【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道车辆振动试验，具体而言是一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状态的多功能试验工装。
技术介绍
1、在车辆运用过程中，安装在车辆轴端的零部件由于没有经过一系、二系减振易受到复杂的振动冲击影响，在车体与转向架之间连接的电气线缆、线缆支架、接线端子等部件，其连接在转向架的一端振动较大，而连接在车体的一端振动相对较小几乎可以忽略不计，因此需要建立一种试验工装对线缆进行固定模拟转向架的振动，进而在振动试验台上进行振动试验。
2、现有振动试验台的安装接口较为单一，仅为带螺纹孔的平台结构，无法适应装车不同类型零部件的振动试验安装需求，因此在现有的振动试验台上难以模拟轨道车辆的实际运用状态，需要设计一种试验工装以便安装车辆零部件并模拟轨道车辆实际运用工况。
技术实现思路
1、根据上述技术问题，而提供一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状态的多功能试验工装。本专利技术采用的技术手段如下：
2、一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状态的多功能试验工装，包括安装于振动试验台上的转向...
【技术保护点】
1.一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状态的多功能试验工装，其特征在于，包括安装于振动试验台上的转向架模拟工装和设置于所述振动试验台旁的车体模拟工装；
2.根据权利要求1所述的一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状态的多功能试验工装，其特征在于，所述支座的底部四周与所述底板之间固定有第一加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状态的多功能试验工装，其特征在于，所述固定支架包括架体和固定于所述架体底部的支撑板，所述架体底部与所述支撑板之间固定有第二加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状...
【技术特征摘要】
1.一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状态的多功能试验工装，其特征在于，包括安装于振动试验台上的转向架模拟工装和设置于所述振动试验台旁的车体模拟工装；
2.根据权利要求1所述的一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状态的多功能试验工装，其特征在于，所述支座的底部四周与所述底板之间固定有第一加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种适用于振动试验台模拟轨道车辆状态的多功能试验工装，其特征在于，所述固定支架包括架体和固定于所述架体底部的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李子鹏，林峰，郑长国，高航，刘炳一，王承云，王瑞亮，王欣宇，于淼，于淼航，
申请(专利权)人：中车大连机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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