明，
申请(专利权)人：立讯汽车技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
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