【技术实现步骤摘要】
本申请涉及按键防抖，具体而言，涉及一种航空仪表按键防抖电路以及一种航空仪表按键防抖方法。
技术介绍
1、航空仪表飞行是飞机执行飞行任务过程中一种重要的飞行方式，在整个飞行过程中，航空仪表是飞行员掌握当前飞机姿态、速度、高度等的重要依据。飞行员每次操作航空仪表都有可能对飞机产生影响，危机飞行安全，因此民航组织及航空公司对航空仪表的按键准确性有极高的要求，按键进行防抖设计是必不可少的。
2、所以，如何提高航空仪表按键的准确性以及消除按键抖动是目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请的实施例提供了一种航空仪表按键防抖电路以及一种航空仪表按键防抖方法，该方法利用防抖电路以及延时消抖法消除航空仪表按键的抖动。
2、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
3、根据本申请实施例的第一方面，提供了一种航空仪表按键防抖电路，包括：
4、按键开关、第一电阻、第二电阻和电容；
5、其中，所述第二电阻和所述电容串联后形成rc电路；
6、所述按键开关与所述第一电阻连接后接地；
7、所述按键开关与所述rc电路连接后接地。
8、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述防抖电路还包括：二极管；
9、所述二极管与所述第二电阻并联。
10、根据本申请实施例的第二方面，提供了一种航空仪表按键防抖方法，包括：
11、将航空仪表按键的电
12、在航空仪表按键开合过程中，利用延时消抖法消除按键抖动。
13、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述在航空仪表按键开合过程中，利用延时消抖法消除按键抖动，包括：
14、利用定时器扫描所述航空仪表按键；
15、设定所述定时器的中断时间间隔为s1，所述航空仪表按键的抖动时间为s2，所述航空仪表按键按下时的持续时间为s3，其中，s2＜s1＜s3；
16、基于所述定时器的中断时间间隔以及所述航空仪表按键的电平信号消除按键在开合过程中产生的抖动。
17、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述基于所述定时器的中断时间间隔以及所述航空仪表按键的电平信号消除按键在开合过程中产生的抖动，包括：
18、在检测到所述电平信号为高电平，且经过一次所述定时器的中断时间间隔后检测到所述电平信号为低电平时，将所述航空仪表按键的状态确定为闭合，消除所述航空仪表按键在闭合过程中产生的抖动；
19、在检测到所述电平信号为低电平，且经过一次所述定时器的中断时间间隔后检测到所述电平信号为高电平时，将所述航空仪表按键的状态确定为断开，消除所述航空仪表按键在断开过程中产生的抖动。
20、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述s1为10ms。
21、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述s2为5ms。
22、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述s3为30ms。
23、本申请的技术方案，可以有效的消除航空仪表按键抖动，提高了航空仪表按键的精确性和稳定性。
24、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种航空仪表按键防抖电路，其特征在于，包括：按键开关、第一电阻、第二电阻和电容；
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述防抖电路还包括：二极管；
3.一种航空仪表按键防抖方法，其特征在于，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在航空仪表按键开合过程中，利用延时消抖法消除按键抖动，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述定时器的中断时间间隔以及所述航空仪表按键的电平信号消除按键在开合过程中产生的抖动，包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述S1为10ms。
7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述S2为5ms。
8.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述S3为30ms。
【技术特征摘要】
1.一种航空仪表按键防抖电路，其特征在于，包括：按键开关、第一电阻、第二电阻和电容；
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述防抖电路还包括：二极管；
3.一种航空仪表按键防抖方法，其特征在于，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在航空仪表按键开合过程中，利用延时消抖法消除按键抖动，包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨燚，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第十研究所，
类型：发明
国别省市：
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